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Francky

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  1. Qu'entends tu par "Ca coupe encore mais à des vitesses peu raisonnable" ? coupure du VESC ? Merci
  2. Bientôt le tour du compteur !!!
  3. Ali express ou baba, je lui demanderai
  4. Un ami l'a acheté et j'ai pu la tester rapidement hier soir, une vrai tuerie !!!! J'ai été plus impressionné par cette trott qu'en essayant la DTU. D'ailleurs, le display d'accélération est estampillé "Minimotors" Les suspensions sont très bonnes ainsi que le freinage full hydro.
  5. @Didier.94600, comme quoi nos trott sont faites pour avaler des Kms, c'est un plaisir et j'en profite un max.
  6. Francky a répondu à un(e) sujet de shivas dans MiniMotors
    @Carbonite, pour une fois, tu n'auras pas à changer le garde boue avant ?
  7. Francky a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Le Bar
    Un grand bravo à toute l'équipe pour ce super travail
  8. Francky a répondu à un(e) sujet de PRUNET dans MiniMotors
    @Erwanrcx, du câble moteur jaune vert et bleu
  9. Francky a répondu à un(e) sujet de PRUNET dans MiniMotors
    @ABDK92 Ce n'est pas avec une grande certitude mais ça pourrait venir du câble jaune arrière du moteur. Pour le vérifier, débranche le, mets ta trott sur cale, moteur arrière uniquement, appuie sur l’accélérateur et si le moteur arrière fonctionne, il y a des chances que ce soit ce câble. Si le moteur ne tourne pas, alors c'est autre chose.
  10. @Oliv’, Tu peux avec @Riendautrafair venir sur Marseille rendre une petite visite. J'ai des amis qui sont aussi en DT et qui me font découvrir pas mal d'itinéraires sur Marseille. Je pense qu'ils seront également de la partie. J'ai en tête de faire le Marseille-Cassis pour voir se que ça donne 22 km allée et 327 m de dénivelé. Sinon, trouvé des parcours le long de la mer du Mucem (joliette) jusqu'au Goudes voir Callelongue (pour @JJK).
  11. @Didier.94600Réalisation très sympa et content que tu reprennes la trott. J'ai dû prendre un peu d'avance.
  12. Francky a répondu à un(e) sujet de Mandis dans MiniMotors
    @Aurel75, à l'arrière, je suis passé directement en 160 et depuis ce weekend j'ai mis le disque en 160 à l'avant. Le fait de surélevé l'étrier permet un réglage plus adapté. (rapproché l'étrier de la roue sans que celui-ci ne la touche pour permettre un meilleur centrage des plaquettes et donc des pistons)
  13. @Woobee, je trouve que ton idée est lumineuse, en tout cas, elle me plait beaucoup. Est-il facile de trouver des fournisseurs pour faire découper des plaques en plexi ?
  14. @Didier.94600, super ta béquille, tu l'a trouvé où ?
  15. @Oliv’, ça sera avec plaisir de vous accueillir sur Marseille et vous proposer, pourquoi pas, un Marseille-Cassis ou un autre circuit.

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