matou77

Je ne peux pas t’aider, mais je te remercie de partager tes déboires ici afin d’informer la communauté sur le SAV Kingsong. Il y a cependant des wheelers qui connaissent très bien la 18XL ici, et qui auraient certainement pu t’aiguiller sur la recherche de panne, mais pour des retours sur le SAV kingsong...? En espèrent une issue heureuse et pas trop longue à ton problème. Bon courage.

Je n’ai aucune idée de ce que pense la classe politique actuelle concernant les EDPM. Ont-ils compris qu’un objet si petit pouvait remplacer avantageusement l’automobile pour bon nombre de déplacements ? (poids, encombrement et prix divisés par 40) Les intérêts de l’industrie automobile et du cyclisme ne sont-ils pas sur-représentés au sein de la sphère politicienne ? Nous avons déjà la chance en France que nos engins soient autorisés, même si les lois limitent leurs utilisations dans un environnement purement citadin, abandonnant de fait une fois de plus la ruralité. Je crains que l’engouement pour les EDPM avec le bordel que cela génère, ne porte préjudice aux libertés actuelles. Il serait de mon point de vue déjà plus judicieux de faire appliquer l’obligation de l’assurance pour responsabiliser les usagers, plutôt que de réglementer bêtement sur la tenue à porter. Pour l’immatriculation, cela n’aurait de sens que si la restriction aux voies limitées à 50 km/h était levée, ainsi que les 25 km/h porté à 45 km/h comme les 50 cm3.

Après mûres réflexions, nous délaissons la boucle de la Loire au profit de celle-ci au vu des températures et des opportunités de baignades plus nombreuses. Le départ est pour demain mercredi 12 aout avec un RDV à 11h30 à la gare RER A de Cergy le Haut (les travaux d’été sur cette ligne tombent bien mal !). Nous serons trois sur cette aventure : @Jolie thorax, @malko05 aka EasyWheeler et moi-même. Si des wheelers Rouennais veulent nous rencontrer, nous devrions atteindre la ville en fin d’après-midi, bivouaquer dans le coin, et redécoller le lendemain pour gagner la mer. Je jetterai un œil sur ce fil pour voir s’il y a des personnes intéressées. Et en avant les aventures 🤠 (détails plus haut 👆)

J’aurai tendance à finir gentiment avant de démonter pour auscultation. Vu la description des maux, les roulements seraient un moindre mal. Bonne fin d’aventure 🤞

@Krishnou toi seul détient un tel pouvoir. On peut dire que le sujet aura été le fait marquant de l’été (avec le retour de monsieur Flex)

Ma rate va bien et le court-bouillon n’est pas au programme. Du reste, je reviens tout juste d’une très sympathique déambulation à travers bois et champs de ma lointaine contrée, sur des chemins craquelés comme jamais : quel pied !!! C’est dingue qu’après tout ce temps, il n’y ait pas un peu de lassitude ! J’avais cependant emporté la visibilité dans mon sac des fois que le loup ne sorte du bois 😉

Le cas zéro est-il identifié ? En tout cas l’épidémie se propage comme jamais ! Il y a deux souches si je ne m’abuse : Une sans gilet et l’autre avec. Au niveau de l’IdF, ça donne quoi au final ? Le 75, le 77 et le 78 sont atteints, mais les autres ? La petite couronne (91,92,93) est-elle associée à Paris ? Le 91 et le 95, où en sont-ils ?

Fourrés ou non, vous pourrez vous amuser à confectionner votre propre look, en mariant les couleurs et en jouant avec les différents motifs. Mon conseil en plus : pensez également aux accessoires à haute visibilité pour rester tendance 😉

Enfin, vous pouvez harmoniser votre tenue pour être le plus visible possible le tout dans divers coloris sélectionnés par nos plus éminents experts en visibilité :

Pour les températures habituelles, le gilet classique fera parfaitement l’affaire en venant coiffer vos vêtements déjà présents. Mais il existe aussi des vestes de haute visibilité ainsi que des pantalons tout aussi chatoyants :

Parlons chiffon, voulez-vous 🥱 Si le classique gilet obligatoire pour les automobilistes peu s’avérer un peu trop coupe-vent à l’usage pour nos étés caniculaires, vous pouvez opter pour de la haute visibilité plus légère façon ceinture ou même en écharpe. Bien sûr, cela ne vous empêche pas de rajouter des brassards :

A contrario, bien que pouvant être parfois faillible, je pense que l’IA permet tout de même de synthétiser rapidement les éléments d’un sujet. En posant des questions pertinentes, on arrive à des réponses solides avec sources référencées. C’est un outil précieux qui fait gagner un temps considérable, et le fainéant que je suis en use fréquemment. Libre à chacun de l’utiliser ou pas. Je note que dans les médiats qui font aujourd’hui la Une de ce sujet puisque la chose touche la capitale, seuls les chiffres de l’augmentation des tués et blessés sont repris, et ils correspondent bien à ceux que j’ai postés. Par contre, le travail journalistique est franchement déplorable, puisque qu’aucunes corrélation entre le nombre de tués ou blessés et l’augmentation du nombre d’usagers n’est explorée, ni même le petit exercice de ramener le risque au kilomètre parcouru. C’est à peine si le distinguo avec le vélo est évoqué ! Lamentable !! Verra-t-on l’ANNUME sur les plateaux de télévision à cette occasion ?

Je trouverai pertinent que l’obligation du port du casque (déjà en place pour les enfants) s’étende aux adultes à vélo comme en EDPM tout en gardant à l’esprit les arguments démontrant l’inefficacité d’une telle mesure développé plus haut par @Fabien Wheel https://www.espritroue.fr/topic/25259-nouvelle-r%C3%A9glementation-pour-les-wheelers-de-lyonne/#findComment-456660 Par contre, je trouve ridicule cette histoire de vêtement à haute visibilité sauf à la généraliser à toutes personne se trouvant sur l’espace public : piétons, motards, cyclistes et même les animaux de compagnie tant qu’on y est. Une civilisation de gilets jaunes : quel kiffe ! Les gens ne sont pas fous. Bon nombre d’entre nous, ainsi que de joggers ou cyclistes disposent de systèmes les signalant pour éviter les problèmes.

On m’a obligé à porter ces merdes de godasses qui défoncent les pieds effectivement, et pour un travail qui ne nécessitait nullement cet équipement de sécurité. Mon intention se cantonne juste à mettre en exergue la tendance liberticide de l’époque. J’entends que cela convienne à certains, mais ce n’est pas mon cas. En gyro, je porte un casque, mais c’est mon choix. Il m’arrive de débroussailler et de tronçonner aussi : alors, je porte un casque, des lunettes, des gants, et même des pompes de sécurité. Mais encore une fois, c’est mon choix. Je note aussi une différence de traitement entre les vélos et les EDPMs, et cela me semble injustifié au regard des chiffres concernant la dangerosité des deux moyens de transport lorsque l’on creuse un peu le sujet :

Il y aurait des privilégiés ? Encore un petit effort sur les obligations : Il reste plus que les chaussures de sécurité pour aller bosser.