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NicoGyro

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Messages posté(e)s par NicoGyro

  1. Le 11/02/2023 à 07:38, luigibrawl a dit :

    Je peux savoir l'ami où est ce qu'elle te bloque ? Pour ma part je suis à 600km depuis fin décembre pour ma V2 je me suis manger une averses, des -2 degrés le moteur à 12,5 degrés et pas une fois elle m'a dis stop la machine au contraire j'ai toujours plus envie de rouler avec.

    Pour ce qui est des 40km vu mon poids, je peut faire 80km facilement avec les conditions climatiques actuel en une charge complète avec le chargeur 5A d'origine qui rempli la jauge en 4h et avec le chargeur 8A elle me l'a charge en 2h

     

    Il y a 22 heures, fiocco a dit :

    Je l'avais commandée mais malheureusement j'ai eu le malheur d'être livré par  Colis Privé qui la "perdue" en route mais qui à quand même eu l’indelicatesse de me l'a marqué comme livrée en boîte à lettres, heureusement que j'ai pu me faire rembourser par la protection des acheteurs sur aliexpress. 

    J'ai blacklisté Colis Privé une nouvelle fois par Amazon et Aliexpress on leurs demandant de ne plus travailler avec eux, plus réclamation et dépôt de plainte, leurs livreurs incompétents sont une vraie plaie. 

    Ah zut pas de chance; faudrait renommer le transporteur en "privé de colis", ça semble plus réaliste :)

    • Haha 1
  2. Le 03/02/2024 à 22:00, dro77 a dit :

    Je confirme reçu hier , installé tout à l'heure c'est comme un pinlock sur un casque moto classique mais sans la visière percée avec deux bitoniaux de fixation.  Je connais très bien sur les casques motos c'est super efficace.

    Pas encore testé mais probablement Lundi , à suivre .

    Je viens aux nouvelles, je suis curieux :) Tu es content du résultat à l'usage finalement ?

  3. Là ce n'est pas juste un film autocollant, c'est une plaque genre pinlock avec un boudin de 1-2 mm autocollant tout autour. C'est juste ce fin boudin qui est collé. Ca fait donc bien une double couche isolée, c'est juste moins facile à mettre et enlever qu'un pinlock.

    Depuis que je l'ai, plus du tout de buée, vraiment ravi :)

     

  4. il y a 24 minutes, RolluS a dit :

    Hello,

    Non, on ne peut pas configurer la vitesse des beeps, uniquement celle du tiltback.

    Perso, j'ai désactivé les beeps et activé un Dynamic Tiltback a 85% de puissance consommée : https://euc.world/blog/dynamic-tiltback-in-begode-wheels-its-possible/

    Je me sens super sage ainsi, et ma vitesse reste maîtrisée en fonction de l'environnement car je l'adapte à chaque situation, beep ou pas...

    Ah d'accord, je ne pensais pas que ce n'était pas possible.

    Bon tant pis, merci pour ta réponse !

    • J'aime 1
  5. Petite question pour les beeps, j'ai EUC world et l'app Begode, je n'arrive pas à avoir des bips à la vitesse exacte que j'ai choisie.

    J'ai soit

    -beep a 30 km/h

    - pas de beep du tout

    QQ'un a une méthode pour arriver à avoir des bips à la vitesse que l'on souhaite ?

  6. Il y a 15 heures, RolluS a dit :

    Ben il l'a toujours été non? Depuis la v2 RAS.

    En V1:
    - moteur qui pouvait glisser. Si goupillé pas de prob, @Cormo a un bon millier de km avec il me semble.Les possesseurs de v1 qui en ont fait la demande ont eu une upgrade vers celui de la v2, fabriqué par QS Motor, connu sur les speedbikes et scooters électriques...
    - éclairage qui s'allume pas par temps froid avant quelques minutes de chauffe: carte élec a changer. Upgrade gratuite, carte nickel depuis la v2
    - carte de charge perfectible (mais pas de problème particulier), a été améliorée en v2
    - roulements nées de la première pluie, morts à la seconde

    En V2:
    -

    A tout hasard @NicoGyro pour quelle raison le changement de carte ? (Des fois qu'on vienne de découvrir un premier problème sur v2)

    Mon écran ne fonctionnait pas, en changeant les deux pièces nécessaires une des pattes de la carte mère s'est dessoudée. J'ai donc récupérer une carte mère de rechange, je ne sais pas de quel batch de carte mère il s'agit par contre. Mais sinon la V2 fonctionnait bien (à part l'écran :()

    • J'aime 1
  7. Le 07/05/2023 à 11:00, NicoGyro a dit :

    Bonjour à tous,

    J'ai dû changer la carte mère de ma T4, mais elle a pas mal changé depuis ma version.

    J'ai branché comme sur la deuxième photo.

    QQ'un sait si c'est bon ?

    Je n'ose pas trop mettre sous tension au cas où j'ai mal branché les divers trucs.

    Merci d'avance

    Carte mere.jpg

    IMG_20230506_181246.jpg

    Pour infos, mon montage était bon, donc si d'autres ont le même genre de questions, ce branchement fonctionne

  8. Il y a 15 heures, Scoulp a dit :

    image.thumb.png.6550e412b021854015ca36675ef658e9.png

     

    Pas la même version apparemment. J'"ai la v2, tu dois avoir la v3

    J'ai d'autres photos, mais je ne peux pas t'envoyer de mp

     

    Oui tu sembles avoir la même carte mère que mon ancienne, ils ont ajouté plein de connecteurs :( On se retrouve avec plusieurs connecteurs 2 et 3 broches, ça fait hésiter un peu... Merci quand même :)

  9. Bonjour à tous,

    J'ai dû changer la carte mère de ma T4, mais elle a pas mal changé depuis ma version.

