Azyx

Hello à tous, je vous remercie de prendre le temps pour me partager vos avis et vos remarques ! De ce que j'en retiens : Une roue avec suspension, en 2023 c'est presque un pré-requis. Si je veux une roue qui passe pour un usage route comme chemins, j'ai pas tant de choix que ça Le poids est un argument Les avis semblent converger sur Inmotion V11 / Veteran Sherman (on a appli pour Veteran pour pouvoir changer le mode de conduite / les alarmes et tilt-back ?). A bien regarder, la Kingsong 16x ou S18 pourrait correspondre. J'adore le look de la S22, maiiiiiis les déconvenues lues ici et là refroidissent quand même un peu l'investissement... La Begode EX30 a l'air extra, mais toute neuve je ne sais pas si je suis prêt. Et la Kingsong S19 a l'air sympa, mais je trouve qu'ils font beaucoup de com sur le système Audio, dont je me contrefiche ça me rassure pas non plus Maintenant me reste à tester si possible pour me faire une idée dans les sensations, mais je me sens plus éclairé dans ce choix merci à vous !

Hello à tous, merci pour vos réponses ! J’avoue qu’il y en a plusieurs qui me tentent beaucoup … la 16x a l’air parce que suspendue, la s19 aussi même si par contre j’ai pas envie forcément de faire le cobaye … 😅 je vais devoir potasser un peu des tests, tout ça ! Inmotiln j’avais testé il y a quelques années la v10, mais j’avais vraiment pas adhéré à la glisse. Quant à Kingsong pour le coup je connais pas non plus il faudrait que je teste

@edaeelle commence à fatiguer, le pneu est maintenant bien slick, il faudrait que je le change mais je crains de le faire moi-même je suis pas adroit sur ces trucs 😓 @Kristof.Boui ca le fait bien, même si les racines en forêt piquent un peu les genoux quand il y en a trop 😅 je me suis fait une descente de piste des Saisies en été, plein champ, ça fait peur mais c’était drôle 😅

Hello tout le monde ! je suis largué … j’ai commencé la roue en 2016 avec une MCM4 gotway que j’avais acheté d’occasion sur ce forum, avec laquelle j’avais fait 3000 km, principalement en urbain à Lyon. Voulant aller plus vite et plus loin, j’ai pris toujours d’occasion sur ce forum une gotway tesla, ma roue actuelle, avec laquelle j’ai fait près de 8000 bornes, en urbain, périurbain, sentiers et forêt Ça faisait longtemps que j’avais pas regardé l’actualité des roues, et j’aimerais bien en acheter une nouvelle. Un copain m’avait parlé de roues suspendues, je suis donc allé regarder, et là je vois que je ne comprends plus rien au marché 😅 Je n’ai plus de points de repères sur les roues ou leurs usages, elle me paraissent énormes, je ne suis pas compétent pour juger la qualité des amortisseurs ou les étanchéités … bref je sollicite vos lumières éclairées 🥰 Je recherche donc aujourd’hui ma prochaine roue. Je mesure 1m81, 60kg, et je conduis aujourd’hui ma tesla en mode hard, plutôt nerveux, tenue full motard ! je voudrais donc me trouver une roue nerveuse, avec une autonomie réelle pour ma conduite de 80 à 100km max, vitesse max au moins a 45 km/h, si possible plus. Et une roue que j’aimerais pouvoir emmener de temps en temps dans le coffre de ma voiture et dans le train, donc que je dois pouvoir porter de temps en temps. je me fie à votre expérience, un grand merci pour ceux qui partageront leurs connaissances et leurs avis avec moi 🥰 merci à vous ! Robin

Bonjour à tous, un un grand merci pour tous vos retours d'expérience et vos éclairages. Je pense que je vais me laisser tenter par la KS 18L. J'ai été plutôt rassuré sur l'application qui a priori fonctionne mieux, et je me dis effectivement qu'entre 19 et 22 kg c'est pareil pour 4 volées de marches par jour, mais que la différence se fera sur la taille de roue pour absorber les aspérités et le confort. comme tu dis Frabad, maintenant il n'y a qu'à s'adapter et se faire son propre rodage. roulez bien !

Bonjour à tous, je déterre légèrement le sujet car mon choix s'affine, mais quelques doutes m'assaillent encore... pour avoir testé la v10F, j'ai un peu de mal. j'hesite donc entre la Tesla en capacité maximale, et la KS18L. En termes d'autonomie / vitesse ça a l'air d'être DU pareil au même ? Vu ce qui se dit sur l'appli Kingsong et les problèmes associés pour paramétrer sa roue, ça me refroidit un peu... pour ceux qui ont déjà testé les 2 de façon comparable : laquelle des deux est la plus réactive et agile, précise à conduire en environnement urbain ? Bonne journee !

