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Esprit Roue

killingzebill

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  1. C'est bon j'ai résolu mon problème en fait il suffit de tourner vers l'intérieur la poignée et ça se visse sans outils. Rassuré car je craignais l'accident. J'ai plus qu'à desserrer ma bague de pour redescendre le frein qui du coup est trop haut et ce sera parfait. Merci pour ton aide. Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  2. C'est bien la pièce flèche rouge qui tourne mais de l'autre côté pas côte flèche jaune Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  3. Désolé pour la multiple de post... J'ai réglé mon frein que j'avais trop serré par erreur. J'ai donc resserré la bague de frein mais c'est l'axe ou est fixé cette bague qui tourne. J'ai pas l'impression à première vue que ce soit réparable facilement. Peut-être faut-il déposer le caoutchouc de la poignée (ça à l'air compliqué sans l'endommager) pour resserrer une pièce par le trou du guidon ?? Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  4. Autant pour moi j'ai pas serré au bon endroit Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  5. Merci mais c'est pas bague de frein qui rotatione mais le cylindre juste à sa droite avec le diamètre le plus fin Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  6. Bonjour. Ma poignée gauche tourne sur elle même. C'est assez relou car le frein n'est jamais au même endroit. Selon vous c'est "réparable"? Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  7. Je trouve le freinage moyen mais surtout pour arrêter la trotinette. As-tu réglé le frein arrière ? Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  8. Mon trajet c'est dromel Joliette, je prends principalement de la piste cyclable. Arrivé à Castellane, je descends rue de Rome sur la voi des tram, puis un bout de république. J'évite de rouler sur la route pour le moment, j'ai du mal à trouver un casque à ma taille... Mais si je viens à déménager vers la Valentine, j'aurais plus de trajet donc besoin de charger au bureau. Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
  9. Salut. Désolé de ne pas respecter vos habitudes et de ne pas me présenter sur un topic dédié. Mais je voulais te répondre étant donné que j'ai reçu vendredi soir une speedway-mini-pro-lite. Elle est identique à la mini 4 pro d'ailleurs c'est exactement le même carénage. Seul la plaque précise 36V. Elle peut monter à 35 km/h au compteur. Je n'ai pas l'intention de vérifier. Pour la puissance c'est un moteur de 350 watts donc pour les montées ça passe mais pas les démarrages en côte. Après ça depends aussi de la pente en question. Selon le manuel elle peut gravir des pentes de 15 pourcent. Évidemment moins vite que sur du plat. J'ai fait ce choix car quel soit mon lieux de résidence sur Marseille, il n'y aura jamais plus de 15 km entre un domicile et mon travail. J'ai par contre acheté un autre chargeur pour le laisser au bureau. 35 km/h c'est bien assez rapide pour la ville d'autant plus que les freins ne permettent pas de freinage d'urgence. À toi de voir mais perso pour 670 euros livré le lendemain de la commande c'était suffisant pour mon utilisation et comparé aux limes c'est beaucoup plus confortable. Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
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