Christian-91

Oui tu as raison, c'est le mode cheftaine, elle s'adresse à des enfants de maternelles ou à des petites vieilles/vieux qui ont du mal à se déplacer, vue et surtout entendus des encadrants de centres aérés et/ou de petit vieux qui cris au lieu de parler, c'est le chef quoi !

Désolé j'ai oublier de mettre la photo, je vais éditer le post au dessus et mettre la photo

Je mets une photo du câblage batterie et du branchement BMS mis sur le topic ( BATTERIE SPEEDWAY 3 52v 26ah le BMS à cramé) par @crockmi le spartiate pour une trottinette, ce n'est pas la même tension que la tienne, c'est juste au cas ou tu aurait loupé quelques chose, ç'est sans doute similaire, sinon n'en tiens pas compte Voilà

C'est à peu près ce que j'ai dit à mémère, mais des gens de province qui sont montés à Paris chez des voisins sont intéressés, alors je me suis dit comme il y en a ici aussi alors pourquoi pas !

Si ce n'est pas une blague, il y a une idée pour sortir un peu à Paris. Prix pour un adulte 35€ 1h40 la ballade touristique dont 20 Minutes sur la seine ! https://www.leparisien.fr/video/video-marcel-le-bus-touristique-qui-plonge-dans-la-seine-08-08-2021-KMAAHEMEFFBA5OKHNCNAR64NG4.php

Bon rétablissement Je ne pense pas que ce soit la cause ! , mais si c'est uniquement à cause de la température ça ne changeras rien, puisque certains "ramollisse" le pneu en le chauffant pour le mettre sur la jante plus facilement, donc si la vitesse + la chaleur ambiante le ramollisse à nouveau tu obtient le résultat que tu as eu, c'est à dire un pneu qui ne tient plus vraiment sur la jante ! Ou alors roule moins vite Edit: j'oubliais la température du moteur qui s'ajoute au reste

Bonjour, Pour la batterie je dirais non, la batterie de ma SW-4 à un peu plus de 11000km et est toujours au top, après tout dépend si la personne à respecté quelques règles, du genre : pas de stockage pendant un certain temps chargée à 100%, ne la pas vidée à 0%, ....., Un essai autour du pâté de maison n'est pas suffisant, l'idéal serait de faire une ballade sur un trajet d'environ 40/50Km à 25Km/h avec quelques montées bien pentues, pour voir si la batterie se décharge normalement ou trop vite. D'après les caractéristiques MiniMotors elle est donnée pour 80Km d'autonomie, pour une personne d'environ 65/70 kg qui roule à 25km/h sur du plat et sans vent à vitesse constante, si tu pèse plus et si tu roule en mode bourrin l'autonomie va diminuer évidemment, La visserie, si les têtes de vis sont abîmées méfiance, mais ça ne prouve rien ! S'il y a beaucoup de jeu : potence/suspensions/direction, efficacité des freins, usure des pneus et/ou défauts visibles, ...... Je ne connais pas cette trottinette donc s'il y a des points précis à regarder je ne les connais pas ! Edit: pour la batterie je te propose de lire la Faq https://www.espritroue.fr/topic/8692-faq-utilisation-de-la-batterie-infos-et-intox/ Comme ça tu pourras poser des questions au vendeur et te faire une idée sur sont utilisation de la batterie !

Elle me plais bien à part le prix mais entre Dualtron X2 à plus de 6000€ et celle-ci pour 1000€ de plus je prend, en plus les caractéristiques sont très bien ! https://xerider.com/products/mosphera-trottinette-electrique Mais bon ça resteras un rêve

Sans l'affirmer, je pense qu'à cette vitesse le pneu chauffe beaucoup et ce dilate tu ajoute à ça de fortes accélérations qui contribue à allonger le pneu, peut-être qu'une jante avec des bords beaucoup plus haut empêcherait de déjanter mais n'empêchera sans doute pas la dilatation ! Alors attend d'autres avis sur la question car je n'ai aucune expérience dans ce genre de pneu Edit: si le pneu chauffe de trop il s'agrandit et la roue risque de tourner dans le pneu et le faire chauffer un peu plus !

D'équivalence et si tu me relis tu ne verras pas un conseil d'achat de ma part d'un matériel que je ne possède pas !

