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EspritRoue

Chris95

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Messages posté(e)s par Chris95

    Coup de gueule suite à monoroue sur autoroute!!!

    dans Le Bar

    Posté(e)

    C est tous les jours que nous montrons que les wheelers respectent le code. Nous nous arrêtons aux stop et aux feux. NOUS laissons les piétons traverser en frainant et ne passant ni devant ni derrière. Nous ne franchissons pas la bande jaune ni ne roulons à contresensà gauche. Nous ne roulons pas sur les trottoirs ni en zone piétonne et, par dessus tout nous respectons les autres autant qu ils voudraient on les respecte . HEIN C EST VRAI QUE C EST CE QU ON FAIT ?

    Envoyé de mon SM-T720 en utilisant Tapatalk

    Roue suspendue à 25 kg max.. La recette ?

    dans Le Bar

    Posté(e)


    Bonsoir. Pourrions nous partir d’une roue existante et supprimer ou remplacer des composants pour l alléger et la faire descendre à moins de 25 kg ? (batterie limitée à 500 wh (remplaçable le we), pneus étroits, jantes allégées sans trop de pertes de solidité, chasseur aux poids (power pads démontables), downsizing moteur pour 35 km h max,suspension ’de ville’ pour pavés et irrégularités de bitumes mais sans grands sauts ou montées de trottoirs ou chemins de grosses pierres, etc. BREF UNE CITADINE SUSPENDUE. Venez partagez vos idées... Une boutique nous proposer peut être une customisation de rêve?
     
     
     



    Kingsong S16

    dans KingSong

    Posté(e)

    À voir les prix au Canada 1900 eur et Australie 1850 eur. Ca parait tip top pour une roue en 16x3 suspendue. Le confort doit être là. la vitesse, 50, et la charge 1480 kwh sont suffisantes pour une utilisation pépère type 20 km AR.. Me tente, cette roue ! (Bien moins chère que la valeureuse T4). les 84 v me semblent bien ok. ( idem t2. t3 msx 16 x nicolas etc). Bref des specs "suffisantes" on dirait).A voir si l augmentation de peuissance justifie l embonpoint..




    Kingsong S19

    dans KingSong

    Posté(e)

    Ça reste un gros machin, on dirait.

    Ceci dit , et comme d autres semble t il , je ne me vois plus descendre sous 2000W et pneus de 3 pouces. Voire même sous 18 pouces (Eh oui, les 16" semblent un peu short en stabilité). Quand on a goûté à la puissance et au confort des grosses roues, celà semble très difficile de redescendre dans les "chouillas" (même si j ai encore un 'microbe' pour les micro trajets)... Réactions ?








    Inmotion ADVENTURE

    dans InMotion

    Posté(e)

    Bizarre de parler de tracking force en N au lieu de torque en Nm.C'est du marketing, on dirait, car ça fait un gros chiffre. Si je comprends la physique c'est la force du couple ramené au diametre de la roue, c'est à dire la force maximale appliquée au pneu. https://images.app.goo.gl/U2AfvmvkECMWAoFH8. Donc pour une roue de 18 pouces de diamètre extérieur. Ça fait un rayon de 23 cm donc un couple de 850 x 0.23 = 195 Nm ? Si c est ça elle va arracher en côte ! Et probablement patiner dans la terre si les pneus et le sol ne peuvent transmettre cette motricité... Des avis ? P.S. 850 N correspond au poids d une masse d environs 86 kg. Cette roue pourrait presque me soulever en m en servant comme une poulie. Je n y crois juste pas.




    Begode A2

    dans Begode

    Posté(e)

    750 wh/ 22wh/km = 34 km d autonomie réelle pour moi. 90 kg. Vitesse moyenne 18 km/h. Vitesse de confort 25 km/h. Donc oui. Environs 2h d autonomie pour du petit commuting ça va. SI elle se révèle aussi fiable qu étanche, il n y a plus qu'à attendre trolley et pneus de ville. Elle est quand même un peu lourde mais bon.



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