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matou77

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  1. Bon retour parmi nous 😀 Cette vidéo peut être intéressante en y affichant une traduction des sous-titres en français. https://www.youtube.com/watch?v=M2YDSiBuFxs
  2. matou77 a répondu à un(e) sujet de elric dans Leaperkim
    Tes efforts seront récompensés à la première sortie : bon bricolage ! Attention dans les premiers temps à la maniabilité retrouvée par le retour de l’arrondi du pneu.
  3. Et si la SNCF répondait plutôt de manière intelligente au besoin grandissant d’intermodalité, en aménageant des wagons pour satisfaire une partie de sa clientèle. (Le bilan 2025 de la sécurité routière pour les curieux). Notez au passage que voyager en train avec un EDPM permet d’éviter les accidents sur ces memes EDPM 🤗
  4. matou77 a répondu à un(e) sujet de Ryushinkei dans Accessoires
    Si moi 😉
  5. Nous y passerons très certainement l’année prochaine 😉 : https://www.espritroue.fr/topic/25606-%C2%AB-au-tour-de-reims-%C2%BB-et-%C2%AB-dijon-nous-%C3%A0-tr%C3%A8s-vite-%C2%BB/#comment-463294
  6. matou77 a répondu à un(e) sujet de Nathanaël Menuge dans KingSong
    Toujours un plaisir de retrouver @MrFlex dans ses vidéos. Je trouve que ses plans sont plus réfléchis qu’avant, et que le montage est également plus subtil et dynamique. Ravi qu’il ait pu proposer cette roue en exclusivité. 90 km d’autonomie, c'est mieux que la S22 avec tension et capacité équivalente ! 🤔 Les remarques sur la hauteur du trolley, ainsi que le réemploi un peu daté de ce type d’écran sont cohérentes. Celle concernant l’emplacement des ports de charge également, et représente une avancée que bon nombre d’entre nous pourraient grandement apprécier.
  7. Pas de soucis 🙂 Pour Bart, c’était un copier-coller de l’IA vu que j’ai jamais regardé ce programme : comme quoi tout est contestable 😉
  8. C’est une façon bien autoritaire de voir les choses. Débattre c’est réfléchir et argumenter, et c’est tout le fondement de la démocratie. Sans débat, nous tombons dans la dictature, il me semble. Ce sont nos discussions qui font toute la richesse de ce forum. Le fait de se plier aux lois, n’empêche aucunement d’en critiquer le fondement. Reste que si les lois étaient toutes justes, elles seraient identiques partout. J’espère bien que l’interdiction de l’usage des gyros dans certains pays est débattue, histoire que la population puisse un jour jouir comme nous de cet improbable objet. Quant aux « rebelles à l'autorité et les j'enfoutistes de tout bords », ils peuvent au moins se venter de ne pas être des moutons de Panurge. Être en désaccord dans le respect de l’autre est toujours possible, même de nos jours. Ps : C’est marrant d’ailleurs ton choix d’avatar qui dans la série animée est plutôt un rebelle né, espiègle et provocateur, et qui a une aversion marquée pour l'autorité.
  9. matou77 a répondu à un(e) sujet de Nathanaël Menuge dans InMotion
    Tout chaud tout beau :
  10. Je me revois cet été sur fond jaune caniculaire ou ce gilet jaune aurait pu passer pour une tenue de camouflage, mais il est vrai que la plupart du temps, l’arrière-plan est bien différent. Remarque qu’il ne me viendrait pas l’esprit non plus de me vêtir de couleurs sombres en période caniculaire pour gagner en visibilité 🫠
  11. Je ne comprends pas bien en quoi la fluorescence d’un vêtement augmente sa visibilité de jour. En plein soleil, ne sommes-nous pas plus visibles en noir qu’en jaune ? Sinon, j’en ai profité pour réviser certaines subtilités : Fluorescent : Le matériau absorbe une forme de lumière (comme les ultraviolets du soleil) et la réémet instantanément sous forme de lumière visible très vive. Il donne l'impression de "briller" ou d'être plus lumineux par lui-même en plein jour (ex. : gilets de sécurité jaunes/oranges, surligneurs). Il ne fonctionne pas dans le noir total s'il n'est plus éclairé. [1, 2, 3, 4, 5] Réfléchissant (ou rétro-réfléchissant) : Le matériau ne fabrique pas de lumière. Il renvoie les rayons lumineux (provenant de phares ou d'une lampe) directement vers leur source d'origine. Il est inefficace dans l'obscurité sans éclairage direct, mais devient très visible la nuit lorsqu'on l'éclaire (ex. : bandes grises des gilets de sécurité, panneaux de signalisation). [1, 2, 6, 7, 8] La principale différence réside donc dans leur façon de réagir à la lumière En résuméCaractéristique Matériau fluorescent Matériau réfléchissant Action Transforme et réémet la lumière (fabrication de couleur vive) Renvoie la lumière vers son point de départ (effet miroir/prisme) Moment d'efficacité En journée / sous lumière UV Dans l'obscurité (uniquement quand il est éclairé) Exemples Gilets jaunes, surligneurs, tennis néon Bandes grises du gilet, catadioptres, panneaux routiers
  12. Au vu de l’attente et du manque d’information concernant la vente groupée de la Blitz, je n’ai pas craqué aux sirènes financières concernant cette X-Way qui me faisiat pourtant bien envie. Je reste dubitatif sur la stratégie commerciale Begode : suis-je le seul ? Les tarifs proposés sont imbattables, mais les déconvenues sont telles, que je me demande si le jeu en vaut bien la chandelle ?
  13. De quoi ravir les malchanceux 😱 Forces à vous …
  14. matou77 a répondu à un(e) sujet de elric dans Le Bar
    En cette première journée maussade de l’automne, voici de quoi retrouver des couleurs :
  15. Nous étions déjà tous des hors la loi, puisque nous roulions sur des véhicules non conformes. Le rural était exclu de la pratique, vu que le hors agglomération était interdit. Cette nouvelle attaque anecdotique sur nos tenues vestimentaires n’est rien d’autre que l’expression des autorités à freiner l’engouement galopant pour les nouveaux moyens de transport que sont les EDPM. Cette révolution les dépasse, et la facilité les pousse à pondre de telles absurdités. Certe, cet afflux d’EDPM génère des soucis de cohabitation avec les automobilistes, mais au même titre que les cyclistes, dont les intérêts sont bien mieux défendus que les nôtres. Reste qu’ailleurs, l’argument du manque de système de freinage sur les gyroroues pour en interdire l’usage est encore une guignolade plus grotesque pour se défendre de voir la réalité en face (L’industrie allemande de l’automobile est bien puissante et sait comme tout mastodonte peser sur les décisions politiciennes). Qu’on tire sur ces moyens de déplacement en pleine crise pétrolière sans aucun débat est un comble qui passe crème. Il faut bien qu'à défaut de l’essentiel, on gesticule sur du futile.

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