Rebonjour à tous, merci pour vos réponses ! Effectivement ça peut valoir le coup de tester la V10f. Frabad, pour la 16S c'était plus une supposition qu'autre chose, il y a une boutique qui m'a dit qu'ils n'avaient plus de visibilité sur les stocks des 16S et qu'ils n'arrivaient plus à les commander. Bon DU coup ça ne facilite pas mon choix tout ça... je me retrouve avec des modèles en plus ?

Probablement ? mais je crois qu'avec un magasin (peut-être à tort, je m'en remet à vous pour me dire si je me trompe) on a un niveau de garantie au-dessus par rapport à des "copies" ou modèles non conformes. Plusieurs déconvenues dans d'autres secteurs avec des achats internet sur des boutiques "certifiées" mais où les biens vendus étaient non conformes, ou des copies. SI je peux éviter avec une roue vu les enjeux de sécurité associés, j'aime autant ?

Quelques escalier à passer aux gares SNCF, mais ça va, même si je suis gringalet je suis costaud ? Pour le waterproof il m'arrive de rouler sous la pluie quand le temps change en cours de journée. J'y pense mais j'ai aussi un autre impératif : je travaille dans une tour, et je laisse ma roue au garage, j'ai besoin qu'elle ait la place avec une poignée par exemple pour pouvoir passer un antivol !

Bonjour à tous, Cela fait maintenant 7/8 mois que je fais de la roue avec une Gotway MCM4 que j'avais acheté d'occasion via ce forum ? modèle très sympa pour commencer, j'en suis à 1400 bornes dessus et ça me confirme que CE moyen de transport me va très bien ? Par contre, je vois aujourd'hui les limites de cette roue par rapport à mes envies : le tilt-back non parametrable au-delà de 24 km/h, la vitesse assez limitée, l'autonomie réduite... sur mes usages, je fais 15 km par jour en moyenne, sur de l'urbain. À partir du milieu de batterie sur le retour, c'est quand même rude en réactivité surtout que je finis sur une graaaande montée ... Je suis donc à la Recherche de ma nouvelle roue et j'ai une "liste de course", je suis très preneur de vos conseils avisés ! Je fais 60 kg, plus les 10 kg de mon sac. Mes critères donc : -vitesse plus élevée. Idéalement 40/45 km/h en pointe pour pouvoir rouler sereinement sans tilt back a 30/35 et avoir encore un peu de puissance au cas où. -autonomie a 50/60 km de façon à ce que je puisse faire au moins 2 jours sans la recharger et sans avoir de grosse perte de puissance. -une fiabilité et une réactivité sans faille. Je souhaiterais acheter ça sur un magasin physique, Lyon ou Paris, de façon à avoir un revendeur qui s'engage sur la qualité du matériel et vers qui je peux me tourner en cas de problèmes (Ce que je n'espère pas évidement !). En regardant le forum j'ai repéré trois modèles qui a priori pourraient le faire : -kingson ks18L mais 24 kg ça pique fort ... sacrée inertie, quid de la réactivité ? -kingsong ks16S mais a priori vitesse limitée à 35 km/h ? Et a priori elle ne se fait plus ? -gotway Tesla, quelle batterie entre 850 et 1020 ? et vous, un conseil avisé pour un équilibriste et rider expérimenté, mais naïf en wheels ? Merci à vous !! azyx

Bonjour @G.Rhum Du coup je rebondis direct sur ton post pour une première roue. Pour info, elle prend combien de temps pour être pleinement chargée ? Et tu as combien de km d'autonomie en moyenne ? Ce weekend ça risque d'être difficile pour moi car entre la préparation de la rentrée scolaire du petiot, les mondanités du weekend, je n'aurai pas 1 minute à moi avant fin d'après-midi dimanche.

Merci pour vos messages ? C'est encourageant ! @Dan_yyy Dis donc, il y a du niveau ! Moi j'en suis pas là, et de là à sauter avec 27,5, je n'ai pas encore "sauté le pas" ! J'avais fait un peu de trial avec mon 20'' étant plus jeune, mais c'était limité aux montées descentes d'escalier, marche arrière, 1 pied, ... Bonne journée à tous !

