Christian-91

Avec ce système ont pourrait imaginer avoir des jeux de roues d'un autre diamètre, pour des utilisateurs de tailles différentes qui utiliseraient le même vélo !

Tu à contrôlé la tension du chargeur avec un multimètre ? Idem pour la batterie ? Pour la tension de la batterie, si tu te fie au LCD il peut avoir une imprécision de +/-1 à 2V, sur la mienne il mets 1V en plus, donc quand je regarde la tension sur le LCD il me donne 59,8V pour 58,8V réel, chargée à 100% (sur ma SW-4) Extrait de la notice : J'espère pour toi qu'ils ne verront pas de trace d'eau suite l'arrosage en pluie fine de l'autre jour !, Tu n'as plus qu'à espérer que le retour de la SW-5 seras rapide ! Bon courage pour la suite !

Bonjour, Regarde la photo (flèche rouge), s'il y a une petite vis tu peu retirer le jeu en la dévissant légèrement, à faire par petit peu pour retirer le jeu sans empêcher le blocage de la poignée ! La photo est de ma SW-4, mais si le principe est le même sur ta trottinette ça devrait le faire !

Ben oui, quand il pleut ou qu'il fait froid c'est pas cool, surtout les deux simultanément Mais bon, 6 mois trottinette et 6 mois voiture (en gros), je fait quand même quelques économies d'essence quand je roule à trottinette ! Ma trottinette est amortie et j'ai toujours la même voiture qui à 18ans du coup, avec 0 défaut au contrôle technique Ce qui m'ennuie c'est de laisser passer une SW-5 à 1500 boules, mauvaise période et d'autres priorités, c'est comme ça !

Moi aussi j'aime bien savoir combien de km je fait sans prendre la calculatrice Bonne route

Bonjour, Avec le bouton mode mets sur les km journaliers, Trip s'affiche, ensuite comme tu le fait, appuis sur le bouton jusqu'à remise à zéro.

J'ai modifié légèrement le post au dessus, mais ça ne change rien, J'ai eu des petit grincements aux début qui venait des vis de la colonne sous la platine et de temps en temps au niveau de la vis de pliage, mais je n'attends plus que ça grince, je mets une goutte d'huile quand ça fait un moment que j'en ai pas mis. Une autre vis boulon/axe qui peut provoquer un grincement c'est celle de la fourche arrière, j'ai retiré l'axe, je lui est mis un bon paquet de graisse au lithium et roule, sur la SW-5 il y en a sans doute une à l'avant aussi.

1 - Contrôle les 4 vis qui sont en dessous du deck qui maintiennent le système de pliage (pas de photo) 2 - Contrôle les 4 vis sous la platine de la colonne, sur la SW-5 je crois qu'il faut retirer le garde boue pour y accéder, photo qui montre les vis sur une SW-4 (idem sur SW-5), attention ne casse pas celle qui ce trouve à gauche flèche verte, c'est la vis de l'axe de direction, tu serait dans la mouise, bien serrer sans forcer, 3 - Une goute d'huile par précaution voir photos flèches rouge, 4 - Une goute d'huile de chaque côtés flèche verte ou tu retire la vis flèche rouge et tu lui mets une bonne couche de graisse, il faut remettre la vis après C'est peut-être le guidon qui grince dans la colonne, dans ce cas serre un peut plus fort avec la "manette" J'espère que ta trottinette n'a pas la maladie de la Kaboo

C'est quand tu brandouille le guidon d'avant en arrière, autre ?

Tu fait quoi pour provoquer le bruit ?

@solid38 Tu hésite toujours ? Le 1er lien que j'ai mis page 1 = rupture de stock, en théorie ils en ont encore sur le lien n°2 !

Pense à prendre avec toi un sac en plastique de préférence transparent pour protèger le LCD en cas de pluie inattendue !

Si ça refonctionne, au moins ça veut dire que rien n'est cramé , après il faudrait trouver la cause, du genre câble +/- coupé/connecteur mal enfoncé/mauvais contact à cause de l'eau/........

Si tu ne roule pas avec la trottinette en attendant une réponse du S.A.V ne dépasse pas +/- 75/80% de charge, tu est déjà à 70% c'est le pourcentage conseillé pour du stockage !

