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  1. Bonjour, Après débridage de ma xiaomi m365 pro, le kilométrage de ma trotinette ne s'affiche plus et reste figé a 0 km/h et le niveau de batterie ne change pas et clignote continuellement en rouge et ça malgré que la trotinette soit chargée. Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît ? Merci d'avance
  2. Le nouveau firmware tant attendu est enfin arrivé! J'ai pour habitude de toujours attendre quelques retours avant de me lancer, mais cette fois je n'ai pas résisté... La mise à jour s'est déroulée sans accrocs. A la fin de la mise à jour, la roue s'est éteinte. En la rallumant, le processus de calibration s'est mis en route. A la remise en route, quelque chose m'a frappé immédiatement: la roue est maintenant parfaitement silencieuse (du moins pour mes oreilles abîmées!). Un régal. Premier tour de quartier: c'est bien une nouvelle roue. Les pédales sont extrêmement dures en Experimental. Peut-être un peu trop pour moi à présent, je pourrais me laisser tenter par le mode intermédiaire. Le comportement de la roue en virage est aussi différent, très agréable et précis. Bien sûr les réglages de vitesse ont été remis par défaut à 20 km/h mais j'ai pu les remettre à mon réglage habituel après redémarrage de l'app. A noter que j'ai eu quelques accrocs avec le coupe-circuit en descendant les escaliers, il doit falloir le recalibrer. edit: Je viens d'essayer de le recalibrer mais tout ce que j'obtiens est un message "veuillez le garder à plat". Bon pas grave, il est pas si capricieux que ça. edit2: Je pense qu'en fait le processus de calibration du capteur a changé et qu'il n'y a plus besoin de lever puis re-poser la roue, car il fonctionne désormais sans accroc. Nice move! J'ai aussi la vague impression que le phare éclaire encore plus fort qu'avant, mais difficile à dire en journée. Je devrais être fixé ce soir! Je ne manquerai pas non plus de réaliser des tests de freinage/accélération extrêmes avant de me lancer avec en conditions réelles. Je vous conseille toujours d'attendre un peu un peu plus de retours pour foncer sur la bête... si vous en avez la patience. Mais les premières impressions sont franchement excellentes pour ma part. edit: Je remarque de nouveaux modes de gestion de la lumière en pressant plusieurs fois sur le bouton power de la roue, qui permettent de définir le sens (fini le phare arrière qui ébloit les voitures derrière au feu rouge). Nice! Ainsi que des modes plus étranges qui mettent les 2 phares ou blanc ou les 2 phares en rouge. Voici la liste des modifications:
  3. D'après un message en anglais (mal traduit du russe) du développeur MRN76 (Alexander), retransmis par Rober Ace sur Youtube, les micrologiciels Ninebot officiels brident la vitesse maximum des machines de la gamme One Z de 10 à 15 km/h. Une version customisée du micrologicel permet de faire passer les VMax des modèles Z6 et Z10 à 55 km/h (la Z6 et la Z10 ont exactement le même moteur). Je ne connais pas l'impact de la distribution de cette application ; j'ai juste compris en lisant les commentaires de Rober Ace qu'il a flashé sa roue et a passé les vacances de fin d'année 2018 à l'hôpital après une chute sans protections (il va mieux et il a récemment poussé sa Z10 à 57 km/h, l'incorrigible). Merci aux wheelers tentés par l'expérience de prendre les précautions nécessaires et d'assumer leurs responsabilités. MRN76 est l'auteur de cette customisation et d'une application pour Android, NineTool, qui remplace le micrologiciel officiel Ninebot par la version customisée. Les amateurs de détails électroniques et/ou de rétro-ingénierie pourront consulter son site pour satisfaire leur curiosité. Vous devrez contacter MRN76 aux coordonnées indiquées dans la rubrique contact de son site. Les détails d'installation du micrologiciel customisé vous seront transmis par MRN76 lorsque vous lui aurez versé 30 dollars. En voici une synthèse approximative : télécharger, extraire et installer l'APK depuis le site de MRN76, connecter l'appli à la roue et cliquer sur [ Get key, sn ] pour obtenir clé et série de la machine, prendre une capture d'écran de l'appli avec les clés obtenues, envoyer la capture d'écran et 30 dollars à MRN76, saisir la clé d'activation envoyée par MRN76, cliquer sur [ Flash FW ] et patienter une quinzaine de minutes pour la mise à jour micrologicielle (le faisceau de LED de la Z indique l'état d'avancement). ADMIN: l'utilisation de ce micrologiciel est très fortement déconseillé. Celui-ci n'est absolument pas sécurisé et Esprit Roue ne pourra être tenu pour responsable en cas d'utilisation d'un firmware custom sur votre roue. En conséquence et à titre conservatoire, les liens sont pour le moment supprimés.
