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Esprit Roue

ac/dc

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  1. ac/dc

    zero 9 / T9

    Bonjour, Sur la zero 9 c'est du 8,5 x 2 et plus précisément du 50 x 134, soit 50 mm de large et 134 mm pour le diamètre intérieur du pneu, dans cette dimension on ne trouve pas grand chose. Sur les xiaomi par exemple c'est aussi du 8,5 x 2 mais les pneus ne sont pas compatibles vu que c'est du 50 x 156 (la jante est plus grande et donc la hauteur du flanc du pneu inférieure) En 50 x 134 à part les CST ou Hota (de meilleure qualité voir le 2ème lien), on trouve les Kenda qui ont l'air plus épais : • https://www.increvable.com/kenda-noir-br-dimension-8-5x2-50-134-pneu-trottinette.html • https://fr.aliexpress.com/item/32892887484.html Pour les chambres à air, ils ont des modèles renforcés chez p.e.t. • https://personalelectrictransport.co.uk/shop/replacement-parts/tires-inner-tubes/zero-inner-tube/
  2. Bonjour, Pas besoin de frein filet mais il faut resserrer les axes comme sur la vidéo en lien (c'est sans doute un mauvais serrage en usine sur la mienne ça n'a jamais bougé). Pour les bagues rouges j'ai mis du scotch toilé renforcé sur les parties filetées avant de resserrer les bagues, il n'y a plus aucun jeu. Pour les poignées caoutchouc mettre de la laque ça permet de les coller en séchant. • https://youtu.be/wLRzH_CLKP8?t=2m48s
  3. ac/dc

    zero 9 / T9

    Ah oui les leds bleues, j'avais pensé les débrancher aussi avant de l'avoir mais finalement ça ne rend pas si mal (voir les vidéos page 1) et ça permet d'être vu plus facilement. Je rajoute le tableau pour les réglages : • https://www.youtube.com/watch?v=4HausEPJ4oA
  4. ac/dc

    zero 9 / T9

    Bonjour, Il suffit de couper l'un des deux, en fait c'est le même fil qui vient et retourne au contrôleur en faisant une boucle plus haut dans la gaine. Attention le gros fil blanc à gauche sert à alimenter les feux arrière (tu peux me contacter en mp si besoin)
  5. ac/dc

    zero 9 / T9

    Envoie un message à Jeff pour savoir ce qui se passe sinon essaye de te réinscrire avec un autre pseudo si besoin
  6. C'est vrai que le décret a été repoussé à de multiples reprises mais cette fois-ci on est proche de son application (fin septembre normalement). Les forces de l'ordre n'auront pas besoin de faire de contrôles de vitesse ou de dimensions. Pour l'instant ils se contentent d'observer mais dès le décret appliqué ils vont faire des opérations ciblées. Pour les contrôles ils ont une base de données qui leur permettra de savoir la vitesse de tel ou tel modèle et si celui-ci est conforme ou non au texte de loi. Dans le passé des opérations ciblées ont prouvé leur efficacité : exemple pour les plaques d'immatriculation motos non homologuées qui étaient une grande mode à une époque (format timbre poste, aux couleurs de la marque, avec des écritures de tous types). En trois week-end tout le monde avait remis une plaque aux normes. Pareil pour les échappements, les mini motos ou les scooter 50 2 temps trafiqués qui ont complètement disparus de la circulation
  7. ac/dc

    zero 9 / T9

    Hello, Non le groupe fb n'est pas fermé, mais par contre il faut s'inscrire pour y accéder. Tu y trouveras d'ailleurs toutes les infos pour les réglages et améliorations Pour les suspensions tu peux utiliser du lubrifiant en bombe genre lubrifiant silicone ou du WD-40 (aucun jeu ni grincement sur la mienne)
  8. Oui la nouvelle zero 11X par exemple... • http://www.anumme.fr/2019/09/03/1719/?fbclid=IwAR0AFlf1bvOiLlITOTV6Nk3CunX4oCYpjM_AH2plc8g-ZceZokGEp8m_HiE
  9. ac/dc

    zero 9 / T9

    Bonjour, Quand on la reçoit elle est bridée pour être conforme à la prochaine réglementation. Pour le bridage il y a un fil blanc qui fait une boucle vers le contrôleur, on y accède en enlevant le cache à l'avant du deck. Attention il y a plusieurs fils blancs, le gros à gauche sert à l'alimentation des feux arrière (pour plus d'info voir messagerie).
  10. ac/dc

    zero 9 / T9

  11. Bonjour, Est-ce que tu aurais un lien pour les cache écrous (modified motorparts) ? Merci
  12. Voilà une étude comparative réalisée à Singapour qui concerne l'accidentologie des EDPM vs celle des autres véhicules. En proportion les premiers ont beaucoup moins d'accidents que les véhicules classiques et la gravité de ceux-ci est nettement moins élevée
  13. ac/dc

    ZERO 10X QUESTION

    Oui c'est un groupe fermé, il faut cliquer sur "rejoindre ce groupe" et attendre qu'un administrateur t'enregistre Sinon pour le collier, chez Falcon ils sont en train d'étudier un nouveau modèle renforcé. Solution provisoire, intercaler un morceau de plastique ou d'aluminium entre le tube et le collier (certains ont essayé et ça marche). Il est possible aussi de remplacer le collier d'origine par deux colliers beaucoup plus solides (genre colliers pour échappements de motos)
  14. ac/dc

    ZERO 10X QUESTION

    Regarde sur le groupe zero fb il y a toutes les infos : • https://www.facebook.com/groups/zero.club.fr/permalink/2229129857391566/ • https://www.facebook.com/groups/zero.club.fr/permalink/2228405034130715/
  15. ac/dc

    ZERO 10X QUESTION

    Regarde sur la chaine youtube de Falconpev il y a plein de tutos pour les réglages sur les Zero. Exemples avec la 1ère vidéo pour vérifier le serrage de la vis sous la colonne de direction et la 2ème pour la bague de serrage : • https://www.youtube.com/watch?v=zzmHGpRe8g4 • https://www.youtube.com/watch?v=EU9Rp0tNl6E La chaine youtube de Falcon : • https://www.youtube.com/user/Falconpev/videos?disable_polymer=1 Sinon il y a un coréen qui fabrique des colliers renforcés avec une entretoise
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