Je ne sais pas, jamais fais, mais quand je vois le "plat" de nouilles dans le deck je me dit que ça va être le merdier ! Avant de démonter le contrôleur (si tu doit le faire) prends des photos de chaque connecteur avec 1 ou 2 cm de fil au fur et à mesure que tu débranche, tu peut aussi en plus des photos mettre des repères (étiquettes, bagues de couleurs, .....). J'espère pour toi que l'eau n'est pas arrivée jusqu'à la batterie !

Un petit tuto pour t'aider, comme tu a déjà démonté la roue tu peu sauter directement vers 5/6 minutes https://youtu.be/yIxWMFd-urc

Je mets un lien, alors vrai ou faux je ne sais pas, mais si c'est vrais ça serait pas mal je trouve ! https://dailygeekshow.com/batterie-nucleaire-recharge/?amp=&utm_medium=referral&utm_source=upday

Bonjour, Si tu peu, mets une photo prise en gros plan de la valve ça sera plus "parlant" ! Si tu as bien des chambres à air sur ta trottinette, Je suppose que la valve n'est pas sortie suffisamment, si c'est le cas dégonfle la chambre à air et pousse le pneu derrière la valve pour enfoncer celle-ci afin qu'elle dépasse entièrement de la jante. Attention ne pas enfoncer la valve entièrement dans la jante en dégonflant, tu serait bon pour un démontage de roue et de pneu pour la remettre à ça place !

Prend de la section 2.5, mais je pense que c'est un peu gros, trois fils de 2.5+la gaine, je ne sais pas si ça passera dans l'axe du moteur (quoique) ! Un exemple en courant continu : Tension=80V, Ampères=30, longueur=1m Le calculateur https://jadengineer.com/section-du-cable-courant-continu/ Pour ma part je ferais comme dans la vidéo plus haut, je coupe le câble, je mets un connecteur à trois contacts ou trois connecteurs simples, je ne remplace que la partie abimée qui va dans le moteur !

Une vidéo qui montre un problème de fil (orange) qui pose problème entre le LCD et le contrôleur ! https://www.youtube.com/watch?v=REQNKpd_IeU Une image apparemment partielle de la liste des codes erreur, erreur 6=défaut de communication entre le LCD -> Contrôleur

Le fil vert de ta trottinette est bien à ça place dans le connecteur comme dans la vidéo ? Je ne connais pas ta trottinette mais j'ai compris ce que montre la vidéo, j'ai eu sur ma SW-4 une panne similaire, une cosse était sortie du connecteur, une fois remis plus de panne, la trottinette est repartie comme en 14. Je mets une photo de la mienne, c'est le connecteur qui va au LCD (sur ma SW-4) Si le fil est bien dans le connecteur assure toi que la cosse mâle est bien entrée dans la cosse femelle, si toujours rien, regarde si un fil n'est pas coupé ou abimé, contrôle toutes les cosses du connecteur ! Après pour ton cas c'est peut-être autre chose !

@Syn Plow Alors ça le fait comme tu voulait le trajet A/R maison/boulot, ce n'est pas trop pénible ? Et la réaction des collègues ?

C'est même très déconseillé de le faire ! Je ne peux pas décider à ta place, mais si tu suis un peu la sortie des nouvelles trottinettes et bien tu remarqueras que le prix à tendance à monter vers le haut, voir très haut, Pour ma part en plus de la pluie c'est le froid qui m'empêche de rouler, ma trottinette ne bouge quasiment pas l'hiver (moi non plus), juste un petit tour pour la faire tourner un peut (je promène la trottinette), ça permet de faire de très petites décharges/recharges L'hésitation je connais aussi et je déteste cette situation, dans ce cas (suivant le prix) si j'hésite trop longtemps je n'achète pas, je part du principe que je n'en est pas vraiment besoin, je n'aurais qu'un seul regret, ne pas l'avoir achetée, mais ça ne coûte rien, contrairement à regretter un achat en me disant que je n'aurais pas du l'acheter (peu importe la raison), le genre de regret qui peu couter cher, je connais aussi (plus maintenant). Oui, oui je ne t'aide pas Edit : Il y a aussi l'hésitation entre deux modèles, si tu achète l'un ou l'autre et bien tu va regretter ou te dire : j'aurait dû acheter l'autre !

Ce n'est que mon avis, pour la SW-5 encore moins cher que les 1500 boules j'ai un doute, Pour d'autres marques je ne sais pas, l'année dernière je n'ai pas vue grand chose à part sur quelques petite trottinettes, mais bon, si père-noël existe pourquoi pas ! Bonne chance si tu attend le black friday dans presque deux mois !