  4. Depuis le passage au firmware v1.13 ma XL a un comportement bizarre... Lorsque je tourne ou que je m’arrête les pédales ont une fâcheuse tendance à se relever ou se baisser! C'est super désagréable et surtout dangereux car ça rend la roue peu maniable (impossible de slalomer) donc pas de conduite dynamique possible et j’évite le off road du coup. Quand j’amorce une courbe la roue pique du nez par exemple... J'ai testé deux modes de conduite différents et ça ne change rien au problème... ça l’atténue ou l’exagère selon le mode choisi. Avec le firmware precedent je n'avais absolument pas ce souci. Je precise que cette roue est neuve! (reçue jeudi dernier, elle a 49 km) Qu'en pensez-vous?
  5. Hello, j'ai téléchargé l'application Inmotion sur le Playstore. C'est la même que le lien donné par Urban360. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.inmotion.ble Il s'agit de la version v6.0.2. Mon smartphone (Yotaphone 2) est en Lollipop Android 5.0 Depuis 2 jours, suivant le menu consulté, l'application me demandait de télécharger la nouvelle version => v6.2.2 A l'appel des sirènes, j'ai succombé et cliqué sur le "oui" fatidique. L'interface est toujours aussi jolie de couleur orange mais la page d'accueil "SCV" fait apparaitre 2 compteurs au lieu d'un seul (le deuxième avec les infos du trip en cours) et quelques modifs dans la présentation des différents interrupteurs de réglage. Par contre , je n'arrive plus à connecter ma roue (V8) : j'ai un message m'indiquant que ma Mac adress bluetooth est non reconnue. Après différentes tentatives infructueuses de réinitialisation, de suppression/déclaration de devices, etc, j'ai désinstallé l'appli et réinstallé celle-ci sur Google Play. Je suis revenu à la version v6.0.2 et tout est rentré dans l'ordre. Avez vous aussi rencontré ce genre de problème ? Hervé PS. J'ai une tablette Android en Kitkat 4.4.1 => L'appli Inmotion n'est pas compatible...
  6. Bonjour, Je n'arrive pas a télécharger le New firmware 1.3.1 et je n'arrive pas a éteindre ma roue bloqué (allumé mais qui ne stabilise pas). Juste après mon 1er jour. A l'aide, merci d'avance.
  7. @Khalza @0rsa Allez, sans le partage sur ce forum je n'aurais jamais découvert l'univers de la gyroroue. A mon tour de partager ce que j'ai fait, même si c'est pas du tout compliqué. C'est pour iOS et c'est bien simple: - Telecharger l'app "VyprVPN" (gratuite) - Il faut un compte mail pour s'enregistrer, et y avoir accès, car l'app envoi un code pour confirmer l'adresse mail - L'app fait tout, il suffit d'accepter aux messages de l'iPhone. - Une fois installée, en bas de l'app il y a un symbole pour choisir la localisation du serveur. Cliquer dessus pour choisir Hong Kong. Ensuite connecter. - Dés que VPN apparaît en haut du téléphone, vous êtes sur les serveurs de Hong Kong. Cela marche sur WIFI mais aussi sur 4G/3G - Ouvrez l'application Inmotion et profitez de votre roue!
