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Messages posté(e)s par NicoGyro
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Le 03/02/2024 à 22:00, dro77 a dit :
Je confirme reçu hier , installé tout à l'heure c'est comme un pinlock sur un casque moto classique mais sans la visière percée avec deux bitoniaux de fixation. Je connais très bien sur les casques motos c'est super efficace.
Pas encore testé mais probablement Lundi , à suivre .
Je viens aux nouvelles, je suis curieux Tu es content du résultat à l'usage finalement ?
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Là ce n'est pas juste un film autocollant, c'est une plaque genre pinlock avec un boudin de 1-2 mm autocollant tout autour. C'est juste ce fin boudin qui est collé. Ca fait donc bien une double couche isolée, c'est juste moins facile à mettre et enlever qu'un pinlock.
Depuis que je l'ai, plus du tout de buée, vraiment ravi
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J'en avais assez de la buée sur mon casque, j'ai tenté ce "pinlock" du pauvre.
Et ben franchement pas mal, pas de buée ce matin (sauf sur mes lunettes de vue...) contrairement aux jours précédents
La taille convient parfaitement, content de mon achat
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C'est vraiment dommage à mon sens, si ce n'est que pour 1 km, j'aurais personnellement marché de l'autre côté de la barrière sur l'herbe. J'espère que ça ne portera pas trop préjudice à l'image des EDPM
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il y a 24 minutes, RolluS a dit :
Hello,
Non, on ne peut pas configurer la vitesse des beeps, uniquement celle du tiltback.
Perso, j'ai désactivé les beeps et activé un Dynamic Tiltback a 85% de puissance consommée : https://euc.world/blog/dynamic-tiltback-in-begode-wheels-its-possible/
Je me sens super sage ainsi, et ma vitesse reste maîtrisée en fonction de l'environnement car je l'adapte à chaque situation, beep ou pas...Ah d'accord, je ne pensais pas que ce n'était pas possible.
Bon tant pis, merci pour ta réponse !
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Casque Virgo.
dans Équipements
Je suis un peu dubitatif, faut voir une fois porté, mais ça fait un peu Donald Duck j'ai l'impression
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Batterie 500 wh/kg
dans Le Bar
On dirait que la production commence avant la fin de l'année (calt semble une entreprise sérieuse).
C'est super si c'est vrai, la S18 pourrait monter à 2000 wh de batterie avec le même poids
Vivement le futur !!!!
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Il y a 15 heures, RolluS a dit :
Ben il l'a toujours été non? Depuis la v2 RAS.
En V1:
- moteur qui pouvait glisser. Si goupillé pas de prob, @Cormo a un bon millier de km avec il me semble.Les possesseurs de v1 qui en ont fait la demande ont eu une upgrade vers celui de la v2, fabriqué par QS Motor, connu sur les speedbikes et scooters électriques...
- éclairage qui s'allume pas par temps froid avant quelques minutes de chauffe: carte élec a changer. Upgrade gratuite, carte nickel depuis la v2
- carte de charge perfectible (mais pas de problème particulier), a été améliorée en v2
- roulements nées de la première pluie, morts à la seconde
En V2:
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A tout hasard @NicoGyro pour quelle raison le changement de carte ? (Des fois qu'on vienne de découvrir un premier problème sur v2)Mon écran ne fonctionnait pas, en changeant les deux pièces nécessaires une des pattes de la carte mère s'est dessoudée. J'ai donc récupérer une carte mère de rechange, je ne sais pas de quel batch de carte mère il s'agit par contre. Mais sinon la V2 fonctionnait bien (à part l'écran :()
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Le 07/05/2023 à 11:00, NicoGyro a dit :
Pour infos, mon montage était bon, donc si d'autres ont le même genre de questions, ce branchement fonctionne
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Il y a 15 heures, Scoulp a dit :
Oui tu sembles avoir la même carte mère que mon ancienne, ils ont ajouté plein de connecteurs On se retrouve avec plusieurs connecteurs 2 et 3 broches, ça fait hésiter un peu... Merci quand même
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Il y a 6 heures, NicoGyro a dit :
Merci pour ton post.
J'ai tenté, et forcément problème, une des pattes fixée à la carte mère est partie avec le connecteur.
J'ai remonté une des petites cartes quand même (les trois sont déjà usagées, ça n'augure rien de bon...) et la roue ne démarre plus...
Vendre un batch2 dont l'écran est random c'est pas sérieux begode, si je rachète une begode un jour ce sera un batch 4 ou 5 minimum
En la remontant elle démarre finalement; mais bon la patte qui manque m'inquiète un peu (c'est une des deux ground de la plus petite carte a changer).
