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Leaperkim LYNX 151.2V
Mon Kenda était carré au bout des 8000 km : je n’imagine pas le tien ! Parfait pour aller tout droit, mais une maniabilité très détériorée. L’équivalent CST 186 semble cependant de bien meilleur facture tant sur l’adhérence que sur la durabilité. Si tu le changes pour du neuf, tu seras décontenancé. Une p’tite photo du pneu serait la bienvenue pour immortaliser l’exploit. Du coup, 20000 km depuis quand ? En ajoutant les kilomètres de la XL, on ne doit pas être loin du tour du globe certainement. Chapeau !
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Cherche quelqu’un qui va acheter chez grizzlapads.com
Coucou, c’est super : Jeudi ça m’irait bien.
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Gyroroue en haute savoie ?
Ou ici : https://www.espritroue.fr/members-map/ Sinon bienvenue sur Espritroue.
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Accélérer en côte en off-road
Je ne sais si c’est histoire de réglages, mais j’ai pu constater bien des différences sur mes dernières roues : La Commander Pro ne demandait qu’à accélérer : très facile d’utilisation. La S22 c'est tout le contraire, il faut la solliciter pour avancer : plus sportif et précis, mais moins agréable pour de la rando contemplative. La Lynx est un compromis des deux mondes à mon sens. Histoire de ressenti personnel, et sans doute de philosophie programmatrice aussi.
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Bonjour à tous
Yeah ! Welcome 🤠 Et du coup, tu as un modèle en tête ?
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Stand pour ma KS22
Même pas le bac de glace 😁 Nous sommes atteints du même syndrome, mais attention à l’accumulation (les copains comprendront 😉). Sinon, quel équipement ! Perceuse à colonne, tour, établi qualitatif... je t’envie.
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Virées dans l'est parisien
Je n'en raffole pas non plus et la punition durera 1h20 en ce qui me concerne pour rallier le point de RDV (+25 min pour m’y rendre). L’idée serait évidemment d’éviter une seconde fois ce désagrément en soirée. Sur ton exemple, je me creuse la tête pour intégrer de la bagagerie à ma Lynx. Le petit sac à dos de 10l à l’arrière, c'est bon. Reste à créer 2x5l à l’avant. Le bémol, c’est le manque d’accroche en bas. Je vais regarder si des fichiers 3D pourraient résoudre l’affaire. Qui sait... avec un peu de chance, nous ferons bientôt connaissance 😃
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Virées dans l'est parisien
Pour lundi réagissez ici 👍 (Plusieurs choix possibles)
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Virées dans l'est parisien
Pour dimanche réagissez ici 👍 (Plusieurs choix possibles)
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Virées dans l'est parisien
Pour samedi réagissez ici 👍 (Plusieurs choix possibles)
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Virées dans l'est parisien
Grand weekend du samedi 23 au lundi 25 ensoleillé selon les prévisionnistes. De quoi proposer ce tour de 114 km depuis un moment dans les cartons. Visionnable et téléchargeable ici : https://www.visugpx.com/xPt16NfVp2 L’heure de RDV : 10h30 Et pour ceux qui ne verraient aucuns rapport avec le topic, voici à quoi devrait ressembler l’aventure pour moi 🤠 :
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Virées dans l'est parisien
Certainement un truc du genre sacoche porte-bagages de Vélo De mon côté, je pensais à un lot de 4 x 10 litres dans ce genre pour les longs voyages.
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Quelle roue pour mes besoins ?
Bien mieux, et même imbattable !
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Quelle roue pour mes besoins ?
Pour ce qui est des roues avec une portée de 90 km, avec suspensions pour répondre à ton désir de ballades sur tous types de revêtements, il te faudra chercher au minimum une roue de 2700 wh et plus. Sachant qu’avec 2700 wh, il faudra rouler tranquillement pour atteindre ces 90 km. L’acquisition d’un chargeur rapide et d’une roue capable de supporter cette forte charge est une option qui peut être intéressante aussi, dans la mesure où l’on est prêt à s’autoriser une petite pause (souvent appréciée par nos pieds notamment). Avec un tel chargeur, tu peux rajouter des roues de 2200 wh à la liste. https://www.espritroue.fr/vehicles/unicycle/ https://www.eucfinder.com/fr
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Quelle roue pour mes besoins ?
Voici une occasion « possiblement négociable » qui pourrait convenir : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3121950413