Bonjour à tous, Comme indiqué dans ma présentation, je suis prêt à me mettre à la gyroroue pour changer de mode de déplacement entre mon train et mon lieu de travail. Je me permet de vous adresser 2 questions afin de bénéficier de vos conseils avisés ! -Premièrement, où acheter sur Lyon ? Je préfère en effet acheter directement dans un magasin plutôt que sur internet. Se pose maintenant la question du magasin... Sur internet j'ai repéré Mobility Urban, mais quand je suis passé au magasin (aux horaires d'ouverture je précise et hors période de vacances), magasin fermé, injoignable par téléphone et pas de réponse aux contacts mail. Il y aurait également Altermoove, mais je n'ai vu qu'une Inmotion en vitrine, et surtout beaucoup de vélos. Est-ce que vous avez des suggestions de magasin avec du choix et des compétences SAV (okazou), mais surtout un bon contact et une disponibilité ? -Deuxièmement, après avoir épluché le forum, il y a de tout comme conseils sur le choix de la gyroroue de départ. Occasion ou neuf... Ne connaissant pas suffisamment la technique, je crains de tomber sur une occasion "bien vendue" mais en fin de vie. Et n'étant pas bricolo, je n'ai absolument pas les compétences pour réparer une roue ou diagnostiquer un problème. J'ai repéré les marques Inmotion, Gotway et Kingsong, mais les différents modèles me perdent un peu et il y a la question du budget. Je me fixe jusqu'à 1200€, peut-être plus si coup de coeur. J'ai en critère la maniabilité et la vitesse, ainsi qu'une autonomie correcte, mais je ne ferai pas 80 bornes par jour non plus ^^ plutôt 20 max. Je fais 1m80 pour 60kg, donc le poids ne devrait pas trop impacter l'autonomie. Après si quelqu'un a à vendre une roue dans la région Rhône-Alpes qui pourrait correspondre à mes critères, avec plaisir pour partager plus en détail et de se rencontrer, je peux me déplacer assez facilement avec le réseau ferroviaire :-) Merci à vous ! Azyx

Bonjour à tous, Je traîne sur ce forum depuis quelques jours maintenant et ça y est, je m'inscris ! Basé sur Lyon et alentours, je suis un très certainement un alien dans votre communauté car je suis un monocycliste vraiment à l'ancienne... avec une selle et des pedales ! J'ai le plaisir aujourd'hui de rouler donc depuis mon train jusqu'à mon lieu de travail tous les jours, soit 8 à 10 km, sur un monocycle de la marque Quax, avec une roue de 27,5 pouces et des manivelles de 110mm (parce qu'en monocycle a pedale, plus la roue est grande et plus les manivelles sont petites, ben plus on va vite !), ce qui me permet de faire une vitesse moyenne de 12/13 km/h, avec des pointes à 18 (mais la, faut pédaler très très vite, parce que sur un monocycle à pédales on est en pignon fixe, donc un tour de pedale = un tour de roue)... bref tout ça pour en venir au fait : le monocycle c'est drole, sympa, ca fait bosser l'équilibre à fond, ça gaine le dos et les abdos, mais ça va quand même pas très vite, et surtout il y a quand même un impact sur la crédibilité par rapport au monde professionnel... je suis aujourd'hui responsable d'une agence de recrutement, et si mes collaborateurs sont habitués à mes changements de tenue et si ça incite l'équipe à venir "comme ils sont" sans crainte d'être jugés sur leur moyen de locomotion, c'est quand même une autre paire de manche pour les déplacements chez les clients ... Ce qui m'amène à la gyroroue ! Je suis séduit par l'idée d'avoir un moyen de locomotion atypique mais efficace, que je peux prendre en train ou chez mes clients, qui réduira probablement mon nombre de contrôles de routine par les forces de police ("ha mais vous faites vachement jeune sur votre vélo a une roue, vous allez vraiment au travail avec ?" ; "vous êtes sûrs que vous faites du recrutement ?" ?) et qui me permettra de pouvoir beaucoup plus facilement aller faire un tour entre midi et deux. Par contre je n'y connais rien en engins motorisés, mis à part quelques tours de jardin sur un gyropode Tagway récemment trouvé aux enchères. C'est pourquoi je compte bien vous poser quelques questions et bénéficier de vos conseils en matière de roue, d'utilisation, de lieux d'achats, et si jouable rencontrer certains d'entre vous pour en discuter puis pratiquer une fois que j'aurai investi ! Merci à vous :-) Azyx