Christian-91

Dans la pratique c'est mal foutu/ mal conçu et quelques uns ont grillé leurs contrôleurs, donc il est préférable de ne pas mettre le PA si la batterie est au environ de 90/95%. Quand tu freine avec le frein électrique ça recharge la batterie (récupération d'énergie) , si elle est à + de 95% tu risque de surcharger l'électronique et de cramer le contrôleur (retour par des utilisateurs ! sur ce site et peut-être ailleurs) Extrait de mon manuel SW-4 c'est mal expliqué et vraiment pas clair. Quand je lis la première ligne de l'extrait je comprend C'est une mise en garde de sécurité, quand la batterie est au dessus de 95% le frein électrique est désactivé et se réactive en dessous, donc pas interdit. Mais si je lis à partir de la deuxième ligne, Il ne faut pas le faire, alors ..... Extrait du manuel SW-5, pas interdit non plus, Alors si j'écoute les dire, Je comprend qu'il y a une sécurité qui fonctionne mal, au lieu de désactiver le PA ça fait cramer le contrôleur sur certaines trottinettes ....., donc par précaution ne pas le mettre au dessus de 95%. Valable pour toutes les marques de trottinettes ou pas ?, je ne sais pas !

Le problème c'est que le gars sera obliger de retirer les fils électriques et gaines de frein pour changer la potence et re faire passer tout ça dans la nouvelle, en mains d'œuvre il va passer un peu de temps pour le faire ! Mais bon, tu est devenu un bon client Edit: mets un @ devant le pseudo si tu veut que la personne reçoive la notification pour être avertit de ta demande ou autres ! comme ça @B14CKMAMBA

Ben je n'affirme rien, mais pour aller jusqu'à l'intérieur du contrôleur et le faire cramer tu as dù en mettre un litre !

A ben ce n'est pas nouveau que je ne vais pas sur les réseaux, ainsi que d'autres personnes 😂

Merci de penser à ceux qui ne vont sur aucuns réseaux, je ne peut pas voir ta vidéo du coup, tant pis !

La boutique à bonne réputation, je ne sais pas si il y a une différence entre potence et colonne de direction sur la Mantis, alors je mets un lien pour que tu puisse te renseigner, ils ont une colonne en stock à 119€ ! , ça pique, mais bon https://fastride.fr/fr/accessoires-kaabo/1027-colonne-de-direction-kaabo-mantis.html

Évidemment ça ne sert à rien, sauf pour ceux qui suivent l'évolution des robots depuis des décennies, alors à ce prix pourquoi pas en avoir un avant de casser ça pipe, j'ai raisonner sensiblement de la même manière en achetant ma trottinette il y a 3 ans, ma première trottinette depuis ma naissance ! 😍 ( je parle pour moi ) Et puis si je peut lui apprendre à faire taire le chien de la voisine ...... Et puis

Il n'y en a peut-être qu'un seul en panne, ça va te couter un bras ta malchance

Le BMS, la batterie, les moteurs, le LCD, ....., Toujours avoir un sac pastique dans la poche pour mettre sur le LCD en cas de pluie Tu peut jouer comme beaucoup de superstitieux c'est vendredi 13

Ne traine pas quand même, si elle casse d'un coup, en plus d'être blessé tu risque de tuer quelqu'un et ta trottinette va trinquer aussi

Sans doute un effet d'optique à cause de l'étrier (flèche rouge), il faudrait mesurer l'espace entre le disque et le support (flèches verte) du frein ! Edit: le disque est peut-être voilé !

, mais dans l'article ils ne parlent pas de l'autonomie, dommage !

Vivement qu'il soit disponible à la vente pour tous, un clébard qui ne pisse pas partout pour un prix raisonnable https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/article/xiaomi-lance-un-robot-de-compagnie-au-prix-defiant-toute-concurrence

Si tu est sûr alors tout va bien, juste le réglage du jeu à faire du coup ! Tant que tu n'a pas réglé ton problème de frein arrière à ta place je mettrais le frein électrique un peu plus fort pour moins solliciter les plaquettes du frein avant !

Une potence qui commence à casser, voir photo ci-dessous, recherche une cassure qui ressemble, je n'ai pas de Mantis alors je ne peut pas être précis, enfin bon, si elle n'est pas cassée c'est une bonne nouvelle. @Julien Perez , @Surimi , @OTG peuvent te renseigner car ils ont changés leurs potences

Maintenant que tu le dit, effectivement en regardant mieux la photo j'en ai bien l'impression, si c'est le cas il faudrait qu'il arrête de rouler avec, donc @Arazos attention Danger Comme il roule beaucoup c'est un coup dur !

Bonjour, Comme le dit @misc , Idem sur ma trottinette, j'ai une côte de 200m en partant de chez moi avec batterie à100% , en montant le %/ ou Volt baisse +/- suivant que tire ou moins fort, arrivée sur le plat je retrouve les 100%

Pour la potence https://www.youtube.com/watch?v=S9-nMtWeLCs Vérifie qu'elle ne commence pas à se fendre c'est la maladie des kaabo mantis

J'ai trouvé ça !! https://www.youtube.com/watch?v=668OeoHUXlk https://www.youtube.com/watch?v=xEl7IUw72S0

Ce n'est plus pareil, j'étais parti sur des freins mécaniques et du coup je ne peut pas t'aider car je n'ai pas de connaissances dans ce genre de freins, donc ne tente pas de dévisser quoique ce soit tu pourrait agraver la situation ! Il y a sans doute des tutos qui pourraient t'aider !

Tu as des freins mécanique ou hydraulique ? Si tu à des freins hydraulique attention à ne pas faire bêtises, si oui, peut-être de l'air dans dans le piston ou plus assez d'huile ! Tu as des photos ?

Quand tu freine l'étrier fonctionne bien ? La poignée revient à ça place quand tu la relâche ? Si oui, regarde si tu n'as pas bouffé les plaquettes, ou c'est la petite vis qui bloque le réglage de la plaquette côté jante qui c'est barrée et la plaquette c'est éloignée, Peut-être le câble qui est trop détendu ou qui à glissé (serre câble pas assez serré)

Tien lis ça et tu leurs mets sous le nez https://www.mobilityurban.fr/magasin-mobilityurban-lyon.html

Le problème des feux comme sur le croquis est que les deux on le feu vert, si la voiture (le con duc teur) tourne à droite et ne fait pas attention en a rien à foutre de ceux qui roulent sur piste cyclable, au moment ou tu passe toi aussi au vert ça risque de faire boumm !

Le moteur semble énorme par rapport à la roue, elle doit bien grimper les montées même si ça pompe sur la batterie !