matou77

Ce qui laisse une marge folle pour une personne raisonnable. Il est fort probable qu'à 80 km/h avec un casque, on ne puisse entendre les bips annonciateurs de l’atteinte des limites de la machine. Cependant, toute piqure de rappel est bonne à prendre.

Deux roues pour le prix d’une : merci Begode ! Si tu ne te décides pas, à ce tarif là, ce n’est pas trop grave. Cela te laissera le temps de choisir celle qui te conviendra le mieux avec un léger désagrément puisqu’il te faudra vendre la moins adaptée à tes attentes. Pour la communauté, ce sera sans doute un bonus avec un petit retour sur les deux roues. Félicitations.

On tâchera de commencer par celle-ci, en espérant que ton pote @Thy-B viendra également se joindre à nous, pour la plus grosse concentration de Commander Pro mondiale (5 si tous réunis 😲) ! Hâte d’y être 😀

Attention à la bouffe aussi, aux boissons et j’en passe... En bon célibataire, les tenues légères et décontractées restent prédominantes : une économie toute relative avec des inconvénients non négligeables cependant.

Si ça peut te réconcilier avec l’outil « catalogue des véhicules », je viens juste de rajouter la Master Pro 😉 Pour ce qui est de l’abandon de la pratique de la gyro, j’ai bon espoir qu’il t’en restera au moins une au retour des beaux jours, et que le plaisir d’une sortie te reconnectera avec cette dinguerie d’objet de déplacement. Bonne vente. Ps : Plus qu’un mois avant le printemps 😜

Aille !!! Trois roues à vendre ! Il te reste la Master sur ton profil, mais comme les 3 roues à vendre n’y sont pas, je me demandais si ce n'était pas tout bonnement un abandon de la pratique de notre passion commune ?

Il y a aussi l’option du pantalon moto qui ne glisse pas, qui ne gène pas, et qui peut même avoir des renforts et mousses au niveau des hanches.

Oui... on parle de moi ? 😂 La chose m’est arrivée à plusieurs reprises, sans incidences fâcheuses heureusement, et à chaque fois en fin de sortie, dans un état de fatigue avancé. Ceci dit, il faut reconnaitre que ça surprend sacrément ! Avec la généralisation des béquilles, l’oubli du dépliage de repose-pied est bien plus rare. C’était lorsqu’on appuyait sa roue contre quelque chose qu’on pouvait oublier le redéploiement de son deuxième point d’appui.

Toutes mes condoléances @efA2one pour la perte de ta roue. En espérant qu’elle puisse être réanimée à moindres frais par l’un d’entre nous, et qu’elle fasse son bonheur sur le long terme.

Mes félicitations au vendeur et à l’acheteur 🍾

Merci pour la carte. Attention toutefois aux exceptions et certains tours de passe-passe des transports franciliens : Exception comme les lignes qui mènent aux aéroports Charles de Gaulle et Orly. Et tour de passe-passe comme sur la ligne Esbly - Crécy-la-Chapelle (SNCF depuis 1902), qui est passée depuis mars 2025 en «tram» pour faire gonfler la facture. Tarifs consultables ici : https://www.iledefrance-mobilites.fr/

12 messages : tu peux voir désormais les membres géolocalisés (https://www.espritroue.fr/members-map/)

Une occasion à 200 euros pour te faire la main, que tu revends au même prix, pour prendre par la suite, la roue adaptée à tes envies/besoins, n’aurait pas été un mauvais calcul non plus. Pour le poids, cela n’importe que lorsqu’on porte la roue. Et 31 kg, c’est pas grand-chose : je mets ma MSP de 30 kg dans le caddy sans souci, et je ne suis pas particulièrement balaise. La 16S est une bonne roue rassure-toi. Pour faire une balade de 50 kms en région parisienne, la 16X est parfaite. Pour augmenter le kilométrage ou aller sur des chemins abimés, il vaudra mieux s’orienter sur d’autres roues encore.

On en parle peu, mais la Begode C8 est à 825 euros : C’est dingue non ?

Faut voir tes aspirations. On a tous commencé petit si ça peut te rassurer. Plus lourde, plus stable, plus confortable, plus rapide, plus chère, mais avec plus d’autonomie aussi. La 16X est une alternative dans l’entre-deux, mais encore un peu juste pour faire de grandes sorties, car elle ne peut supporter une charge dite «rapide».