Aller au contenu

wozphil

Membre
  • Compteur de contenus

    41
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par wozphil

  1. Oh, je viens de comprendre... Ils ont changé la façon dont la roue gère les LEDs...
    Avant, en désactivant les animations lumineuses pendant qu'on roule, on gardait l'indication du niveau de batterie à l'arrêt.
    Maintenant, pour avoir le niveau de la batterie à l'arrêt sans avoir les animations colorées en roulant, il faut activer les animations et définir chacune des 4 couleurs sur "noir".

    C'est étrange, mais ça marche.

  2. L'application Kingsong vient de me proposer la mise à jour de ma KS-16S en v1.09 (j'étais en 1.08). J'ai accepté sans trop réfléchir... Erreur...
    Depuis la mise à jour, les LEDs sur les cotés ne s'allument plus du tout. Plus d'indication de niveau de batterie, plus d'animation en mouvement, bref, rien...

    Quelqu'un aurait eu le même problème ? Mieux, quelqu'un aurait une solution ?

    Arrrrg... On ne m'y reprendra plus à faire des mises à jour à la va-vite...

  3. Alors, voilà quelques détails supplémentaires.
    Lorsque je "Lock" la roue, elle "bip-bip" toutes les 2 secondes environ mais la gyrostabilistion est toujours active. Si on déplace la roue à ce moment-là, le "bip-bip" se transforme en "bip-bip-bip-bip-bip...". En levant la roue, celle-ci s'emballe comme lorqu'elle n'est pas vérouillée. Petit détail aussi, à chaque "bip-bip" on sent comme un petit à-coup.

    Lorsque j'éteins la roue, elle ne bippe plus. 

    Quand je rallume la roue, elle "bip-bip" à nouveau toutes les 2 secondes mais la gyrostabilisation n'est pas active. Si on incline la roue à ce moment-là, le mouvement est accompagné par des "bip-bip-bip-bip-bip-bip...".

    Une fois la roue déverrouillée, elle reprend son fonctionnement normal.

    J'ai vraiment du mal à comprendre à quoi peut servir cette fonction dans son état actuel. Parce que même si verrouille la roue (style antivol) et qu'on l'éteint, au moment où on veut à nouveau l'utiliser, elle "bip-bip" entre le moment où on la rallume et le moment où on la déverrouille, ce qui peut prendre jusqu'à plusieurs dizaines de secondes (lancement de l'app, connexion au bluetooth, déverrouillage). Ce n'est donc pas très discret, notamment si on est dans un lieu public.

    Quel est votre avis sur la question les amis?

  4. Bonjour, 
    Je viens de faire la mise à jour. Cette nouvelle version a visiblement activé un système le bips lorsque la roue est verrouillée ("Lock On"). 

    Après verrouillage, si la roue est immobile elle fait "bip-bip" toutes les 2 seconde. Et si on la bouge, elle fait "bip-bip-bip-bip-bip....". 

    Ca pourrait donc servir d'alarme d'antivol mais le fait qu'elle "bip-bip" tout le temps, même immobile, rend la fonction juste pénible et inutilisable... Dommage...

    Avez-vous le même comportement sur vos roues ?

     

  5. Le 23/10/2017 à 18:44, Corex a dit :

    Non non pas le PAD malléole (moussé d'ailleurs sur la 16S) mais la petite baguette de mousse dure sur la pédale.

    Edit: la petite baguette qu'on voit à l'extrémité de la pédale sur ces photos

    Perso, dès réception de la roue, j'ai décollé ces mousses et je les ai simplement collées sur la coque. Du coup, ça protège toujours quand on replie les pédales mais ça ne dérange plus sous le pied. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils les collent sur les pédales en usine...

    20171030_091558.jpg

    • Merci 1
  6. Il y a 15 heures, Sébastien C. a dit :

    Il suffit juste de désactiver l'accès au GPS pour l'application et il n'y aura plus de canibalisation de ta batterieemoji39.png

    Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk
     

    En désactivant l'accès au GPS, l'application ne détecte plus les roues dans la fenêtre de connexion bluetooth...

    C'est juste problématique quand on a 2 roue et qu'on veut passer de l'une à l'autre...

    Par contre, il semble que si la roue est connectée avant de désactiver l'accès au GPS, elle se reconnecte quand même au démarrage, mais j'ai pas vraiment testé.

  7. When I received my KS16S, I had a dirty noise when I was decelerating. The firmware was showing 1.02 but after a firmware reflash, the problem disappeared and the firmware version was still showing 1.02... weird...

    So either there are several versions of "1.02" firmware (buggy and stable) in the field, or KS has a serious problem with their factory flashing process...

     

  8. Dommage que la coque grise de la 16S ne soit pas teintée dans la masse parce que du coup la peinture est trèèèès fragile...

    Ma roue n'a que quelques jours et malgré l'attention que j'y porte, il y a déjà des endroits où la peinture est abîmée...

     

  9. Il y a 21 heures, djerr a dit :

    Pareil sur la mienne. Au freinage souvent lorsqu'il est appuyé, un bruit comme un frottement métallique léger. Sinon, on n'entend rien...