Si c'est bon je mets du kafuter partout et je remonte le bidule. La conception est pas mal sinon je trouve, vraiment dommage de sortir toujours trop tôt avant que le modèle ne soit abouti.
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Il y a 5 heures, RolluS a dit :
Hello,
Voir ici:https://www.espritroue.fr/inde...ic/20901-Begode-t4#entry357062
Et le post d'avant pour la carte de charge, et celui d'après pour le convertisseur dc-dc.
Seule la petite carte est a changer pour l'éclairageMerci pour ton post.
J'ai tenté, et forcément problème, une des pattes fixée à la carte mère est partie avec le connecteur.
J'ai remonté une des petites cartes quand même (les trois sont déjà usagées, ça n'augure rien de bon...) et la roue ne démarre plus...
Vendre un batch2 dont l'écran est random c'est pas sérieux begode, si je rachète une begode un jour ce sera un batch 4 ou 5 minimum
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Bonsoir à tous,
J'ai ma T4 V2 dont l'écran est très capricieux, il ne s'allume que des fois quand ça l'arrange et c'est pas souvent
J'ai reçu des pièces pour fixer le pb. Il y a deux cartes électroniques à changer on dirait (envoyées en triple), je croyais qu'il n y avait qu'un pièce à changer. QQ'un a une idée ou des conseils pour effectuer ce changement.
Merci d'avance
PS à part ça, j'adore ma T4 !! Super roue !
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j'ai désigné un pad pour ajouter au kick stand (super instable) de la begode T4.
Il est disponible sur thingiverse.
Vous pouvez l'utiliser si vous le voulezN'hésitez pas de me donner des feedbacks.
Pad for Begode T4 kick stand by NicoConex - Thingiverse
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Boîte métal
dans Équipements
Bonjour,
Pour ranger nos roues je me demande si ce genre de boîte métal pourrait être bien.
Je sais que c'est beaucoup moins sécurisé qu'une armoire ignifugée industrielle, mais ça pourrait peut-être permettre de gagner un peu de temps en cas de départ d'incendie (quitte à tapisser un peu l'intérieurs d'un produit anti feu) ?
QQ'un aurait déjà essayé d'en acheter une ?
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il y a 7 minutes, Cormo a dit :
Bah j'ai un peu la même déception.
Mon premier long trajet avec la T4, j'ai fait 72 km, il me restait dans les 15% de batterie
Dernier week-end, balade de 70 km, j'ai terminé (de justesse) à 0.
Et là, 50 km et il ne me reste qu'une barre au bargraph (je n'ai pas regardé le pourcentage sur l'appli).
Je me demande s'il n'y aurait pas un loup quelque part.
En roulant à quelle vitesse et avec quel poids environ ?
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Il y a 23 heures, RolluS a dit :
J'ai trouvé via nos amis russes des 3DPrint pour l'étanchéité du moteur:
2-Body.stl 73.91 Ko · 3 téléchargements
Spacer for 60x80x8.stl 128.3 Ko · 3 téléchargements
(source: https://t.me/Begode_T4/28908 et https://t.me/Begode_T4/29239
Question d'un novice en roulement :
Ca s'installe comment ces protections, faut coller / clipser / siliconer ?
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il y a 7 minutes, ImhOt3p a dit :
Comment peut-on savoir que c'est la V2 ? En demandant direct au vendeur ?
Sur les descriptifs des sites de vente rien n'est indiqué.
Je pense que demander au vendeur c'est la meilleure solution, au moins tu seras sûr.
Même si je pense que peu de revendeurs doivent encore se risquer à vendre des V1 vu les pb de SAV qu'ils vont avoir à gérer.
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il y a 4 minutes, deadubed a dit :
Je pose ça là :
J'avais commandé la roue V1 et finalement c'est la V2 qui va arriver (heureusement).
Normalement elle est en cours de trajet en train. Elle devrait arriver mi-janvier semble t il.
C'est sûr que l'attente va encore être longue, j'espère qu'elle en vaudra le coup
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Il y a 1 heure, deadubed a dit :
Bon j'ai pas encore la roue mais j'ai:
- 2 roulements de rechange 6012-2RS de chez SKF
- 6 goupilles elastique Inox A2 3x20 et du frein filet fort
- De quoi corriger le problème des bagues
- De la pâte à culasse
Me manque plus que la roue et de la gaine spiralée
J'y avais pensé à la gaine spiralée, mais ça peut faire plus de mal que de bien j'ai l'impression.
Si ça rigidifie toute la partie centrale, ça risque de reporter tous les efforts au début et à la fin du câble.
Il faut vraiment faire attention à la façon de mettre cette gaine je pense.
"Pinlock" TSG pass
dans Équipements
Posté(e)
Ah zut pas de chance; faudrait renommer le transporteur en "privé de colis", ça semble plus réaliste