D3vid

là aussi, il me semble que la Z10 supporte 120kg max, les 150kg que tu as vu c'est sur Ali... la fiche descriptive est bidon  tout comme l'autonomie... un Z10 c'est 60 à 70km pour quelqu'un de "60 à 70kg"... 

la Z10 à un moteur de 54V pour 24kg, quand tu vas grimper dessus, tu vas solliciter le moteur en crête, tu vas faire chauffer les mécaniques... je pense, mais je ne suis pas expert que si tu arrives à faire entre 40 et 60km c'est déjà pas mal ! 

Vise une machine de 84 ou 100V qui accepte ton poids... pour le reste ce sont des variables sur l'autonomie ^^

Débutant que je suis, je rebondis sur le sujet car c'est une roue qui me donne envie. Déjà parce que moi même je ne suis pas un petit gabarit et ensuite, je me dis qu'un 4x4 qui peut s'éclater en forêt peut très bien se sentir à l'aise en ville... le dicton dit : "qui peut le plus, peut le moins... mais pas l'inverse" si bien que même si je n'ai jamais mis mes pieds sur une roue, que ce soit cette S22 ou une V12HT ou une Begode machin... mon expérience sera identique ! 

La S22 et ses suspensions peuvent très bien recevoir mon poids lourd je pense, reste à savoir si c'est raisonnable de débuter sur une telle roue ou si une V12HT serait plus raisonnable avec la contrainte de mon poids... 

Je me documente au maximum et au pire... je ferais jouer le délais de rétractation si jamais je galère trop avec telle ou telle roue 😉 

Un exemple de ce qui me freine, c'est cette vidéo : 

début à 21"09, le gabarit de bête entre les jambes de sa nana m'effraye un peu (n'oubliez pas que j'ai 0 expérience) !

Ce qui est inquiétant d'après les experts c'est le SAV et le nombre de retour de cette roue... sinon oui, l'offre Amazon vaut le coup  

jette un oeil sur cette vidéo avant de te lancer quand même... le prix c'est une chose... 

La Z10 ne sera pas adaptée à ton usage et tu risques d'être déçu... c'est un moteur à 54V, il te faut minimum 84V si tu ne veux pas être embêté avec les "Cut off" lors des grosses sollicitations... après si ton choix est déjà arrêté, fonce, teste, essaye... tu verras par toi même et au pire, tu la revends pour repartir sur autre chose de mieux adapté... 

voilà une vidéo un peu plus "réelle" à mon sens 🙂 

pkoi ne pas acheter en boutique directement ? si tu as une tuile, c'est quand même plus pratique, non ? 

Excusez moi, pourriez-vous être un peu plus explicite ? elle est où cette boutique ? quand je mets "ExtremeTech" sur le moteur de recherche Ali, ça n'abouti à rien  

Il y a 2 heures, K-FirM-6_6- a dit :

La v12ht est top mais j'ai peur que l'autonomie ne soit pas suffisante pour une personne de 130 kg.. je n'ai jamais testé la v12 mais apparement l'autonomie est de 70 / 80 kms pour une personne de 75 kg .. pour une personne de 130 ça va être casi divisé par 2 ( 45 / 50 bornes ) avec à la fin une restriction de la vitesse .. 

Je te conseille déjà une roue avec mini 100V juste pour ne pas trop être limité en dessous de 40 % de batterie 😉

Pour moi tu coche vraiment la case sherman max mais en première roue c'est pas super conseillé et la portée c'est une corvée même si elle peut monté les marches en la poussant ..

J'ai vu des gaillards en sherman sans problèmes parcontre sur les autres roues je sais pas ( la charge max est donné à 120 kg pour beaucoup de roues )  c'est une donnée à prendre e compte et je me dirigerait direct sur des grosses roues reputés costaud à ta place. 

La z10 peut être un premier choix d'occasion pour apprendre ( elle a une charge maxi plus haute ) et voir par la suite ce qu'il te convient le plus car après avoir appris la gyro, nos choix se précises 😉

 

 

 

 

Merci pour ton retour néanmoins, deux points importants : 

1. La sherman max pour débuter, je ne suis pas sur puis alors niveau budget, c'est tout de même bcp trop pour une première roue je pense. La V12HT me semble être un bon compromis, d'autant plus qu'elle est à 100V 

2. La Z10 fait 54V, à la limite j'aurais pu partir sur une KS16/18 mais au final assez proche de la V12HT... non ?

Hello les gens, 

Un grand merci d'avance pour vos conseils et votre retour d'expérience. C'est grâce à vous que l'on peut avancer et je tiens à vous remercier chaleureusement... 

J'ai pratiqué le Segway i2 pendant quelques temps, mais c'était compliqué à trimbaler. Est-ce que la roue c'est le même principe de fonctionnement si bien que je vais retrouver mes petits rapidement ? 

