Electrott75

Merci pour le lien, c'est signé. 

Il y a 5 heures, marko a dit :

@yarone alcaraz, @Viédou, @frabad

Bon ... alors a la demande général, on y retourne ce soir.

donc 19h00 porte dorée le 30/04...

Pas disponible ce soir. Bonne ballade. 

Je suis à Montréal, je rentrerai à Paris le Dimanche 28 Avril. Une prochaine fois. Bonne balade à vous tous. 

Il y a 2 heures, Lendo a dit :

Je trouve ça très honnête 50 km pour une batterie de 48v-21ah, surtout avec une trott' de +30 kg ? Tu dois être assez léger, et tu as bien de la chance ?

Moi avec un 52v 26ah double drive, je peux aller jusqu'à 60 kms en mode 2 et en utilisant 20 % le double turbo. 

Voici quelques vidéos du mini rando, couper le son pour éviter le bruit de ma trottinette. Bonne lecture. 

Je serai en dehors de Paris le 15/04. Si je pouvais être à Paris avant 18h, je serais de la partie. 

Il y a 3 heures, Christian-91 a dit :

Mesure le voltage avec un bon multimètre c'est la seul façon de le savoir !

Sinon vu la différence entre les deux je partirais sur 52V (sur ta photo) ça ne ferait que 0,5V en +/- suivant le lecteur !

Si j'avais un voltmètre sur ma trott. ça me permettrais d'afficher le kilométrage journalier sur le LCD et le voltage sur l'autre !   

KWK m'a conseillé de regarder le voltmètre, c'est plus précis. 

il y a une heure, ANTOINEP a dit :

A la volonté de chacun , mon engin tourne 30/35/40 km d’autonomie , tu peut lâcher avant ou on peut raccourcir sans problèmes 

Tu donnes un point de RdV. 

Combien de kms en tout ?

Quel est le jour de la rando? Je suis pas loin de Denfert Rochereau. 

il y a une heure, Viédou a dit :

C’est bon, j’ai fait Polytechnique, j’ai enfin réussi ma vie ?

Ouah! Tu maîtrises bien les lois de la gyroroue. 

Il y a 17 heures, minch a dit :

Merci pour votre participation @Electrott75 @RaZmO Booking @dolko @Viédou @frabad @marko (interception moins réussie cette fois, tu nous a dépassé ?) @IDR75

After effectuée quasiment de jour, et très roulante (les accès de Polytechnique étaient ouverts)

Merci minch pour superbe ballade, comme d'habitude les vidéos du gyrorando. 

Il y a 3 heures, minch a dit :

Tu as raison Sylvain, mais @Electrott75 pourrait m'en vouloir s'il tombe en rade ensuite, dans la pampa.... ?

A une autre occasion

(j'espère que tu vas mieux ?)

Bien vu minch.

Il y a 7 heures, minch a dit :

Même pas 1Km de plus, et uniquement si les accès piétons sont fermés

Et présence de plusieurs gares sur le retour (avec prises électriques à la gare de Massy-Palaiseau, si elles n'ont pas bougé depuis l'année dernière ?)

C'est bon pour moi, 18h45 porte de Vanves. La date c'est 2019 pas 2018.

Avec les contournements, combien ça fait en tout de kms ?

il y a une heure, minch a dit :

Navré @Viédou, elle est annulée (les chemins de terre humides, ce n'est pas mon trip)

A une prochaine (p'être jeudi ?) ? 

Il fera beau Jeudi. 

Peut-être pour Jeudi. 

Le 06/04/2019 à 15:04, TexMurphy a dit :

 

A la demande générale... de @Djowss_Hmong_Jaofa  !

Voilà la 1006, sortie de boite

Premières impressions, elle pèse un âne mort, 32.1 kg sur la Terraillon familiale !

Venant d'une Xiaomi, le choc est rude, je m'y attendais ( c'est inscrit sur la fiche technique , enfin 33 annoncé par KWK) mais ça va limiter les manipulations ; fini les escaliers pour monter au bureau, surtout les jours de pluie. Mais ça, on en reparle plus tard...

Les finitions sont comment dire, à finir.... 

La M365 n'a rien à lui envier, les cordons de soudures nickels, la peinture sans défaut, l'intégration et la protection des câbles sans reproches.

La 1006 et ses câbles qui courent un peu partout, à coup de colliers plastiques, dont le chemin n'est pas toujours judicieux, méritera un peu plus d'attention, voire de réaménagement. Rien de catastrophique, je chipote, mais il y a moyen de faire plus propre. Un exemple, le feu AR, posé à l'arrache en fin de garde boue, ses branchements qui se promènent le long et ses 4 fixations, ... très visibles

 

Concernant l'étanchéité du dit feu,  on peut voir qu'il va falloir s'en occuper rapidement, le câble y arrive par un trou surdimensionné, sans protection. Il frotte également sous l'angle du GB en métal et ne résistera pas longtemps ( ça, c'est la Xiaomi qui me l'a apprit )

Pour le compartiment batterie, on doit frôler la certification IP... -15 ! Dans l'état, le moindre nuage  me fera rebrousser chemin

Pour la circulation par mauvais temps que j'évoquais plus haut, combi étanche obligatoire AMHA... le pneu AR dépasse du GB de chaque coté et pas difficile d'imaginer ce que ça va donner comme résultat, l'avant ne proposant pas de garde boue, même punition, surtout vu la largeur des pneus

 

L'inévitable comparaison : Bien sur, la 1006 est un peu plus... joufflue, (presque 3 X le poids de la M365, tiens, comme le prix ) mais on reste dans des proportions similaires, à quelques centimètres près. On est bien avec une urbaine.