  8. Bonjour à tous et toutes, Topic sur les accessoires, firmware, test, problèmes et solutions pour la Xiaomi M365. Vous trouverez des avis, vidéos, retour utilisateurs, conseils ainsi que des bons plans autour de cette trottinette. Publicité /site marchant toléré si non intrusif. - M365 Feedback Firmware 1.4.0 : Vitesse/puissance/consommation - Speed / power / consumption EN/FR - Résoudre problème installation / Solve installation problem : Firmware 1.4.0 - SLIME : Anti crevaison , sur Xiaomi M365 - Xiaomi M365 : Astuces réglage du frein a disque - IGPsport e20 Compteur de vitesse GPS sans fil a prix RÉDUIT sur M365 - Rendre étanche votre trottinette électrique M365 avec un spray silicone ! Tropicalisation - Xiaomi M365: Presentation et test du Firmeware Custom MrS140NSL (No Speed Limit) https://youtu.be/xja8V23cMCE
  9. Bonjour, j’ai vu qu’il y avait un nouveau firmware pour la KS16S, ancien possesseur d’une E+ de chez ninebot j’ai pris l’habitude de ne pas mettre à jour sans avis ? Est ce que qu’un a essayé et qu’apporte il ? merci pour votre retour , http://forum.electricunicycle.org/topic/9345-new-firmware-v103-kingsong-ks-16s/
  10. Nous étions un certain nombre ( @Wheel 40 ?) à ne vraiment pas apprécier la dernière mise à jour 1.4.0, il y a une bonne nouvelle ! Un génial russe @mnr76 a réussi à mettre au point une méthode pour downgrader le firmware: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=1042930 Cette info a été traduite en anglais sur le forum anglais par @vik's : http://forum.electricunicycle.org/topic/6726-revolution-finally/?_fromLogin=1 L'info a été ensuite relayée par @jojo33 grand spécialiste du mini sur le forum urban : https://forum.urban360.com/index.php?/topic/2609-ninebot-downgrade-possible-pour-les-roues/&page=1 J'ai effectué un travail de traduction ci dessous je vous conseille toutefois de lire les deux précédents liens avant de vous lancer, vous aurez ainsi l'ensemble des infos. les illustrations sont reprises du tuto original russe. Pour ma part sans être spécialiste j'ai réussi à remettre ma roue en 1.3.5 mais attention il y a toujours un risque éventuel de brickage lors de la mise à jour. TUTO: Récupérer le package à cette adresse: Download the package HERE. 1. Télécharger sur votre PC et décompresser le .zip sur la partition du disque où se situe votre système en général C: 2. Appuyer simultanément sur win+R pour faire apparaître la fenêtre ci dessous (Executer) taper cmd et valider. 3 Dans la fenêtre qui apparaît tapez ensuite : ipconfig et validez. 4. Noter soigneusement l'IPv4 sur un papier par ex: 192.168.0.155 sur l'exemple ci dessous. Noter également la passerelle par défaut : 192.168.0.1 sur l'ex. Vous en aurez besoin ultérieurement pour configurer votre téléphone. Ensuite aller chercher en suivant ce chemin C:\9BDgrader\Posadis 0.60.6\Config\ninebot.cn.prm 5. faites un click droit sur le fichier ninebot.cn et choisir "ouvrir avec" utiliser l'application "bloc-notes" et remplacer les valeurs des 3 adresses IP qui apparaissent par l'adresse IPv4 de votre ordi que vous avez noté précédemment. cf exemple ci dessous. 6. enregistrer le fichier et fermer "bloc-notes" 7. Lancer l'application C:\9BDgrader\Assemble.bat La fenêtre ci dessous s'ouvre. 8. rentrer le chiffre de 1 à 9 qui correspond au firmware que vous souhaitez installer puis valider. Un downgrade vers 1.2.7 dans l'exemple (perso je préfère la 1.3.5 excellente pour le freestyle) Attendre que la fenêtre suivante s'affiche 9. valider en appuyant sur n'importe quelle touche. Ensuite il faut démarrer le serveur HTTP 10. double click sur startwebserver: C:\9BDgrader\startwebserver.bat Si vous avez une fenêtre de sécurité accepter l’exécution (cf ci-dessous) Si cette fenêtre s'affiche: autoriser l'application à accéder à internet via le firewall. Si vous avez désactivé votre firewall auparavant il n'y aura pas cette fenêtre. Le fenêtre ci dessous doit impérativement apparaître de manière permanente elle vous confirme que le serveur HTTP est fonctionnel.(inutile d'aller plus loin si vous ne la voyez pas plus d'une seconde) Note: Je n'ai jamais réussi à la voir apparaître sur w10 même en désactivant le firewall et l'antivirus. Sous XP elle est apparue à la première tentative avec le firewall désactivé. Vik's m'a toutefois confirmé que ça fonctionnait sur w10 il faut vérifier que le port 80 soit ouvert. win+R/cmd/ puis taper netstat valider et rechercher dans la liste l'appli qui utilise le port 80. Démarrage du serveur DNS 11. Double clic sur startposadis: C:\9BDgrader\Posadis 0.60.6\ startposadis.bat Autoriser si la fenêtre de sécurité apparaît: Cette fenêtre doit impérativement apparaître elle valide le fonctionnement du serveur DNS Vos serveurs sont prêts à se substituer