Mais presque deux fois plus cher

Pas d'avis sur cette trottinette, pourquoi pas une speedway 5 lite en promo (hors frais de cochon, donc à voir ou à discuter) dans une boutique connue, un peut plus lourde mais avec plus d'autonomie, la suspension avant n'est pas spécifique, pour un prix similaire ou très proche, je mets un lien au cas ! https://fastride.fr/fr/minimotors/1281-trottinette-electrique-speedway-5-lite.html Mon avis malgré tout, les deux ne sont pas tout terrain, mais citadine alors ........ à toi de voir !

Bonne précaution Ne pas oublier la petite vis de blocage (voir photo), bien la bloquer, mais attention de ne pas la casser, il faut y aller mollo

Les vis en métal dans de l'aluminium ça ne fait pas de cadeau si tu force de trop au serrage !

Fait gaffe quand même, si une des deux vis restante casse ta direction risque de devenir "folle" et boum Edit : Et ça risque d'arracher/couper les câbles (cisaillement) !

@Soso 59 Alors cette vis est changée ou pas ? N'oublie pas que c'est dangereux de rouler avec la troisième vis en moins

Il y a un tuto de réparation dans la Faq xiaomi, mais il n'y a pas d'images/photos, si ça peut encore t'aider Pour ton problème va à la page 18 après téléchargement Manuel Fr de réparation M365.pdf

tu a raison il ne faut pas baisser les bras et puis tu es condamnée à réussir

https://www.espritroue.fr/topic/11888-débrider-un-engin-électrique-une-mauvaise-idée-qui-peut-vous-coûter-cher/?tab=comments#comment-233399

https://www.espritroue.fr/topic/11888-débrider-un-engin-électrique-une-mauvaise-idée-qui-peut-vous-coûter-cher/?tab=comments#comment-233399

Il y a aussi le casino, Dans les années 60/70 il y avais de belles voitures à voir le week-end dans la soirée qui circulaient au lac De mon côté pas beaucoup de ballades, hier j'ai pris du vent dans la tronche et comme tu le dit c'est désagréable, ça pompe sur la batterie, à un moment j'ai bien crus que la trottinette allait rouler en marche arrière , je redoutais les chutes de branches, ça gâche la ballade de rouler aux aguets

Alors moi aussi j'ai quelquefois des petites différences, peut-être un tout petit vent qui fait tirer sur la batterie, ou la température, pour ma trottinette la température idéale observée sur 3 ans est au environ de 24/25° , en dessous je perd quelques km, j'ai une batterie lipo. Test que je fais sur un trajet bien précis ! Edit: pour l'instant pas de perte d'autonomie

Si ça frotte sur le disque c'est un mauvais centrage de l'étrier ou le disque est voilé ! Pour le centrage c'est les vis entourées en vert, les flèches rouge c'est le déplacement de l'étrier pour le centrer, Pour le faire, tu dessert les deux vis en vert, mets un bout de papier plié en deux entre le disque et la plaquette côté fixe (à droite vue de l'arrière), tu freine et sans relacher la poignée tu serre les vis sans les bloquer en laissant un tout petit peu (très très peu) de jeu, retire le papier, tu fait tourner la roue et tu freine sans relacher la poignée et là tu bloque les deux vis. Vérifie que la plaquette du côté fixe ne soit pas trop sortie, sur ma SW-4 j'ai fais sortir la plaquette de 1 millimètre Pour finir tu ajuste le câble avec les "vis" de réglage à la poignée de frein et/ou celle de l'étrier (en jaune) Un tuto pris dans la Faq xiaomi, https://xiaomiscooter.wordpress.com/2017/05/22/adjusting-the-brake-of-your-scooter-mijia-xiaomi/ Comme d'habitude je suis un peu brouillon, mais j'espère que ça suffira pour t'orienter sur le principe Edit : pour le ressort si tu n'a pas suffisamment de force fait toi aider Re edit : au cas, il ne faut pas une seule trace de gras sur les plaquettes et sur le disque, sinon manque d'efficacité au freinage (voir pas du tout)

Vérifie si le réglage de P1 correspond à la tension de la batterie, exemple si ta batterie est donnée pour 48V alors P1=48V Donne nous la tension de ta batterie et celle marquée en dessous du chargeur !