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  1. Bonjour, je viens d'acquérir la Pro 2 (neuve), après le fiasco d'un achat d'occasion Moovway S11. La Moovway a une autonomie ridicule, l'ancien propriétaire ayant dû la casser, mais je dois reconnaître qu'elle reste plus confortable et sécurisante que la Pro 2. J'essaie de vendre la Moovway (qui fonctionne quand même!). Pour ce qui est de la Pro 2, j'aimerai savoir plusieurs choses-beaucoup de choses en fait : - à quoi sert le bouton système d'attache à l'arrière, sur le garde-boue ? - Quelle extension de guidon acheter ? (le rayon de braquage est top, mais le guidon est trop court pour moi). - Est-il possible d'installer un second frein? (en avoir un seul, ça me perturbe, surtout couplé au guidon trop court). - Est-il possible d'augmenter la luminosité de l'écran du milieu ? - Peut-on élargir la planche où poser les pieds ? En effet j'ai conscience que ça risque d'alourdir l'appareil mais je pense que je me sentirais plus en sécurité. - Installer de meilleurs pneus (increvables par exemple, mais tout aussi confortables voire plus), c'est possible ? - Est-il possible de faire un freinage d'urgence avec le frein quand c'est nécessaire quand on est à 25 km/h ? Je préfère freiner en désactivant le régulateur, mais je voudrai savoir quand même, d'abord parce que c'est mieux d'éviter de se blesser, ensuite, parce que je ne voudrais pas abîmer quoi que ce soit à force. - J'ai pas trop prévu de rouler sous la pluie avec, mais un jour ça peut arriver, alors que serait il pertinent d'acheter pour la protéger au maximum au cas où ? - Est-il possible de désactiver ou modifier le démarrage au pied ? J'ai conscience que c'est censé être une sécurité mais je ne comprends pas bien ; je m'élance à 5 km/h, il y a un temps de latence de 2 secondes, puis ça fonctionne : le problème, c'est que ça accélère quand je ne m'y attends plus, du coup! - Charger systématiquement la batterie à 100% risque-t-elle de l'abîmer ? C'est jouable avec un smartphone de débrancher à 80%, mais avec un produit qui charge dans le garage, trop loin de mon studio pour que le bluetooth reste actif, ça ne l'est pas. Merci pour vos conseils !
  2. Bonjour la Communauté ! Tout d'abord MERCI pour les infos, conseils, feedbacks etc car c'est grâce à votre site que je suis dans l'intention d'achat imminente ... je fais appel à votre sagesse et votre expérience car j'ai une ES2 depuis 4 mois et 1300KM au compteur, je ne me sers plus que de cela ... mais ... si elle fait le job en grande partie, je souhaite m'orienter sur une trottinette plus "pêchue" et laisser la ES2 a ma femme dont l'utilisation couvre ses besoins ... J'ai regardé les trott' SPEEDWAY Mini 4 Pro et ZERO 9 qui semble convenir à mes besoins, peut être en avez vous d'autres en tête ? Mes besoins : . Couple pour monter des pentes <=20% (Ouest Parisien - St Cloud ; Suresnes pour ceux a qui ça parle) ; . Budget (alentours de 1000€ avec une marge si vraiment la gamme au dessus en vaut la chandelle) ; . Taille et poids : bien que je ne me déplace qu'avec la Trottinette, il peut m'arriver de prendre les transports, ou tout simplement dans un souci de stockage au bureau, chez moi ; . Entretien : pas très bricoleur de nature, du moins, je ne m'aventure pas a modifier les produits que j'achète mais j'en prends soin, et parfois les voies Parisiennes que j'emprunte sont dans un état déplorables : verre, qualité du bitume et autres débris) Mes points de questionnement : . Visseries et jeu sur le guidon : parait que la S Mini 4 Pro a besoin d’être resserrée + frein filet avant de l'utiliser ? . Roues pleines ou gonflables ? peut on mettre des pneus de type "tubeless" sur ces modèles ? . 1 ou 2 freins ? disques ou tambours ? la Z9 semble être plus efficace . Kit Anticrevaison si pneus gonflables ? est ce que ceux qui ont deja crevé ont pu réparer facilement ? est ce que les roues d'origines sont de qualité ? faut il les changer ? . La S Mini 4 Pro a 48V pour 16 Ah mais la Z9 a 52V pour 13Ah, pour moi, vu les pentes que j'ai a monter, je devrai prendre la S Mini 4 Pro (Valeur Ah supérieur) ? Pensez vous que la Z9, avec 3Ah de moins soit si loin derrière coté performance ? J'ai trouvé bien plus d'information sur la S Mini 4 Pro que la Z9, il y a donc un déséquilibre dans les informations obtenues car forcément il y a plus d'avis positifs pour la S Mini 4 Pro, mais aussi plus de négatifs car il y a énormément de retour (et tant mieux) : visseries, critiques sur le frein arrière, ou encore dernièrement beaucoup de posts sur l'accélérateur qui ne redémarre plus ... Si il y a des trottinettes autres, je suis prêt a regarder bref ... j'ai besoin d'aide ! Que me conseilleriez vous ? ais je oublié des éléments a prendre en compte avant achat ? Par avance, GRAND MERCI pour vos messages, pimpampooom
