Falk34

Du coup ils ont monté un pneu tubeless sur la prochaine T4 🤔

Ouch, le prix de la livraison pique un peu 😆

C'est clair qu'ils ne ceux sont pas trop foulé pour le descriptif 😂

Gyroroue shop propose la T4 pro De ce que je vois, il y a 3 choses qui changent le moteur, (un C32) , le pneu (route) et la carte mère de la Extrême Lien gyroroue shop https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gotway/begode-t4 @Eretetu peux peut être rajouter dans le titre T4 et T4 pro 🤔

Je ne l'ai pas laissé longtemps, je dirai à la louche une dizaine de minutes après que le voyant soit passé au vert et que le ventilateur du chargeur s'arrête. Du coup à priori il n'y a pas de problème de charge sur la mienne, c'est vrai que je n'avais jamais regardé.

Je viens de charger ma roue à fond car un acheteur potentiel me là demandé pour savoir si la roue monté bien à 134 volts, Je suis étonné car je croyais que la roue avait du mal à les atteindre 🤔 La mienne affiche 134,4 volts sur l'application Begode Et 134,2 volt sur EUC World Cela vous semble cohérent les amis ?

@InMoWh75si je devais équiper ma roue de jump pas je mettrai très certainement les jumps block d'euc custum power Pads, je te met le lien ci dessous https://www.euc-custom-power-pads.com/jump-blocks Ils ont le gros avantage de pivoter en position basse en utilisation et position haute dès que l'on ne les utilise plus, de façon à pouvoir fermer les pédales 👌 Il me semble que bonheur sur scène les a déjà présenté sur sa chaîne 🤔 Ceci dit, tu as investi dans des nylonove kinetic pad qui ont la fonction jump pad d'origine, le combo parfait aurait été de prendre les pédales et les Pads nylonove bite system Je les ai vendu récemment 😜

Tu as commandé une Extrême @InMoWh75?

😂😂😂 Le prix est passé de 1000€ à 1500€ non négociable. Heureusement que j'étais pas intéressé par la roue sinon je pleure. Bonne chance pour la vente

C'est clair, elle est vraiment bien cette roue. Je suis impressionné également par sa stabilité, on peut taper fort, elle ne bronche pas.

Salut @RolluS Tu conseilles de les enlever les butées en élastomère ou non🤔, j'ai reçu ma T4 avec, et je là trouve remarquable en tout point, cela va changer quoi si je les enlève ? Au niveau conduite surtout ?

Par contre 80% de batterie perdue en 35 kms 😆

Oui ce n'est pas un soucis pour moi, Avant je coincé les pédales sous les Pads comme tu fais avec ta EXN. D'ailleurs Grizzla le prévoit, il y a des rainures Comment on fait pour avoir accès au journal enregistré sur euc World ?

J'ai enregistré mon dernier parcours sur euc World, il me donne presque 45 A en max C'est bien chef ? PS: elle bombarde cette petite T4 🤩

Ok Tu n'es pas obligé de les serrer à fond, ils sont en 2 parties, ce n'est pas pour rien

Le sujet des powerpads et des pédales cloutées ont été abordés mainte et mainte fois, On gagne en tout !!! Puissance, maîtrise et confort POINT 👊

Je ne regarde pas les A 😂

Avec des powerpads digne de ce nom tu n'auras plus aucun wobble, l' EXN peut aller bien plus vite que 40 et en toute quiétude 😁

Oui il doit y avoir de ça c'est sûr, maintenant le plus gros facteur reste je pense le poids du rider, la nature du terrain (côte, plat, bitume, terre....) et surtout la conduite du rider (vitesse, accélération, freinages...) Non pas discutable, pédales cloutées et powerpads sont la base pour commencer à piloter ces fabuleuses machines et arriver à exploiter un peu mieux la performance de la roue.

Une Begode consommera toujours plus , c'est comme comparer les consommations d'une super car et d'une citadine, cela n'a pas de sens 😂

Peut être par la triangulation de l'amortisseur 🤔 plus difficile à démonter que la poignée du Trolley

J'ai la XL 😀, Je n'ai jamais trop regardé mon autonomie avec mais à la louche je dirai un petit 70 kms

Je ne sais pas si ça pourra t'éclairer un peu mais sache j'ai réussi à faire seulement un petit 58 kms avec ma première charge batterie à 100% Comme je disais dans un précédent post je n'espère pas faire plus de 45/50 kms avec cette T4, ce qui me va bien car je n'ai pas vraiment de gros trajets à faire. J'ai 15 kilomètres par jour à faire et des fois exceptionnellement 25 , donc c'est tout bon.

Photos publiées 👍

Modèle: Commander Pro Date d'achat: Avril 2023 Modification(s) apporté(s): Aucune Localisation géographique: VIAS (34) À grand regret je vend mon Extrême Bull Commander pro (Begode) À peine rôder 705 kms non évolutif, elle fonctionne parfaitement rien à signaler. Mise en circulation au mois de Juin 2023. Il y a quelques griffures du à une utilisation normale mais vraiment rien de méchant, voir photos. La roue n'a jamais été ouverte, utilisation route et chemin pas de off road engagé, la suspension est souple. Vendu dans son double carton d'origine, avec facture et document de conformité. Tous les accessoires d'origine sont fournis, garde boue, chargeur, clé pour la suspension, les powerpads et les pédales sont neuves (version à led colorée 👌) Raison de la vente, j'ai déjà 3 roues à la maison 😁 et j'aime bien changer de roues régulièrement !