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choubidou

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  1. Oups 😞 Désolé Maxime73870, je ne sais pas pourquoi mais je ne viens de voir ton message que maintenant 😞 Donc c'est rappé pour cette année 😞 Dès que je reviens, je te dis...
  2. Salut ! Je viens souvent sur Annecy (la prochaine fois du 23 juillet au 2 aout). Je viens toujours avec ma roue (sherman) donc dispo pour une rando.... vers la Forclaz, la Clusaz, le Semnoz ou autres...
  3. Roue vendue. Merci à tous pour l'intérêt que vous y avez porté.
  4. J'ai oublié de préciser : La roue n'a pas de saut à son actif (je ne sais pas sauté 😭). Si vous avez des questions, je suis là 😜
  5. Bonjour les wheelers, Suite à l'achat d'une nouvelle roue, je vends (à regret) ma Gotway TESLA V2 1020wh (avec le coupe circuit intégré) 84V, 2000w, Haut-parleur et 2642 kms au compteur. Autonomie annoncée de 70kms, je fais plutôt 40kms (poids de +80kgs) Vitesse max 50km/h (sur voie privée évidemment) Je suis le 2eme propriétaire de cette roue (acheté en aout 2020). J'ai le carton d'origine avec le chargeur... si toutefois ça intéresse 🤓 Idéalement une remise en main propre sur Paris (18) sinon livraison possible en Mondial Relais. Modifications apportées : -Ajout d'une lumière arrière (recharge en usb) -Grip neuf sur les pédales (de chez Gyroshop) -Protection mousse sur la partie supérieure (peut se retirer... mais j'aime bien comme çà 😎) -Des réflecteurs supplémentaires avant (blanc) et arrière (rouge) Roue en bon état (voir photos), quelques rayures sur les pédales ou sur le bas de la coque mais dans l'ensemble elle est plutôt clean. Elle marche comme au premier jour ! Une superbe roue très maniable, assez légère avec pas mal de couple, idéale pour la ville et se faufiler partout ! A dispo pour toute question. Prix : 800€
  6. On est tous comme des fous !!!! (très) Hâte d'avoir vos 1ers retours....
  7. Merciiiii Les dieux KARASU ont entendu ma prière Mais, j'ai l'impression qu'elle est quand même plus chère ou c'est moi ?! Et y'a des frais de livraison... j'avais le souvenir que c'était all inclusive mais j'ai du rêver.... 1085€ ça commence à faire... le gap entre une trott en France avec toute la garantie qui va bien est plus que réduit (même si on est d'accord les perf ne sont pas les mêmes).... ca fait un peu réfléchir quand même...
  8. Salut les e-trotteurs ! Je suis assez fan de l'accélération au pouce, à part dans des cas extrêmes (par -10°C où le pouce à tendance à se geler et on ne gère plus rien....). Au moins, on a les doigt libres pour freiner. C'est comme un bouton poussoir. Moi je trouvais ça assez naturel sur ma Goboard... à tester sur celle-là. J'attends (on attend ! ) beaucoup de ton premier test ORSA.... d'autant qu'elle a pris quelques euros (la semaine dernière elle était en promo à -20%). Cette trott semble être idéale (sauf le poids ....), peut-être même trop puissante pour un usage 100% urbain... Au plaisir de te lire,
  9. Merci pour ta réponse.... en gros je change tout Bon, bah je vais me prendre un abonnement Velib' alors....
  10. Si c'est ca le souci, j'opte pour un bon sac plastique ! Y'en a qui font bien des cendriers avec des coquilles d’huîtres.... Le souci est que je vais me retrouver avec les mêmes capacités d'avant.... heu moi j'aimerai mieux faire 40-60kms avec plutôt que 20 :-) Ma question partait plus sur le fait de mettre une autre batterie plus grosse (pas en taille) mais en voltage/AH. Alternative bike m'a duit que c'était pas possible.... mais j'ai du mal à les croire...
  11. Merci pour ces conseils... pour compléter : -Batterie : Oui, j'ai bien contacté alternative bike, ils me disent de changer de batterie (350€) mais que je n'allais pas beaucoup gagner en autonomie ! (en gros ils me poussent plutot à la consommation du'un trott' neuve ... malin ;-) -Pour le tubless : Oui c'est bien la 2nde solution et quand j'ai posé la question à alternative bike (oui je suis un bon client... ils me voient très souvent chez eux ) ils avaient l'air étonné qu'ont puissent faire autrement pour que ca soit plus résistant... -rando du 17/09 : merci ;-) -inmotion L6 : Je vais oublier... pas de couple, pas de vitesse/autonomie : Que du bonheur ! :-) -Speedway : Si elle craint l'eau, y'a pas moyen de créer des zone d'étanchéité ? ca ne m'a pas l'air bien compliqué quand même.... non ? Le plus important ce sont les cables et la batterie, non ? Je devrai alors plus me pencher sur la dernière GO Board "Ultimate" que pousse à 40km/h et 40kms d'autonomie.... quelle frustration quand même, je suis sûr qu'il y a moyen avec la speedway de la rentre plus étanche aux grosses intempéries....
  12. Bonjour à tous, Depuis quelques jours je suis sur votre site/blog/forum enfin bon, je lis attentivement espritroue.fr Quelle richesse ! Merci pour tous ces bons tuyaux. Comme il est de coutume de se présenter, alors j'y vais ! : Je suis Choubidou 1m78, 75kg J'habite Paris J'ai une GO Board 350H J'ai tous mes vaccins et mes parents sont très contents Après pour parler de ce qui intéresse sur ce site, j'ai des questions concernant ma Go Board : -Pourquoi n'est-elle pas référencée dans "mes engins" ? Quelle frustration ! -Peut-on changer la batterie pour une plus puissante ? En effet, après plus de 1000kms elle ne tient plus trop la charge =>moins de 10km par charge et n'a plus de patate (j'habite montmartre et pour la côte je trottine à côté plus que de me laisser porter par la goboard...comme au début où mes cheveux courts voguaient dans les airs pollués de la capitale....) -Que pensez-vous de la techno Tubless ? Perso c'est une vraie saloperie :-) J'ai déjà crevé 2 fois (merci les casseaux de verres de Pigalle/avenue de Clichy) et à chaque fois c'est 60-80€ chez alternativebike. Pour des pneus quasi increvables, c'est un peu léger, non ? Après j'ai aussi l'impression qu'alternative bike ne colle pas bien le pneu comme il devrait le faire et.... ils n'y injecte pas de produit qui devrait colmater les trous éventuels.... mais ceci est une autre question... Sinon, dans les prochains jours/semaines je compte bien la changer, je pensais d'abord à un vélo (VAE) car la mairie de Paris peut le financer à hauteur de 30% (dans la limite de 400€) ou une roue (mais je ne suis pas sûr qu'elle adorera les pavés de Montmarte et les descentes un peu hard (moi non plus d'ailleurs!)) ou alors, un autre modèle de trott' avec plus de couple, de vitesse, d'autonomie... et comme je vois que la Speedway S3 à l'air d'avoir toutes les faveurs... craquage ou pas ? ou il faut mieux attendre la dualtron mini. Pour info, je cherche avant tout une trott' très maniable (je saute beaucoup du trottoir à la route et vice versa) avec très peu d'entretien. Je l'utilise TOUS les jours, même par jour de pluie, orage ou neige..... heu non pas neige.... enfin j'amais eu l'occasion... saloperie de réchauffement climatique. Donc, pneu gonflables obligatoires, amortisseurs, à voir... Autre question, il y a aussi un gros souci pour des trott' un peu encombrantes : Où les mettre/garer/stationner (si elle est trop grosse pour être portée dans un magasin) ? Car attacher ma trott' devant les Grands Magasins Boulevard Haussmann, je ne lui donne pas 15min... et dernière question : Y'a pas des randos sur Paris ? J'étais habitué à la rando-roller, mais pas encore vu des rando trott'... Bref, pleins de questions (une vraie piplette) pour mon premier post (et surement pas le dernier :-)) A vos claviers les gars (ou les filles ) ! .... et encore merci pour tout, c'est un régal de vous lire !
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