Ben oui, avec deux moteurs la contrainte est répartie, dans les côtes ça tire moins sur la batterie, .....
C'est les la raison qui me fait lorgner sur une trottinette à deux moteurs, sur la mienne avec un seul moteur ça m'oblige à tirer sur la batterie sur certaines côtes, elle monte bien, mais je n'aime pas "brutaliser" ma trott.
Quand je posait la question de savoir si avec un seul moteur le frein électrique était actif sur les deux moteurs ou non, car si non, dans ton cas tu mets le frein électrique un peu plus fort, tu roule avec un seul moteur et tu te sert du frein avant dans les descentes et quand la batterie est en dessous de 95% tu remets les deux moteurs, du coup tu a du frein à l'arrière, en attendant la réparation !
Je ne sais pas si je me fait comprendre !
Bon je vais user de la batterie, à +