  3. Bonjour à tous ! Je me présente un peu avant J'ai réfléchit pendant plusieurs mois avant d'acheter ma trottinette car j'avais un petit modèle pas très pratique et dans le temps je me sentais bridé (et je parle bien de moi !). J'ai finalement décidé de partir sur une Speedtrott RS800+ et là ça a été une révélation (rien avoir avec les petits modèles premier prix et heureusement vu la marque) . J'ai été vraiment content d'apprendre que la communauté d'utilisateur SpeedTrott a crée un groupe sur les réseaux ! J'ai eu pas mal d'astuces qui m'ont un peu sauvé car les "speedtrotters" m'ont bien aidé lors des cas de crevaisons et il y a même des pro comme Julien, sylvain, Louis . J'ai même discuté avec Jérome et d'autres qui ont 2 speedtrott, ça permet d'avoir des avis réels et constructifs d'utilisateurs qui s'intéressent de près à la marque et son évolution (on en voit de plus en plus c'est assez cool alors que c'est quand même du haut de gamme) Voilà on essaye en tant que passionné de développer la marque sur les réseaux et de rassembler les utilisateurs sur Facebook. Tous ça pour vous dire que si vous êtes "Speedtrotters" ou que vous pensez en acheter une allez jeter un oeil sur le groupe facebook de la communauté ! Le lien est juste ici : https://www.facebook.com/groups/SpeedTrotters/ On est plusieurs passionnés à se retrouver et la marque est même présente sur le groupe ce qui est sympa car ils font des jeux, des concours et puis nous aident en cas de besoin. Ils aident même dans plusieurs autres cas. En plus j'ai cru comprendre que c'est le seul groupe où on peut intéragir directement avec la marque (si nécessaire c'est quand même pratique). On retrouve d'ailleurs plusieurs avantages même pour entrer en communication avec eux. Ça a joué dans mon achat surtout que je voulais pas acheté n'importe quoi à ce prix là et c'est quand même rassurant d'avoir une marque française et des gens qui répondent (même si c'est des passionnés des fois c'est laaaaaargement suffisant pour des petites choses comme régler ses freins) Rejoignez nous pour nous rencontrer (même si c'est que virtuel), et partager votre expérience perso. Plus on sera nombreux plus on va pouvoir s'amuser, organiser des sorties, avoir des cadeaux.. et même avoir des avantages spéciaux (de toutes sortes)
  4. Bonjour à tous et toutes, Topic sur les accessoires, firmware, test, problèmes et solutions pour la Xiaomi M365. Vous trouverez des avis, vidéos, retour utilisateurs, conseils ainsi que des bons plans autour de cette trottinette. Publicité /site marchant toléré si non intrusif. - M365 Feedback Firmware 1.4.0 : Vitesse/puissance/consommation - Speed / power / consumption EN/FR - Résoudre problème installation / Solve installation problem : Firmware 1.4.0 - SLIME : Anti crevaison , sur Xiaomi M365 - Xiaomi M365 : Astuces réglage du frein a disque - IGPsport e20 Compteur de vitesse GPS sans fil a prix RÉDUIT sur M365 - Rendre étanche votre trottinette électrique M365 avec un spray silicone ! Tropicalisation - Xiaomi M365: Presentation et test du Firmeware Custom MrS140NSL (No Speed Limit) https://youtu.be/xja8V23cMCE
  5. Salut à tous, je reposte ici les tutos que j'avais réalisé sur l'ancien forum. Je les modifierai avec le temps pour les améliorer. N'hésitez pas à poster vos propres tutos (même sur les figures déjà évoquées car il y a plusieurs pédagogies pour plusieurs oreilles et plusieurs cerveaux), vos astuces, conseils techniques ou retours d'expériences sur toutes les figures de wheel qui nous occupent. Globalement, même si presque tout est possible sur presque toutes les roues avec presque tous les réglages, je recommande personnellement l'usage d'une 14' avec un réglage pas trop dur, à durcir avec le temps et la maîtrise.
  6. Bonjour, J'ai 24 ans et je viens de m'acheter une gyroroue. Bon on se moque pas, c'est une entrée de gamme (Beeper Road R1) . Je suis nouveau sur Nice et je connais pas grand monde :3. Je cherche donc du monde avec qui apprendre à utiliser le bousin (il parait que se lancer seul c'est bien plus casse-gueule) Sinon, déjà, je cherche un endroit où se crouter, sur du lisse, à l'abris des regards moqueurs (je suis vers Riquier) Des conseils? Merci M'sieurs 'Dames!
  7. Bonjour, J'ai 24 ans et je viens de m'acheter une gyroroue. Bon on se moque pas, c'est un entrée de gamme (Beeper Road R1) . Je suis nouveau sur Nice et je connais pas grand monde :3. Je cherche donc fu monde avec qui apprendre à utiliser le bousin (il parait que se lancer seul c'est bien plus casse-gueule) Sinon, déjà, je cherche un endroit où se crouter, sur du lisse, à l'abris des regards moqueurs (je suis vers Riquier) Des conseils? Merci M'sieurs 'Dames!
  8. Bonjour à tous, J'aimerais vous demander votre avis sur cette trottinette qui, sur le papier du moins, parait sympa. Des gens la connaissent ou la possèdent? Merci !
  9. Bonjour à tous ! Je suis en pleine recherche d'une trotinette électrique, et je me demandais si la communauté pouvait me conseiller quant au modèle à choisir J'en recherche une qui va plutôt vite (au delà de 22 km/h, idéalement se rapprochant des 30), plutôt bonne en autonomie (du style 20 - 30 km) et pas trop chère (400 - 500€) Ou même, si vous avez des modèles performants, je ne suis pas fermé à regarder quand même Merci d'avance Dylan
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