à Ninebot Maintenant il faut configurer votre téléphone . Vous avez besoin de l'application en version 3.5.1 Si ce n'est pas le cas désinstallez votre appli Ninebot et réinstaller celle qui est fournie dans le package. Procédure : copier le fichier apk sur la mémoire interne de votre téléphone, aller chercher le fichier avec un explorateur et exécuter. Dans les paramètres il faut autoriser l’installation d'appli en dehors du playstore. Démarrer l'appli rentrez vos identifiants et connectez vous à la roue. Puis arrêter la roue de préférence sans arrêter l'appli, le tuto original dit de fermer l'appli mais j'ai eu beaucoup de mal à la relancer quand j'ai été sur le serveur http de mon pc, il a fallu que je rentre mes identifiants en 4G pour ensuite activer le wifi. nous allons configurer le téléphone pour communiquer avec les serveurs que nous avons mis en marche sur notre PC. Allez dans paramètres/wifi/ faites un appui long sur votre réseau local et choisir Modifier le réseau. Entrer le mot de passe de votre réseau WIFI puis afficher les options avancées. Dans les paramètres IP choisir IP fixe puis modifier votre adresse IP actuelle par une adresse inutilisée par votre box (le 155 a été remplacé par 120 dans l'ex) Entrer l'adresse de la passerelle par défaut que vous aviez noté à l'étape 4. Ne pas oublier de remplir DNS 1 et 2 avec l'adresse IPv4 de votre ordi noté en 4 (il va devenir votre serveur pour le downgrade) Enregistrer (connecter sur mon tel) Ouvrez un navigateur internet sur votre tel et tapez l'adresse: www.ninebot.cn Si vous ouvrez le site officiel Ninebot vous avez fait une erreur sur le paramétrage du serveur DNS. Si vous avez une erreur type page "not found" cela peut venir des ports 80 ou 53 qui sont bloqués par le firewall ou l'antivirus. désactivez les et réessayez. Si vous avez «You are ready to firmware ninebot one! By MRN76» vous êtes un chef et vous êtes prêts pour le downgrade !! Allumez la roue et connectez la à l'appli Vous avez une notification pour un nouveau firmware version 1.4.2. (en réalité c'est votre downgrade déguisé ici 1.2.7) C'est ensuite la procédure habituelle de mise à jour perso je n'ai eu aucun problème mais à chacun de juger des risques.
  11. Bonsoir a tous . A la lecture des posts indiquant des problèmes de connection avec l'application , nous tenions a vous informer de la chose suivante : Le siège d'Inmotion en Chine , dans un souci de respect de normes Européennes , a pris la décision il y a quelques semaines d'empecher l'utilisation de l'application Inmotion dans le reste du monde pour les produits ayant des numeros de série destinés au marché Domestique Chinois. ( donc vendus en Chine ) Les normes etant différents , les composants peuvent être différents sur les produits fabriqués pour le marché domestique Chinois . Tous les produits vendus sur Ali Express sont destinés au marché domestique Chinois : par conséquent , malheureusement , les propriétaires récents de V8 achetés via l'intermédiaire d'Ali Express ne pourront utiliser l'application pour smartphone : un blocage est fait via le numéro de série. Bonne soirée.
  12. L'appli m'a signalé une mise à jour de la S2 passant celle-ci de 1.05 à 1.06, en revanche pas de release note pour l'instant. La mise à jour s'est interrompue pendant le téléchargement par 2 fois, mais ma persévérence a fini par payer la 3ème fut la bonne. Je n'ai pas'encore eu le temps de voir ce que ca donne.
  13. Hello, Je pense que ça serait pas mal de systématiser la création d'un topic à chaque nouveau firmware pour avoir les retour d'expérience des "pionniers" de l'upgrade ! Pour ma part je suis un peu déçu de ce firmware. Outre le reset du compteur total de kilomètres, j'ai remarqué ce soir que les limites de vitesses étaient franchement abaissées, en tout cas en cas de batterie déchargée. Mon réglage est bip 1&2 désactivé, bip 3 à 29 km/h et TB à 30. J'ai remarqué en rentrant chez moi qu'avec 37% de charge restante (4 leds), ma roue bipait beaucoup plus tôt qu'à l'accoutumée avec les FW précédents. J'ai lancé l'appli KS pour en avoir le coeur net et là effectivement, bip continu (alerte 3) à 26 km/h (au lieu de 29 !) et tiltback à 27 ! Pour le coup je suis un peu dég' là ! Pour ceux qui ont également fait l'upgrade, pourriez-vous s'il vous plait vérifier si vous avez le même comportement que moi ? Plus généralement, n'hesitez pas à faire des retours sur votre upgrade en 1.20. Merci En résumé pour ma part ce que je constate de ce firmware : Compteur total est réinitialisé (total mileage) Ajout d'une protection batterie déchargée qui se traduit par des seuils d'alerte et de tiltback abaissés, et ce à partir de 40% de batterie (seuil à vérifier)
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