wozphil

Oh, je viens de comprendre... Ils ont changé la façon dont la roue gère les LEDs... Avant, en désactivant les animations lumineuses pendant qu'on roule, on gardait l'indication du niveau de batterie à l'arrêt. Maintenant, pour avoir le niveau de la batterie à l'arrêt sans avoir les animations colorées en roulant, il faut activer les animations et définir chacune des 4 couleurs sur "noir". C'est étrange, mais ça marche.

L'application Kingsong vient de me proposer la mise à jour de ma KS-16S en v1.09 (j'étais en 1.08). J'ai accepté sans trop réfléchir... Erreur... Depuis la mise à jour, les LEDs sur les cotés ne s'allument plus du tout. Plus d'indication de niveau de batterie, plus d'animation en mouvement, bref, rien... Quelqu'un aurait eu le même problème ? Mieux, quelqu'un aurait une solution ? Arrrrg... On ne m'y reprendra plus à faire des mises à jour à la va-vite...

J'ai l'impression que non. En tout cas, c'était le seul point mentionné dans le Change Log.

Alors, voilà quelques détails supplémentaires. Lorsque je "Lock" la roue, elle "bip-bip" toutes les 2 secondes environ mais la gyrostabilistion est toujours active. Si on déplace la roue à ce moment-là, le "bip-bip" se transforme en "bip-bip-bip-bip-bip...". En levant la roue, celle-ci s'emballe comme lorqu'elle n'est pas vérouillée. Petit détail aussi, à chaque "bip-bip" on sent comme un petit à-coup. Lorsque j'éteins la roue, elle ne bippe plus. Quand je rallume la roue, elle "bip-bip" à nouveau toutes les 2 secondes mais la gyrostabilisation n'est pas active. Si on incline la roue à ce moment-là, le mouvement est accompagné par des "bip-bip-bip-bip-bip-bip...". Une fois la roue déverrouillée, elle reprend son fonctionnement normal. J'ai vraiment du mal à comprendre à quoi peut servir cette fonction dans son état actuel. Parce que même si verrouille la roue (style antivol) et qu'on l'éteint, au moment où on veut à nouveau l'utiliser, elle "bip-bip" entre le moment où on la rallume et le moment où on la déverrouille, ce qui peut prendre jusqu'à plusieurs dizaines de secondes (lancement de l'app, connexion au bluetooth, déverrouillage). Ce n'est donc pas très discret, notamment si on est dans un lieu public. Quel est votre avis sur la question les amis?

Bonjour, Je viens de faire la mise à jour. Cette nouvelle version a visiblement activé un système le bips lorsque la roue est verrouillée ("Lock On"). Après verrouillage, si la roue est immobile elle fait "bip-bip" toutes les 2 seconde. Et si on la bouge, elle fait "bip-bip-bip-bip-bip....". Ca pourrait donc servir d'alarme d'antivol mais le fait qu'elle "bip-bip" tout le temps, même immobile, rend la fonction juste pénible et inutilisable... Dommage... Avez-vous le même comportement sur vos roues ?

Perso, dès réception de la roue, j'ai décollé ces mousses et je les ai simplement collées sur la coque. Du coup, ça protège toujours quand on replie les pédales mais ça ne dérange plus sous le pied. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils les collent sur les pédales en usine...

En désactivant l'accès au GPS, l'application ne détecte plus les roues dans la fenêtre de connexion bluetooth... C'est juste problématique quand on a 2 roue et qu'on veut passer de l'une à l'autre... Par contre, il semble que si la roue est connectée avant de désactiver l'accès au GPS, elle se reconnecte quand même au démarrage, mais j'ai pas vraiment testé.

En ce qui me concerne, j'ai installé la nouvelle appli sous Android... Elle m'a bouffé près de 25% de batterie même lorsqu'elle n'était pas utilisée... Grrrr... Reboot, pareil... Desinstallation... Ouf tout est revenu à la normale...

Bonjour, Je suis allé me renseigner chez MMA. Ils proposent une assurance pour les gyroroues à environ 20 euros par mois (gloups) mais uniquement pour les gyroroues qui font moins de 250W... Euh, comment dire... Le conseiller se renseigne auprès du siège pour les roues plus puissantes... J'attends son retour d'infos...

When I received my KS16S, I had a dirty noise when I was decelerating. The firmware was showing 1.02 but after a firmware reflash, the problem disappeared and the firmware version was still showing 1.02... weird... So either there are several versions of "1.02" firmware (buggy and stable) in the field, or KS has a serious problem with their factory flashing process...

Dommage que la coque grise de la 16S ne soit pas teintée dans la masse parce que du coup la peinture est trèèèès fragile... Ma roue n'a que quelques jours et malgré l'attention que j'y porte, il y a déjà des endroits où la peinture est abîmée...

Il faut ramener (ou renvoyer) la roue au revendeur pour qu'il la reflashe à l'aide d'une application constructeur.

Bonjour, Voilà, mon problème a été résolu en forçant un reflashage de firmware. Merci au support technique de @Mobilityurban pour leur réactivité et pour leur assistance dans cette manipulation.

