F.B

Bonjour à tous,

Je souhaite faire l'acquisition de la Kingsong KS16S 2023

Elle est en vente sur les sites "EUC SALE" et sur "ONE RIDE".

L'un d'entre vous a-t-il déjà commandé sur l'une de ces boutiques ?

Sinon auriez vous un site fiable à me recommander qui venderait ce modèle ?

Merci

Une nouvelle MCM5 je suis moyennement chaud, les pièces sont quasi impossibles à trouver (transfo, trolley, batteries etc...)

16S j'ai eu, c'était une super roue , mais moins fun que la MCM5... mais elle commence à dater.

V8, pas assez d'autonomie

Tesla j'ai eu, un peu trop gros et trop vieux.

Ma MCM5 adorée est en train de me lâcher après 20.000 km

J'avoue que je suis complètement perdu pour ma prochaine roue...

La moins grosse serait peut être la 16X, mais c'est déjà beaucoup plus lourd et ça m'embête d'acheter un modèle déjà si "vieux".

Après avoir vu les vidéos de Bonheur sur Seine, qui pourtant roulait en MCM5, je ne suis pas plus avancé...

Salut à tous,

Depuis quelques jours ma MCM5 ne se charge plus qu'à 80%.

Une fois à 80% la diode du chargeur passe de vert à rouge avec un rythme irrégulier mais la roue ne charge pas plus.

Avez vous une piste ? Problème de chargeur ou de batterie ? J'ai les applis Darknessbot et Begode mais je n'ai pas trouvé si un diagnostique batterie était possible ?

Merci !

C'est d'un goût...

Un peu déçu pour la 16s, j'aurais bien aimé un update de la gamme 16 pouces de KingSong que je trouve un peu vieillissante...

Il y a 22 heures, patrick_tuning a dit :

Hello, je viens de creuver sur ma MCM5v2, crevaison lente mais chiante.

Je suis passé chez décathlon acheter leur préventif crevaison et... 10min plus tard, plus de fuite. Je vous conseille vraiment d'essayer c'est ultra facile...

Dans mon cas je vais aussi changer de chambre et de pneu car il est très fatigué, mais ça me dépanne pas mal cette petite astuce ! Pour sûr j'en mettrais dans ma future chambre à air.

Je me tate à prendre un pneu plus large quitte à faire des encoches à la dremel.

Je vous ferais un retour une fois changé. @F.B, je suis sur Montreuil, je suis pas plus connaisseur que toi mais je te dirais si j'arrive à changer mon pneu facilement.

Ok ! A toute fin utile j'ai (enfin) trouvé la chambre à air et le pneu de rechange sur le site blackdealday.com  

 Hello les bricoleurs !

J'ai fini par trouver une chambre à air et un pneu de rechange pour ma MCM5 V1.

Maintenant il faut que je monte tout ça ! Y'aurait-il parmi vous un wheeler qui pourrait m'apprendre à faire ça ? Je suis du côté de Vincennes et je suis mobile.

Merci à vous ✌️

Hello les MCM5 !

J'ai fini par trouver une chambre à air et un pneu de rechange sur le site Blackdeakday, ça peut peut être être utile à l'un d'entre nous😉

Maintenant il faut que je monte tout ça ! Y'aurait-il parmi vous un wheeler qui pourrait m'apprendre à faire ça ? Je suis du côté de Vincennes et je suis mobile.

Merci à vous ✌️

Je tente une relance... bouteille à la mer 🥲😀

il y a une heure, fabienblois a dit :

Mes questions vont être un peu scolaire mais j'me lance ! 

1/Sur route de campagne bitumée mais un peu dégradée , quelques trous parfois , revêtements parfois bombés , tu comparerais comment la S18 et la Z10  , la z10 avec son gros pneu compense t'elle les irrégularités.. ?

Non... même au contraire avec son pneu large la Z10 est très sensible aux dévers. La S18 avec son amortisseur gomme les imperfections.

il y a une heure, fabienblois a dit :

2/à titre indicatif je pèse 60KG pour 1M70 , niveau accélération , la Z10 n'a t'elle rien à envier à une roue plus récente ?

Elle a clairement à envier... elle manque de patate pour son poids.

il y a une heure, fabienblois a dit :

3/ Niveau vitesse c'est du 40/45 , est-ce stable à cette vitesse ?

Oui parfaitement stable c'est son point fort... on s'ennuie presque à 45 sur route lisse. Je l'avais débridée à 55... à titre de comparaison sur la MCM5 je ne dépasse quasiment jamais 35

il y a une heure, fabienblois a dit :

4/ en ce qui concerne le freinage , il faut beaucoup anticiper avec la Z10 ? et la S18 ?

Oui il faut beaucoup anticiper, la Z10 est molle.

il y a une heure, fabienblois a dit :

 

J'ai eu la Z10, la 16S, et là je roule en MCM5.

C'est vrai que la Z10 a un charme par son pilotage (que beaucoup détestent) et son côté hyper bien fini et design.

Toutefois, pour moi (60kg et utilisation quasi exclusivement urbaine) cette roue manquait clairement de patate. A l'époque en plus pas de powerpads. Du coup il fallait beaucoup d'engagement et c'était très mou dans les sensations d'accélération et de freinage.

La MCM5 est l'inverse, c'est ultra maniable et nerveux, et limite instable et casse gueule. Je crois qu'on ne peut faire que difficilement plus éloigné

Je profite de ce topic car j'ai justement un problème de pièce détachée... le chargeur

C'est le deuxième qui tombe en panne, et du coup ma E+ est inutilisable. J'ai cherché un nouveau chargeur mais c'est difficile à trouver. Existe-t-il un chargeur générique ?