Pour présenter le monsieur que je suis, je mesure 183cm et je pèse +/- 130kg. J'ai peur qu'en prenant une roue de puissance moyenne 84V je me retrouve dans une situation de manque de puissance. Evidemment l'autonomie va en pâtir, mais j'aimerais tout de même pouvoir me rendre au taf en roue. Je suis à 30km AR de mon bureau. J'aimerais également pouvoir aller me balader avec sur les chemins forestiers sans chercher à faire du off road ou des sauts. J'aimerais vraiment ne plus avoir à prendre ni la moto ni la voiture quand ce n'est pas nécessaire. J'habite en bord de mer, dans le sud de la France. est-ce que la température extérieure est un facteur à prendre en compte également ? 

Mon projet était de me prendre une V12HT qui semble robuste et accessible même pour une première roue. Je me retrouve un peu dans GABV12, le gars qui débute, lui aussi, en V12 et semble être encore vivant. On peut voir ses vidéos sur Youtube, ça donne envie !

D'un autre côté, peut être qu'une roue avec suspension peut être une bonne idée dans ma configuration / poids ? Ou bien faut il un peu de bouteille pour viser ce genre de roue ? une S22 c'est too much ? 

En fait, j'ai pas trop envie de débuter avec une petite roue peu puissante et faible en autonomie dans le sens où il faudra la changer rapidement, je préfèrerais prendre une roue qui puisse me convenir au moins pour 2 ans. Je me trompe dans l'approche ? 

Merci pour vos commentaires, suggestions... au plaisir de vous lire 😉 

Hello à nouveau, je remonte un vieux sujet, j'espère que vous ne m'en voudrez pas. Quelques années plus tard, j'en reviens à la Gyroroue et toujours ces problèmes pour commander une roue et surtout pour le SAV, ça me fait un peu peur, j'avoue. Bon, ça ne doit pas tomber en panne tous les 4 matins mais les boutiques les plus proches sont à St Tropez, Montpellier et Lyon ! Génial  bon, je vais ouvrir quelques sujets... je suis un peu plus chaud aujourd'hui et à deux doigts de convertir 🙂 

ah !  merci 

Le 07/09/2018 à 01:14, DarkWheel a dit :

C'est pas une bonne idée !

Ce n'est pas une bonne idée pour plusieurs raisons : Pas disponible en France et pas d'importateur, Très cher, Conduite très spécifique en comparaison des autres roues du marché, et argument majeur à mon sens ... Beaucoup trop lourde pour un débutant Z10 = 23 kg, en comparaison une V8 pèse 13,5 kg, c'est énorme !

Beaucoup d'autres roues réputées sont disponibles chez nos distributeurs français, à des prix bien plus attractifs et dont la facilité d'apprentissage et l'adaptabilité dans le temps à différents types de parcours vous éviteront sans doute bien des misères à vos débuts et vous procureront un plaisir de conduite bien plus immédiat, mais ce n'est que mon avis.

je me glisse dans la conversation, tu orienterais un débutant vers quoi ? J'ai eu un Segway i2 pendant quelques temps pour me déplacer, est-ce que ça va m'aider ou ça n'a rien à voir ? je pensais une V10F, est-ce un bon choix ? Je pèse plus de 100km et j'ai 30km à faire par jour (sous la douceur marseillaise, lol)... merci de ton retour ^^

on peut la trouver où ?  une idée ?  

Le 04/09/2018 à 10:06, Woox a dit :

Salut David! Je suis moi aussi sur Marseille et en gyroroue! L’idee de la monoroue a germé à force d’arriver devant les entrées de métro et voir que les grilles étaient baissé sans aucuns avertissements de la RTM, du coup j’arrivais souvent en retard au travail! Il est vrai que sur Marseille c’est compliqué de rouler tt le temps sur les trottoirs (voitures gares, scooters, travaux) du coup je fais un peut de route et ça passe! C’est vraiment un régal la gyroroue je passe presque partout et je gagne beaucoup de temps! Si tu te décides fais moi signe!

je te fais signe ^^

le problème n'est pas encore vraiment de commander, mais de savoir laquelle pourrait me convenir... toute la difficulté est là ? j'adore le Z10 mais le budget est violent et à priori pas si intuitive à prendre en main... sur le vieux port on peut commande des V10... je me renseigne  

mais carrément... seulement pas de boutique de wheel sur Marseille... y'a bien une boutique sur le vieux port mais il est plutôt "trottinette" et la boutique au Docks ne propose plus de Wheel... une idée ? 

Merci pour votre accueil ^^

Bonjour-soir-nuit, 

Je suis David, 40 ans, j'habite sur Marseille et jusqu'alors je me déplace uniquement en tram / metro. Seulement, j'ai envie de me sentir libre et ne plus être tributaire des horaires (non respecté) de la RTM, pouvoir me déplacer comme bon me semble, rentrer tard le soir parfois sans forcément utiliser un scooter ou ma moto que je réserve exclusivement au week-end ? 

De plus en plus de wheelers semble conquérir les rues de Marseille. Elles ne sont pas safe du tout, mais en empruntant les pistes cyclables et les trottoirs on doit pouvoir s'en sortir... une trottinette ne me fait pas rêver. En revanche, dans une ancienne vie, je roulais beaucoup en Gyropode Segway i2. C'était galère une fois arrivé au bureau, pour le ranger... j'ai très envie de m'orienter vers une monoroue... d'où mon inscription ici ?