Sur la mienne, le freinage n'a pas besoin d'être appuyé pour entendre le bruit... Parfois on l'entend même en roulant à vitesse stabilisée... C'est pénible... A d'autres moments, même en freinant (fort) on ne l'entend pas... Le bruit est totalement aléatoire... A rien n'y comprendre... Autant j'étais pleinement satisfait de ma KS-16B, autant le soufflé est vite retombé avec la KS-16S... Je ne trouve pas ça normal, surtout pour une roue à 1700€ !!!

C'est plutôt inquiétant, vous ne trouvez pas ? (pardon pour le câble qui traîne dans l'image)... @Kingsong Europe, un avis sur ce bruit ?

Bonjour, Je me sépare de mon Urban MCM4 V2 340WH achetée en précommande le 30 Novembre 2016 et livrée fin décembre 2016. La roue n'a été utilisée qu'occasionnellement (roue secondaire) et n'affiche que 127 kms au compteur. Elle est garantie jusqu'à fin novembre 2018 et se situe du côté de Mulhouse. Achetée 559€, je la vends à 450€...

Bonjour, Après un an à rouler en KS-16B, j'ai sauté le pas et commandé la KS-16S que j'ai reçu aujourd'hui. A première vue, tout a l'air ok, à part un bruit difficile à décrire mais qui pourrait ressembler à un bruit de frottement métallique (sans en être réellement un) qu'on entend en freinant et seulement à un certain niveau de freinage (c'est un peu inquiétant quand on ne s'y attend pas). Sinon, en accélération et pendant le roulage, tout est OK. Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu ce phénomène que je n'avais pas sur la KS-16B ?

Par contre, il faut espérer que a connexion bluetooth à la roue sera un peu plus sécurisée qu'actuellement... Parce que si n'importe qui peut se connecter à n'importe quelle roue pour l'éteindre ou la verrouiller, on n'a pas fini de rire... ou pas...

Bonjour @Xavier, Je suis praticien en gestion du stress et des émotions. J'ai déjà aidé de nombreuses personnes à se libérer de différentes phobies plus ou moins anciennes et plus ou moins ancrées. Si tu veux qu'on en parle, contacte-moi en MP ou par téléphone... Infos et coordonnées : www.philippewozniak.com

Après 2 mois d'utilisation, je pense que je me suis plus ou moins habitué au sifflement strident... ça reste surtout pénible pour les gens sur les côtés... C'est pas très cool quand on est accompagné... Par contre, j'ai l'impression que ce sifflement a clairement le don d'exaspérer les chiens... Ca fait 2 fois que je me suis fait courser par des chiens pas contents du tout et qui avaient visiblement envie de tâter mes mollets avec leurs crocs... Heureusement que la KS16 va vite (plus vite que le chiens)... :-) A titre de comparaison, ça ne m'était jamais arrivé en près de 2 ans de roue avec mon Airwheel X8... Et vous, avez-vous déjà vécu ce type d'expérience avec des représentants de la race canine ?

@dacviet, à priori, c'est un bug du firmware... J'espère d'ailleurs qu'il sera vite corrigé...

Hello, Je voulais partager avec vous le bricolage que j'avais fait il y a quelques temps sur mon Airwheel X8. Une des fonctions qui manque à cette roue est l'éclairage pour voir et être vu la nuit. J'ai mis des rubans à LED blancs à l'avant, rouge à l'arrière et pour ajouter un style "tuning", j'ai mis un peu de bleu sous les pédales... ça donne tout de suite à la roue un look très futuriste... Voici le résultat : Vue de l'avant : (Note : j'ai ajouté des LED un peu plus puissantes (LEDs de 1W) sur le bas du ruban pour avoir un bon éclairage juste devant la roue même lors du Tilt Back. Vue de l'arrière : Le tout est alimenté par une batterie 12V 1800mAh munie d'un interrupteur intégré que j'ai fixé avec du scotch double face. L'emplacement ne gêne pas du tout le pied. Les liaisons entre les rubans de LED sont maintenus par des points de colle chaude. Les LED bleues sont fixées sous les pédales. Voilà... Qu'en pensez-vous ?

Bon, après quelques kms parcourus avec la version 1.22 (KS-16), je trouve qu'en roulant, la roue fait un bruit différent que le trouve moins agréable qu'avant. Sinon, l’odomètre continue à majorer les distances de 26%... et l'éclairage arrière ne s'allume toujours pas en mode "ON"... Vivement la version 1.23... ;-)

@Risitia, En mode "Auto", les leds rouges s'allument bien à l'arrière lorsqu'il fait nuit (en roulant et à l'arrêt) et s'allument plus fort quand on freine, ce qui est un comportement normal. Mais lorsque je passe en mode "ON" (toujours allumé), les led arrière de s'allument que lorsque je freine... Pas quand je roule, ni à l'arrêt... C'est donc un bug...

Mise à jour effectuée sans problème mais je n'ai pas encore roulé avec la nouvelle version... Par contre, ils n'ont toujours pas résolu le bug de l'éclairage arrière qui ne s'allume pas lorsque le réglage d'éclairage est sur ON.