Merci pour vos tuyaux ! (sinon ma E+ marche nickel).

Il y a 18 heures, tokumeino a dit :

C'est bizarre, ça. Tu as une idée du pourquoi ? Parce que ça ne va quand même pas très vite, ces engins.

Tu tombes sur le côté, ta chute est assez incontrôlable.

il y a 16 minutes, Falk34 a dit :

En tout ça a l'air encore plus fun nque nos roues, ça fait envie 🤩

C'est plus fun, mais c'est inférieur sur tous les autres points.

Franchement les autonomies deviennent très intéressantes !

Ca évitera de bidouiller son OW avec des batteries de remplacement ou des batteries de tondeuses posées en verrue.

Hâte d'essayer tout ça.

Ah super je suis à côté du bois de Vincennes !

Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche en IDF d'un possesseur de la MCM5 V2 (gros pneu) afin de pouvoir l'essayer.

Hyper fan de ma V1 j'aimerais pouvoir comparer pour éventuellement franchir le pas.

Merci

il y a 10 minutes, MrP-MrF a dit :

On va encore remonter le débat gotway mais... gotway a toujours été le PIRE constructeur. En qualité je précise.

Personne ne peut nier la puissance de gotway niveau performance...

MAIS

Quand j'ai commencé à m'intéresser à la roue, à la base, la msuper3 était à la base mon maître achat.
Puis en lisant pas mal de trucs sur le net, et surtout des forums internationaux, je me suis rendu compte que gotway niveau construction fiabilité etc c'était pas forcément top, et j'ai switché sur une 16S comme première roue.

Alors qu'à la base... j'étais parti sur une msuper3 niveau puissance, rapidité, fluidité etc.

Toutes les marques (ou presque) qui subsistent ont eu des soucis du plus gros inacceptable (coques aussi forte qu'un plastique de kinder surprise) au plus bas de la conception  (soyons honnêtes, les vis ks c'est un peu mieux mais quand même d'une qualité médiocre).

Clair que ninebot ou inmotion niveau fiabilité et panne, voire design en ingenerie c'est pas mal du tout.

Mais niveau champion du monde foutage de gueule, compromis sur la sécurité, niage niveau communication, c'est gotway.

Quand on arrive à presque 8 ans après à avoir des roues qui niveau cablage design, coque, et constructions font penser à un mec qui vient de monter son premier pc, et un design même et du plastique de la héro qui me fait penser aux jouets rapportés de l'ère soviétique y'a 25 ans (je déconne pas ma grand mère est vraiment russe, et j'ai vraiment eu des jouets à 15 ans du même type de plastique et finition)...

Je te laisse imaginer s’ils n’avaient pas été chatouillés par la concurrence… 

ils ont fait x versions de la MSX quand ils étaient en forme, désormais on voit bien qu’ils ne produisent plus que par « réaction » à la concurrence (nikola, exn, commander, hero…) 

Il y a 8 heures, fr4bd a dit :

<HS> ça a toujours été une fumisterie, dont le véritable objectif était de rendre acceptable la guerre économique mondialiste et les coupes salariales et budgétaires qui vont avec. </HS>

Maintenant que le niveau de vie des salariés chinois des principales régions économiques développées (et ceux de KS en font partie) a rejoint celui des salariés francais, il ne faut pas s'attendre à ce que les coûts de production baissent.

edit : et SVP n'allez pas imaginer qu'il suffiirait que les Chinois acceptent gentiment de revenir en arrière, de trimer comme des esclaves et sans droits sociaux, pour que les prix des objets importés en Occident redeviennent «démocratiques».

Regarde le OneWheel… aucune concurrence… toujours le même engin, aucune baisse de prix, aucune hausse des performances… un « aftermarket » qui améliore le produit d’origine… 

GotWay qui était le roi est en train de devenir le pire constructeur… la concurrence rebat les cartes en faveur du consommateur dans la grande majorité des cas non ?

(Et en France on est bien placé pour savoir à quel point les monopoles sont un cauchemar pour le consommateur…)

Bel engin rien à dire, mais décidément plus aucun constructeur ne sort un modèle « accessible » et ça m’inquiète un peu… comme si les constructeurs avaient fait une croix définitive sur la démocratisation de la gyroroue. 

C’est une 14 pouces… c’est la niche de la niche je pense, ça n’intéresse quasiment personne. 

Sur ce type de modèle il faut être un peu plus patient… et puis n’oublions jamais « si ça ne se vend pas c’est que c’est trop cher ».

il y a 6 minutes, MrP-MrF a dit :

Je ne l'ai pas comparé si tu lis bien. Je donne un exemple de roue avec laquelle tu peux taper une accélération bien agressive ou puissante sans trop de souci... ça aurait pu être n'importe quelle roue 100volts. 

Je parlais de Baskou 

il y a 25 minutes, dro77 a dit :

La batterie peux être je suis déjà loin.

Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
 

Oui mais la batterie et quelles contreparties ? 

pas de suspension pour pouvoir mettre des batteries, peut être la moine bonne ergonomie des roues encore sur le marché  pour pouvoir caser les batteries, plus mauvais trolley que j’ai eu et casé par défaut à l’arrière pour faire de la place aux batteries... 

et tu sais le pire ? Je faisais à peu près autant de km avec ma S18 qu’avec la MSX... 

donc tu es déjà loin mais tu peux revenir pour en discuter 😉🤙🏻