    J'ai branché comme sur la deuxième photo.

    QQ'un sait si c'est bon ?

    Je n'ose pas trop mettre sous tension au cas où j'ai mal branché les divers trucs.

    Merci d'avance

    Carte mere.jpg

    IMG_20230506_181246.jpg

  10. Il y a 6 heures, NicoGyro a dit :

    Merci pour ton post.

    J'ai tenté, et forcément problème, une des pattes fixée à la carte mère est partie avec le connecteur.

    J'ai remonté une des petites cartes quand même (les trois sont déjà usagées, ça n'augure rien de bon...) et la roue ne démarre plus...

     Vendre un batch2 dont l'écran est random c'est pas sérieux begode, si je rachète une begode un jour ce sera un batch 4 ou 5 minimum

    En la remontant elle démarre finalement; mais bon la patte qui manque m'inquiète un peu (c'est une des deux ground de la plus petite carte a changer).

    Si c'est bon je mets du kafuter partout et je remonte le bidule. La conception est pas mal sinon je trouve, vraiment dommage de sortir toujours trop tôt avant que le modèle ne soit abouti.

  11. Il y a 5 heures, RolluS a dit :

    Hello,

    Voir ici:

    https://www.espritroue.fr/inde...ic/20901-Begode-t4#entry357062

    Et le post d'avant pour la carte de charge, et celui d'après pour le convertisseur dc-dc.

    Seule la petite carte est a changer pour l'éclairage

    Merci pour ton post.

    J'ai tenté, et forcément problème, une des pattes fixée à la carte mère est partie avec le connecteur.

    J'ai remonté une des petites cartes quand même (les trois sont déjà usagées, ça n'augure rien de bon...) et la roue ne démarre plus...

     Vendre un batch2 dont l'écran est random c'est pas sérieux begode, si je rachète une begode un jour ce sera un batch 4 ou 5 minimum

  12. Bonsoir à tous,

    J'ai ma T4 V2 dont l'écran est très capricieux, il ne s'allume que des fois quand ça l'arrange et c'est pas souvent :(

    J'ai reçu des pièces pour fixer le pb. Il y a deux cartes électroniques à changer on dirait (envoyées en triple), je croyais qu'il n y avait qu'un pièce à changer. QQ'un a une idée ou des conseils pour effectuer ce changement.

    Merci d'avance

    PS à part ça, j'adore ma T4 !! Super roue !

    IMG_20230322_204457.jpg

  13. Bonjour,

     

    Pour ranger nos roues je me demande si ce genre de boîte métal pourrait être bien.

    Je sais que c'est beaucoup moins sécurisé qu'une armoire ignifugée industrielle, mais ça pourrait peut-être  permettre de gagner un peu de temps en cas de départ d'incendie (quitte à tapisser un peu l'intérieurs d'un produit anti feu) ?

    QQ'un aurait déjà essayé d'en acheter une ?

     

    https://www.cloture-electrique.expert/armoire-de-sellerie-2-porte-selles-dimensions-60-x-60-x-106-cm.html?utm_source=google&utm_medium=shopping&utm_campaign=pla_free+shopping+FR&gclid=Cj0KCQiAq5meBhCyARIsAJrtdr4rCmaUCNGCuqQucVCQcyv5VFeMX7peD5Fa35UNNU3ymhIdzRUNWyIaAhJvEALw_wcB

     

     

  14. il y a 7 minutes, Cormo a dit :

    Bah j'ai un peu la même déception.

    Mon premier long trajet avec la T4, j'ai fait 72 km, il me restait dans les 15% de batterie

    Dernier week-end, balade de 70 km, j'ai terminé (de justesse) à 0.

    Et là, 50 km et il ne me reste qu'une barre au bargraph (je n'ai pas regardé le pourcentage sur l'appli).

    Je me demande s'il n'y aurait pas un loup quelque part.

    En roulant à quelle vitesse et avec quel poids environ ?

  15. il y a 7 minutes, ImhOt3p a dit :

    Comment peut-on savoir que c'est la V2 ? En demandant direct au vendeur ?

    Sur les descriptifs des sites de vente rien n'est indiqué.

    Je pense que demander au vendeur c'est la meilleure solution, au moins tu seras sûr.

    Même si je pense que peu de revendeurs doivent encore se risquer à vendre des V1 vu les pb de SAV qu'ils vont avoir à gérer.

  16. il y a 4 minutes, deadubed a dit :

    Je pose ça là :

     

    J'avais commandé la roue V1 et finalement c'est la V2 qui va arriver (heureusement).

    Normalement elle est en cours de trajet en train. Elle devrait arriver mi-janvier semble t il.

    C'est sûr que l'attente va encore être longue, j'espère qu'elle en vaudra le coup

    • J'aime 1
  17. Il y a 1 heure, deadubed a dit :

    Bon j'ai pas encore la roue mais j'ai:

    - 2 roulements de rechange 6012-2RS de chez SKF

    - 6 goupilles elastique Inox A2 3x20 et du frein filet fort

    - De quoi corriger le problème des bagues

    - De la pâte à culasse

     

    Me manque plus que la roue et de la gaine spiralée :D

    J'y avais pensé à la gaine spiralée, mais ça peut faire plus de mal que de bien j'ai l'impression.

    Si ça rigidifie toute la partie centrale, ça risque de reporter tous les efforts au début et à la fin du câble.

    Il faut vraiment faire attention à la façon de mettre cette gaine je pense.

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