 

 

 

L'ergonomie est satisfaisante, pour moi le switch éco/dual étant du bon coté à gauche  (l'accélérateur mérite un peu d'habitude, mais je préfère au pouce comme sur la M365) et l'équipement plus complet ;

les phares AV s’avéreront suffisants en ville, mais j'ai plus de réserves pour l'arrière :

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L' AR est plus curieux, affichant un feu à lumière blanche  ??? à modifier...

Visibles à faible luminosité dans le garage, le stop et les (très) petits clignotants méritent un test en conditions réelles de plein jour.

 

toujours au chapitre finitions/préparations, il a bien sur fallu jouer de la clé 6 pans :

On l'a déjà dit , à la réception, tout ce qui se visse doit faire l'objet d'un contrôle, c'est impératif :

ceux ci dessus n'étaient pas bloqués, ceux de l'amortisseur tournaient à la main comme ceux de l'étrier AV , donc chek up complet.

 

Après recharge, en mode "suspendue"  les roues dans le vide, le compteur affiche  :

En turbo/dual, 80 km/h en mode 3, 53 km/h en mode 2 et 45 km/h en mode 1

En Eco, on passe  à 20 km/h en mode 3, 14 km/h en mode 2 et 12 km/h en mode 1; Là c'est plus de l'éco, c'est de l'homéopathie !

Le look n'est pas mal, j'aime les roues mieux que mon modèle 1005 de l'année dernière. En ce qui concerne l'autonomie ma Ubgo 1005, je me prend pas la tête. Lors d'une randonnée avec les wheelers avec une charge pleine, en faisant du plat, quelques montées en côte et utilisant de temps en temps le double turbo avec une vitesse moyenne de 30 km/h et le réglage démarrage position 2, je suis tombé en panne sèche à 60 kms compteur d'affichage. Donc les sorties, maxi 50kms aller retour et réserver 10kms au point de rencontre pour rentrer maison. Une autre chose, j'ai commandé un chargeur rapide (marque WATE) 58,8v 6A chez Aliexpress et j'ai chargé ma Ubgo 1005 double drive 52v 26Ah  batterie vide et en 1h de charge j'ai récupéré à peu près 55% de batterie. Mais bon on me conseille de ne pas faire souvent parce que ça use les cellules de la batterie.  De temps en temps quand on fait une randonnée de plus de 80kms avec une pause charge avant 60 kms. Voilà tout l'expérience de ma Ubgo 1005 double drive. 

Le 06/04/2019 à 17:04, minch a dit :

Bonjour à tous,

Le printemps est enfin là, alors une after s'impose, avec au choix :

soit la gyrorando des 3 forêts (~40Km)

soit la boucle classique de Marne à Seine (~30Km)

Exprimez votre préférence, et nous fixerons le point de RdV, ainsi que l'horaire ?

Ça m'est égal, du moment que ça ne dépasse pas les 50kms aller retour. 

il y a 1 minute, MonNomEstPerson a dit :

J'aurai du vous suivre jusqu'au château : en arrivant chez moi j'ai vu que deux loupiotes correspondent à...40 % restant (appli gotway) sur mon ACM.
Du coup je pense que les 50km ça le faisait sans problème (65km en raclant bien les électrons tombés au fond de la batterie).
Ps : mon départ n'était absolument pas corrélé à musique de la Boum.


Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
 

Je suis en tombé en panne sèche à 300m de chez moi, 60 kms au compteur. 

Il y a 14 heures, Viédou a dit :

Petit souvenir du château ?

Merci pour cette balade Viédou et voici quelques vidéos des débuts du parcours. 

Bonne lecture à tous. 

il y a 1 minute, Viédou a dit :

Bien sûr

Ok

il y a 2 minutes, Viédou a dit :

Allez vieeeens ! C'est pas une excuse ça, tu peux dormir sur ta wheel, je fais le trajet.

?

Tu maintiens toujours la rando. 

il y a 14 minutes, Viédou a dit :

Tu devrais être large, la rando fait une cinquantaine de km (Je dirais entre 49 et 52).

Au pire sur la fin, hormis les métros parisiens, il y a la ligne de RER C qui suit approximativement la fin du parcours à partir de la sortie de la forêt de Meudon (stations Meudon-Val-Fleury, Issy, ou Issy-Val de Seine)

OK parfait ?

C'est OK pour moi. 

Le 02/04/2019 à 15:28, Viédou a dit :

?@minch Top !

Si ce n'est pas le cas, j'annulerai

C'est bon pour la peau, il y en a qui paient cher pour ça ?

Y a-t-il possibilité de rentrer en transport si panne sèche de batterie ? Ma trottinette peut aller jusqu'à 60 kms réel (déjà testé lors d'une précédente randonnée). Si c'est OK je serai à 19h place Catalogne.

Bienvenue sur le forum esprit roue Xx Viré Xx 75. Moi aussi je suis un adepte de la trottinette électrique mais rien t'empêche de faire les deux. D'ailleurs je m'y met bientôt au monoroue. Tu verras les randonnées de jour ou de nuit sont sympa.