Falk34

Oui ce n'est pas un soucis pour moi, Avant je coincé les pédales sous les Pads comme tu fais avec ta EXN. D'ailleurs Grizzla le prévoit, il y a des rainures Comment on fait pour avoir accès au journal enregistré sur euc World ?

J'ai enregistré mon dernier parcours sur euc World, il me donne presque 45 A en max C'est bien chef ? PS: elle bombarde cette petite T4 🤩

Ok Tu n'es pas obligé de les serrer à fond, ils sont en 2 parties, ce n'est pas pour rien

Le sujet des powerpads et des pédales cloutées ont été abordés mainte et mainte fois, On gagne en tout !!! Puissance, maîtrise et confort POINT 👊

Je ne regarde pas les A 😂

Avec des powerpads digne de ce nom tu n'auras plus aucun wobble, l' EXN peut aller bien plus vite que 40 et en toute quiétude 😁

Oui il doit y avoir de ça c'est sûr, maintenant le plus gros facteur reste je pense le poids du rider, la nature du terrain (côte, plat, bitume, terre....) et surtout la conduite du rider (vitesse, accélération, freinages...) Non pas discutable, pédales cloutées et powerpads sont la base pour commencer à piloter ces fabuleuses machines et arriver à exploiter un peu mieux la performance de la roue.

Une Begode consommera toujours plus , c'est comme comparer les consommations d'une super car et d'une citadine, cela n'a pas de sens 😂

Peut être par la triangulation de l'amortisseur 🤔 plus difficile à démonter que la poignée du Trolley

J'ai la XL 😀, Je n'ai jamais trop regardé mon autonomie avec mais à la louche je dirai un petit 70 kms

Je ne sais pas si ça pourra t'éclairer un peu mais sache j'ai réussi à faire seulement un petit 58 kms avec ma première charge batterie à 100% Comme je disais dans un précédent post je n'espère pas faire plus de 45/50 kms avec cette T4, ce qui me va bien car je n'ai pas vraiment de gros trajets à faire. J'ai 15 kilomètres par jour à faire et des fois exceptionnellement 25 , donc c'est tout bon.

Photos publiées 👍

Modèle: Commander Pro Date d'achat: Avril 2023 Modification(s) apporté(s): Aucune Localisation géographique: VIAS (34) À grand regret je vend mon Extrême Bull Commander pro (Begode) À peine rôder 705 kms non évolutif, elle fonctionne parfaitement rien à signaler. Mise en circulation au mois de Juin 2023. Il y a quelques griffures du à une utilisation normale mais vraiment rien de méchant, voir photos. La roue n'a jamais été ouverte, utilisation route et chemin pas de off road engagé, la suspension est souple. Vendu dans son double carton d'origine, avec facture et document de conformité. Tous les accessoires d'origine sont fournis, garde boue, chargeur, clé pour la suspension, les powerpads et les pédales sont neuves (version à led colorée 👌) Raison de la vente, j'ai déjà 3 roues à la maison 😁 et j'aime bien changer de roues régulièrement !

C'est présent sur l'application Begode, ils appellent ça "réglage du warp"

Ok j'avais un doute 😜

Question autonomie, au vu de ma conduite, je ne m'attends pas à faire plus de 50 kilomètres 😜

@chrismaztu n'es pas d'accord avec ma réponse ? 😂

Oui il faut mettre l'App à jour là mienne c'est la 1.0.18

C'est l'angle avant ou arrière que l'on veut mettre sur la machine, ça évite à chaque fois de calibrer la roue 👌

Voilà mes réglages si ça peut t'aider Sinon, voilà je viens de faire la mise à jour pour pouvoir bénéficier du mode race 👌 Niveau réglage de la calibration, j'aime bien régler parfaitement plat, si ça peut t'aider. Les Begode arrivent généralement de l'usine incliné beaucoup trop sur l'avant, ça accélère très fort mais pour freiner c'est une autre histoire 😁

Je n'ai pas encore fait la mise à jour du firmware, ceux qui l'ont fait , vous validez que c'est bon 🤔

J'ai un peu plus poussé la bécane ce matin, Le pmw réglé à 80% elle bibe à 56 kmh là où ma CP ne bipe toujours pas à 76 kmh 😄 Je me suis fait une ou 2 frayeurs en virage, j'avais oublié que les pneus off road ont tendance à surviré dès que l'on met un peut trop d'angle ! Pour le moment j'ai une pression de pneu élevé 2,9 bars pour mes 90 kilogrammes du coup la T4 est très joueuse elle réagit au pied et à l'oeil Pour la suspension, je l'ai mise un peu molle , à mon avis un petit 200 psi et la vis de rebond desserré d'au moins 20 tours, pour le moment cela semble me convenir, très confortable. Je suis agréablement surpris par sa stabilité, aucun wobble à déplorer, cela vient très certainement aussi du pack Grizzla Vraiment une bonne petite roue cette T4, la roue à tout faire 👌

Oui c'est ça

Bon les gars petit essai réalisé, Whaou, je n'est qu'un seul truc à dire! pourquoi je ne l'ai pas acheté plus tôt 🤩 Elle est d'une facilité déconcertante, elle accélère fort, agile... C'est exactement ce qu'il me fallait, une roue amusante pour tous les jours 👌

Oui c'est pour cela que je demandais, cela me paraissait beaucoup 🤔