    Je n'ai aucune trace de frottement sur les flasques moteurs... aucune idée d'ou ca vient.

    Sur la mienne, le freinage n'a pas besoin d'être appuyé pour entendre le bruit... Parfois on l'entend même en roulant à vitesse stabilisée... C'est pénible... A d'autres moments, même en freinant (fort) on ne l'entend pas... Le bruit est totalement aléatoire... A rien n'y comprendre...

    Autant j'étais pleinement satisfait de ma KS-16B, autant le soufflé est vite retombé avec la KS-16S... Je ne trouve pas ça normal, surtout pour une roue à 1700€ !!!

  10. Bonjour,

    Je me sépare de mon Urban MCM4 V2 340WH achetée en précommande le 30 Novembre 2016 et livrée fin décembre 2016.

    La roue n'a été utilisée qu'occasionnellement (roue secondaire) et n'affiche que 127 kms au compteur.

    Elle est garantie jusqu'à fin novembre 2018 et se situe du côté de Mulhouse.

    Achetée 559€, je la vends à 450€... 

     

     

    roue1bis.jpg

    roue2bis.jpg

  11. Bonjour,

    Après un an à rouler en KS-16B, j'ai sauté le pas et commandé la KS-16S que j'ai reçu aujourd'hui.

    A première vue, tout a l'air ok, à part un bruit difficile à décrire mais qui pourrait ressembler à un bruit de frottement métallique (sans en être réellement un) qu'on entend en freinant et seulement à un certain niveau de freinage (c'est un peu inquiétant quand on ne s'y attend pas).

    Sinon, en accélération et pendant le roulage, tout est OK.

    Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu ce phénomène que je n'avais pas sur la KS-16B ?

  12. Le 11/05/2017 à 10:56, thibbo a dit :

    La nouvelle app a été annoncé par Kingsong sur le groupe facebook "King Song"

    Par contre, il faut espérer que a connexion bluetooth à la roue sera un peu plus sécurisée qu'actuellement... Parce que si n'importe qui peut se connecter à n'importe quelle roue pour l'éteindre ou la verrouiller, on n'a pas fini de rire... ou pas...   

  13. Après 2 mois d'utilisation, je pense que je me suis plus ou moins habitué au sifflement strident... ça reste surtout pénible pour les gens sur les côtés... C'est pas très cool quand on est accompagné...

    Par contre, j'ai l'impression que ce sifflement a clairement le don d'exaspérer les chiens... Ca fait 2 fois que je me suis fait courser par des chiens pas contents du tout et qui avaient visiblement envie de tâter mes mollets avec leurs crocs... Heureusement que la KS16 va vite (plus vite que le chiens)... :-)

    A titre de comparaison, ça ne m'était jamais arrivé en près de 2 ans de roue avec mon Airwheel X8...

    Et vous, avez-vous déjà vécu ce type d'expérience avec des représentants de la race canine ? 

  14. Hello,

    Je voulais partager avec vous le bricolage que j'avais fait il y a quelques temps sur mon Airwheel X8. Une des fonctions qui manque à cette roue est l'éclairage pour voir et être vu la nuit.

    J'ai mis des rubans à LED blancs à l'avant, rouge à l'arrière et pour ajouter un style "tuning", j'ai mis un peu de bleu sous les pédales... ça donne tout de suite à la roue un look très futuriste...

    Voici le résultat :

    20160831_205043.jpg

    Vue de l'avant : (Note : j'ai ajouté des LED un peu plus puissantes (LEDs de 1W) sur le bas du ruban pour avoir un bon éclairage juste devant la roue même lors du Tilt Back.

    20160831_205251.jpg

    Vue de l'arrière :

    20160831_205214.jpg

    Le tout est alimenté par une batterie 12V 1800mAh munie d'un interrupteur intégré que j'ai fixé avec du scotch double face. L'emplacement ne gêne pas du tout le pied.

    20160901_091210.jpg

    Les liaisons entre les rubans de LED sont maintenus par des points de colle chaude.

    20160901_091325.jpg

    Les LED bleues sont fixées sous les pédales.

    20160901_091235.jpg

    Voilà... Qu'en pensez-vous ?

  15. Bon, après quelques kms parcourus avec la version 1.22 (KS-16), je trouve qu'en roulant, la roue fait un bruit différent que le trouve moins agréable qu'avant.

    Sinon, l’odomètre continue à majorer les distances de 26%... et l'éclairage arrière ne s'allume toujours pas en mode "ON"...

    Vivement la version 1.23... ;-)

  16. Il y a 10 heures, Risitia a dit :

    @wozphil Ce n'est pas un bug ça.

    C'est écrit dans la notice que le feu rouge ne s'allume que lorsque tu roule ou que tu freines, même lorsque tu met sur ON.

    @RisitiaEn mode "Auto", les leds rouges s'allument bien à l'arrière lorsqu'il fait nuit (en roulant et à l'arrêt) et s'allument plus fort quand on freine, ce qui est un comportement normal.
    Mais lorsque je passe en mode "ON" (toujours allumé), les led arrière de s'allument que lorsque je freine... Pas quand je roule, ni à l'arrêt... C'est donc un bug...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward