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Messages posté(e)s par Stephane Naulet
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Marque : GOTWAY
Modèle : TESLA V1 / 84V / 1020wh
Date et lieu d'achat : Aliexpress (vendeur recommandé par le forum Green & Fashion)
Facture et garantie : Avril 2020
Modification(s) apporté(s) : aucune
Localisation géographique : Montpellier
Prix de Vente :900€
Je vends une Gyroroue Roue Electrique Gotway Tesla 16 pouces 84V haute performance monocyclique roue électrique moteur puissant de 2000 watt, vitesse max 50km/h plus batterie grosse capacité de 1020wh.
La roue a été achetée en avril 2019 et elle n'a que 314km (verifiable sur l'application)
La roue n'a pas subi de choc majeur et est en parfait état. Quelques rayures d'usure sur la coque et les pédales . Utilisé pour ballade uniquement.
Elle fonctionne parfaitement, rien à signaler.
Chargeur fourni
Autonomie réelle : 60-75 kmsPhotos
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Quelques news de la bleuisaille !!
je n'ai pas beaucoup roulé depuis mon dernier post car la canicule me pousse plutôt à rester à la maison (j'ai la chance de decider d'ou je travaille...)
Ce midi donc, rebelotte, j'avais rdv avec un pote en centre ville et je me suis dit, aller, il faut s'y remettre..
bref, une envie un peu melangée d'apréhension surtout que je n'ai pas roulé depuis un moment
ce n'etait que du bon au final: ca devient plus fluide, les passages compliqués se simplifient, les arrets/redemarrages sont relativement propres
le cerveau est quand même bizarre car j'ai vraiment progressé sans entrainement ces deux dernieres semaines
je me dit meme qu'une petite rando serait sympa un soir ou un matin quand il fait plus frais avec un petit groupe
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je dirai une 10ene, plus 4/5 aller retour au taf (2x8km), environ 140km je crois
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j'ai bien vu la technique, mais en grand débutant que je suis, j'ai un peu de mal avec la mise en pratique, même sur un terrain d'entrainement, je ne me trouve pas super efficace
Autant le reste peu prendre du temps c'est pas grave, mais la j'aimerai bien maîtriser...
Quand je vois Hirsute ici ça me laisse dubitatif !
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j'y retourne alors
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j'y vais cool, j'anticipe énormément, du coup le chrono est pas bon, mais le niveau de stress à bien descendu
Je réserve le démarrage trottinette aux situations "tranquilles". Pour les arrêts, je commence a y arriver plutôt pas trop mal.
Bref ça progresse doucement
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Merci, toujours aussi intéressant ces tutos. Tu voudrais pas nous en faire un sur le freinage quand tu reprendras ?
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Casque
dans Équipements
il y a 14 minutes, Tank a dit :@Vanzen tout les casques que tu a renvoyé, tu as fait des tests en roulant ou juste statique?
J’hésite pour le MET car:
- Etre protégé quand le SUV que tu as pas entendu te percute ou que ta roue fait une coupure car tu as pas entendu les alarmes c'est bien!!
- Entendre le SUV et éviter l'accident et entendre la roue et éviter la coupure c'est... mieux
J'ai un MET et clairement vu la taille des orifices en face des oreilles, je vois mal ce qui pourrait t’empêcher d'entendre quoique ce soit...
je ne le trouve pas bruyant, mais je roule doucement il est vrai..
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Cette histoire de freinage bigrement intéressante mérite en effet a mon avis un sujet dédié... Sans parler de la pollution générée sur celui ci
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il y a 39 minutes, Marco73 a dit :
...un vrai face-plant te fait prendre conscience de ce qu'est réellement la gyroroue, passé cet "étape" le pilotage devient plus fin et y'a plus qu'à savourer...
Mouais, si je pouvais éviter le bizutage, ca serait pas plus mal...
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Je viens de passer les 100kms, un cap à ma vitesse d'escargot...
bon, clairement je prend un max de précaution, je ralenti énormément, je descend et prend le trolley au moindre doute, mais mon trajet commence à devenir fun pour le reste du temps. je prend un peu confiance en moi et je dois faire des progrès aussi.
Je continue ce fil dans le but de rassurer ceux comme moi qui doutent : la route est longue (trop longue ?) mais je commence à voir la lumière
j'ai utilisé beaucoup de moyens de locomotion pour faire mon trajet taf (auto, vélo sec, moto, tram, vélo électrique et finalement gyroroue) mais je pense que c'est la première fois que je réalise à quel point le risque est présent à la moindre intersection, et même sur les pistes cyclables.
Bref, débutants, persistez, il faut vaincre ses peurs en restant prudent et on fini par être récompensés de nos efforts !
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Il y a 3 heures, lutinBzh a dit :
Quelques conseils (qui valent ce qu'ils valent) :
- selon ta vitesse, tu as peu ou pas de marge d'accélération. Du coup, il vaut mieux anticiper pour un freinage et pas une accélération.
- ré-accélerer ne coute rien à part qqs secondes. Du coup, ralentir à 10-15 km/h en cas de doute avant un carrefour ou une autre situation apporte bcp de sécurité et ne "coûte" que quelques instants.C'est marrant c'est exactement la reflexion que je me suis faite lors du dernier trajet, quitte a exagerer un peu, au moins c'est zero stress aux intersections difficiles...
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Jour 2 : aujourd'hui c'etait moins l'enfer, j'ai décidé de modifier un peu le parcours, plus long, mais moins "hardcore". Aussi j'ai décidé de traverser les passages piéton trolley en main plutot que d'echouer à chaque fois sur mon départ, bref du mieux, mais pas encore ça. J'ai eu quelques petites frayeurs sans conséquence, mais l'attention nécessaire plus le manque d'expérience ne creent pas forcement une atmosphère mega fun cool pour débuter...
Bref, c'etait mieux, voire même limite fun sur une ou deux partie, mais la route est longue...
je diverge un peu, mais quand je suis arrivé à la maison, l'indicateur de batterie me donnait 71% restant pour environ 17km parcouru (je fais ~74kg et ma moyenne doit etre à 13km/h)
Puis 10mns plus tard je me reconnecte à la roue et la j'ai 84% restant... bizarre non ?
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ce soir,c'est reparti pour les virolos, et en fonction de la météo je remet ça demain.
On va y aller cool, mais je ne lache rien !
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Aujourd'hui, après une 50ene de km autour de chez moi, des heures d'apprentissages en suivant religieusement les Tutos d'Hirsute, je me suis lancé pour mon premier trajet maison-boulot.
Environ 16km aller-retour, 96% piste cyclable et 75% tout droit, bref les conditions de rêves.
Sauf que bof, autant hier j’étais super à l'aise, virage freinage, démarrage, tout ça allait très bien, autant ce matin, bof bof, pas du tout rassuré, trop de monde, finalement pas si au point que ça
Je suis un poil déçu de ma première expérience, je ne pensai pas que ça soit si dur... deux-trois grosses descentes/montées qui m'ont bien stressées. Démarrage au passage piéton : j'ai essayé mon départ trottinette, forcement raté, j'avais mal au pieds, je n'ai pas trouvé la bonne position. Bref la neige était trop molle...
Et surtout, pas du tout en confiance, même en prenant beaucoup de marge, je ne me suis pas senti en sécurité, zéro fun.
Moralité, je vais retourner travailler mes virages et mes exercices...
Et vous, vous les vivez comment vos trajets boulot ? je sais qu'il faut au moins 200km pour être à l'aise, mais ça va être long si je ne sors pas de mon pâté de maison !
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faut pas tomber car ce n'est pas sur qu'il soit fait pour
Bref, un casque sur Ali, c'est sans moi...
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Alarmes Gotway
dans Begode
Bonjour, j'ai une tesla 84V/1020wh avec 32km au compteur, j'ai aleatoirement 2 bips rapides, je n'arrive pas a en trouver la raison (je suis loin encore des limites/alarmes...) la seule raison que j'imagine possible serait une deco/reconnection du bluetooth ? j'utilise wheelog
Une idée ?
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Hello, quelques news de mon apprentissage, je démarre enfin en mode trottinette (bon, pas a chaque fois...) Ma progression reste assez rapide pour le peu que j'arrive a faire... mais je sens bien que je ne suis pas prêt, il va falloir continuer des tours de pâté de maison un certain temps avant de partir pour le taf..
Il y a t'il des exercices plus recommandables que d'autres afin de progresser ?
je suis déjà religieusement les tutos de Hirsute (un énorme merci à lui au passage)
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Salut, un très bon investissement je pense !
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Il y a 2 heures, F.B a dit :
Quand j'ai reçu ma Tesla j'étais toujours un peu gêné par la sensation qu'elle donne parfois de plonger vers l'avant.
En la rééquilibrant avec un niveau à bulle j'ai vraiment pu obtenir une inclinaison différente qui a changé mon rapport à cette roue, depuis je la trouve très bien !
Tu as utilisé l'app officielle ou autre chose ?
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26km, ca me semble énorme, j'en ai 16 AR et je me demandai a quel point c'est faisable tous les jours...
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La prochaine fois avec grand plaisir !
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Je viens de recevoir le met, rien a dire, léger, je ne l'ai pas trouvé difficile a mettre, je suis habitué au systeme de fermeture sur mes casques moto, donc parfait pour moi.
il rempli toutes les cases pour une vitesse raisonnable, exactement ce qu'il me fallait, merci des conseils,.
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Bon, alors j'ai bien reçu ma roue il y a deux jours et depuis je navigue sur ma terrasse entre deux chaises
j'ai attaqué ce soir les virages, ca commence a venir, par contre le départ "trottinette", c'est encore difficile... voire impossible
Au vu mon programme pour les jours prochain, je ne vais pas progresser beaucoup, donc le roadtrip ca sera sans moi
A bientot j'espere pour une ballade !
NIU KQi3 / Nouvelle marque de trottinette
dans Autres marques
Posté(e)
NIU, une marque chinoise spécialisée dans les scooters et vélos électriques se lance dans la trot avec un modèle qui semble sympa
elle a déjà été testée ici
https://www.niu.com/fr/product/kqi3
Vous en pensez quoi ? elle me semble bien positionnée en preco (489$) pour les specs non ?