Jamy76

il y a 11 minutes, King Size a dit :

il n'a la taille que d'un feu de camp.

Mdr c'est bien vrai ! Mais je n'y ferai pas griller mes brochettes !!

Un cuissot de wheeler a point peut-être pour nos amis cannibales 

Voilà de quoi faire réfléchir avant de bricoler les packs accu et bms...

Bizarrement je n'arrive pas a retrouver la vidéo en cherchant sur youtube avec le titre ? Je voulais avoir une date de publication et quelle genre de ride fait ce groupe de wheeler.

Ca y ai j'ai ma réponse la vidéo a 5heures d'existence !

Des nouvelles fraîches.

Sur le nombre de roue en circulation cela reste marginale, quel entretien à été réalisé sur la roue ? Une customisation ? Un mauvaise montage/ remontage ? On ne le saura jamais. Ce qui m'impressionne est le fait qu'elle continue à rouler en flamme.

On dirait un siège de gotway MSX  MS...

Belle qualité, je bosse au havre et avec le retour des beaux jours je me ferai bien une ballade après le boulot.

La vitesse n'est pas toujours la raison de la gravité d'un accident même si elle en augmente les chances.

On peut se tuer en trottinette à 25km/h et glisser à 150km/h suite à une chute de moto sur circuit c'est mieux !

Le risque n'est pas la glissade mais la collision avec un obstacle. De même que se faire percuter par une voiture ne laisse pas beaucoup de chance en fonction de la vitesse.

Je ne suis qu'à moitié choqué de cette nouvelle et vouloir attaquer le fabricant n'est pas bon pour nous. Les premières questions à se poser à la lecture d'un titre racoleur ou provocateur: quelles étaient les circonstances de l'accident, pourquoi la chute, qu'est ce qui a entraîné le décès ?

Je me pose aussi la question des personnes qui doivent prendre leur responsabilité, surtout aux USA on voit des mauvaises conduites, des mauvaises utilisations d'appareil et ensuite ils portent plainte !!!

Avec les suspensions ca serait une bonne roue pour Madame, faire enfin des balades ensemble.

@Canaille56 Je passe en mp pour ne pas pollué le fil.

il y a 5 minutes, Canaille56 a dit :

J utilise eucworld et oui si je peut doubler l autonomie sa ma va le choix dur dur 

Attention que euc soit bien étalonné. Fait une vérification si ce n est pas déjà fait.

à l’instant, Canaille56 a dit :

Et oui @Jamy76 une retraite bien méritée et depuis que j ai trouvé la gyroroue je kiffe et même ma moto sort plus la gyroroue est une drogue et par chez moi il y a plein de chemin super tranquille 

Je te rejoins complètement, j'ai revendu les 2 motos et la gyroroue a pris toute la place. J'ai besoin de rouler avec presque tout les jours même pas longtemps tellement c'est bien. Et quand arrive les week-end je fait 60-70 km le samedi et idem le dimanche !!

il y a 4 minutes, Canaille56 a dit :

Oui c est sa @westindiis j’aimerais avoir au moins 2200 wh de batterie je roule pas fort j aime rouler tranquille 

C'est le temps qui va te manquer ! Il va falloir partir à l'aube et rouler jusqu'au soir pour vider la batterie !!  

@Canaille56 70km selon une appli autre que inmotion ? Un gps ou appli pour cycliste par exemple. Un calcul simple, bien que les algorithmes soient différents et influent sur la consommation, pour cela j'arrondis très largement: V10F = 1000WH et MSP= 2000WH tu peux donc doubler ton autonomie !

Soit 140 km

@westindiis pardon je n'ai pas compris mais je viens de comprendre, tu parlais d'acheter une MSP puis de la faire convertir en MSS ! En effet ça reviendrai plus chère que de commander directement la MSS !!!

@westindiis elle n'existe pas au catalogue gotway !! La MSS est un custom de la MSPro (une préparation sur commande).

il y a 1 minute, Canaille56 a dit :

Et oui @Jamy76 la ks 18xl fait aussi partie du lot

J'ai bien vu que tu hésites entre 3 roues différentes et pour être le plus objectif possible, je ne peux que te citer les avantages / inconvénients (bien que déjà disponible sur le site) selon mon utilisation. Il n'est pas de mon ressort que de t'orienter vers un modèle plutôt qu'un autre. Tu es l'utilisateur final avec ton mode de conduite, tes parcours, ta distance, la polyvalence ou pas etc..  

A toi de faire le bon choix !

J'ai une 18XL pour tout les jours, très polyvalente et pour le plaisir j'ai acheté une MSS avec 2250WH parce que rouler vite ça consomme !

il y a 2 minutes, Canaille56 a dit :

Ok @westindiis pour le moment je suis en v10f et je la trouve pas assez agressive dans les côtes et que 70 km d autonomie. alors avec 2200 watts ou 2500 watts sa doit tout changer et je veut une 19 pouces avec trolley mais bon j ai jusqu’au 1 er juillet pour me décider mais le temps passe vite donc je compte sur les conseils de ceux qui en ont déjà 

Tout le monde sera d'accord pour dire que le meilleur trolley en 18-19 pouces est la ks-18xl. Si tu fait déjà 70km avec 960 WH alors tu dépasseras sans problème les 100km avec 1600wh. Je parle bien autonomie réelle et pas donnée constructeur 

@Canaille56 Je comprends que tu sois au bout avec la V10f mais franchement que ce soit l'une ou l'autre fait déjà 80-100km réel en roulant à maximum 30km/h.... il se passera un certain temps. 3h pour être précis ! Moi aussi je fais de longues balades et rouler non stop n'est pas des plus agréables, c'est plaisant de faire des petites pauses aussi. De plus la vigilance diminue avec les kilomètres et il ne me reste plus grand-chose au bout de 70km, le risque augmente !

Ils ne manque plus qu'à supprimer la longue série de bip.

Merci pour ce retour.

@Canaille56 en roulant entre vers les 25 km/h tu peux faire 80km avant les 1et bip. Sur relief plat avec ton poids.

Il y a 3 heures, westindiis a dit :

Pour avoir essayé une monster sans trolley c'est pas pratique, attention il existe des possibilités en perçant de mettre un bon trolley dessus ! 

Attention quand même, ça reste du bricole et le résultat fini est moche.

@Canaille56 pour ma part j'ai eu le même raisonnement et j'ai opté pour ma MSPro pour ces raisons: 

-C'est la derniere version qui corrige les défauts des précédentes.

-les connectiques et le câblages sont bien meilleures ( voir revue d'une roue ouverte sur ce site )

- le phare est bien meilleur

Et d'autre bricoles moins importantes: le look, les haut-parleur (même si je m en sert très peu) etc.. 

La MSPRO sera très bien. Le fait d'avoir un trolley rends la roue polyvalente, tu peux t'en servir pour faire des courses, des magasins en plus des ballades. Si vraiment tu veut de l'autonomie elle peut-être montée à 2250WH par EUC service (500$).

la puissance est une chose, exploiter la puissance en est une autre.

Il serait en effet fort intéressant de comparer un meme freinage à vide et lesté d'un sac a dos de 10kg par exemple.

il y a 8 minutes, Joe Bix a dit :

La masse totale (roue+pilote) change de +15%

Peux tu communiquer les éléments de calculs stp ?