Jmoser

Merci pour cette précision 😉

Hi All, Je cherche un chargeur léger 100 V, 2A ou 3A, idéalement Gx16-5 broches, qui dormirait dans un placard. L'idée est de pouvoir l'embarquer dans mon sac à dos pour recharger ma T4 à mi-parcours(*) lors d'une sortie resto, ciné... Si vous êtes en RP, à portée de batterie, je passe le prendre. Par avance merci de votre retour. [Jean-Louis] /;o) (*) Je recharge le plus souvent possible, car une étude a montré qu'une batterie Li-ion qui fait 600 cycles de 100% à 0 en fait 15000 par tranches de 10% (entre 80 et 70% par exemple), pour une capacité résiduelle équivalent, soit 2 fois et demie. Sans aller jusque-là, j'essaie de ne charger à 100% que de temps en temps pour faire un rééquilibrage des cellules, et de recharger dès que possible.

Pas de souci, mais n'hésitez pas à m'envoyer en MP vos contributions : photos, explications, questions, ...

Merci pour votre réponse. Effectivement, le mode transport, ça me rappelle un truc que j'ai lu il y a quelques semaines, mais je n'ai pas percuté et malheureusement aucune doc dans la boite. J'ai donc bricolé, un peu comme pour passer en mode debug sur un Androïd. En recherchant "mode transport", je viens de voir 2 vidéos dans ce fil qui traitent explicitement de ce sujet. Existe-t-il un document qui rassemblerait toutes les astuces à propos de cette roue. Ce fil est une mine d'or, mais comme dans toutes les mines, il faut en extraire les pépites. Peut-être un Begodien T4 a-t-il déjà réalisé un tel document. Si ce n'est pas le cas, je veux bien l'initier et faire le scrib pour en produire un. Si vous avez des idées sur des thèmes, des astuces, des liens, des montages qui pourraient être décrits dans ce document, n'hésitez pas. Amicalement [Jean-Louis] /;o)

Hi All, Hier, j'ai reçu ma T4, mais lorsque je l'ai mise en marche, elle ne se verrouillait pas. Bascule d'avant en arrière, la roue émettait des bips, sans succès. J'ai cherché sur Internet la description d'un problème similaire ou d'une séquence particulière à exécuter pour mettre en marche, sans plus de succès. Ce matin, j'ai gonflé la suspension et je l'ai allumée, éteinte, j'ai appuyé plusieurs fois sur on/off et sur l'autre bouton et finalement la roue a fini par se verrouiller. Ceux d'entre vous qui possèdent une T4, avez-vous rencontré ce problème et si oui, avez-vous une explication rationnelle. En y réfléchissant, j'imagine une séquence d'initialisation ou de chargement du firmware qui aurait nécessité que la roue soit alimentée un temps qui a dépassé celui de mon impatience des premières minutes !? Par avance Merci de vos lumières. [Jean-Louis] /;o) Gotway ACM 16 PS : je n'ai pas encore posé les powerpad. Mais avant de venir vous embêter avec mes questions, je vais passer un peu de temps à lire ce "fil" pour tenter d'éviter de poser des questions qui ont été déjà répondues. Si parmi vous, il y a des "rouleurs" expérimentés sur T4 ou master, habitant Paris Est, je suis preneur de vos retours d'expérience à l'occasion d'un KF ou d'un parcours le long de la Seine, de la Marne ou ailleurs.

PRODUCT NOT FOUND! Visiblement plus disponible.

Bonjour, Fin août, sur Aliexpress plusieurs vendeurs l'affichaient à 1630 €. Ayant loupé cette promo, via la messagerie Aliexpress, j'ai contacté les vendeurs et je leur ai demandé s'ils pouvaient maintenir cette promo. Ce à quoi ils m'ont répondu que oui. Du coup pas mal de problèmes pour effectuer le paiement via Ali à ce prix alors qu'elle était affichée à 168 € de plus. D'où la proposition de payer en Paypal 1600 € ou en direct 1550 €. Je pense que tout le monde était gagnant... si toutefois elle finit par arriver. À mon âge, je ne suis plus aussi impatient qu'à 20 ans, et j'adore rouler sur mon ACM 16, mais je serai content de la prendre en main pour de nouvelles sensations probablement /;o)

Tout cela me rassure, car j'ai commandé également chez TO-GO EU Store en direct le 9 septembre avec une promesse de livraison en fin de mois. Le vendeur est effectivement très réactif. Mêmes messages concernant les problèmes de dédouanement, mais au final un prix très intéressant (1550 € avec une béquille en cadeau. Quel prix pour vous ?)

Ça y est, j'ai commandé ma roue chez TO-GO EU store. 1550 € avec en cadeau la béquille de stationnement. Livraison annoncée fin septembre. J'espère qu'il n'y aura pas d'embrouille.🫠

Je suis en affaire avec TO-GO EU Store. Je suis intéressé de votre retour sur ce vendeur. Depuis le 31 juillet, avez-vous reçu votre roue ? Perso, je m'apprête à acheter une T4 en direct (virement SEPA) pour 1550 €. Merci de votre retour.

J'ai 2 commandes "en attente de paiement" sur Aliexpress chez TO-GO EU Store et Road Knight Club Store pour une T4 à 1628 et 1630 €. Aucun des 2 vendeurs n'a actuellement de stock européen. Les roues sont pour le moment en transit vers les entrepôts européens, avec une arrivée prévue en milieu / fin de mois. Donc livraison possible fin septembre début octobre. Le côté positif est d'avoir des versions récentes. L'un d'eux m'offre même une béquille pour compenser l'attente. En passant en direct, le prix tombe à 1550 €. J'hésite ! Des expériences positives/négatives de paiement en directe, donc sans ce que l'on peut supposer être un filet de protection par Aliexpress ?

Bonjour, Avez-vous reçu votre roue ? Chez qui l'avez-vous commandée ? 1ers retours d'expérience sur le vendeur et sur la roue ? Merci.

C'est bien une V4, avec les conteneurs de batterie en métal -> lien Dans un échange de message, TO-GO EU indique effectivement qu'il n'a pas encore de stock dans l'entrepôt européen et que son prochain lot devrait arriver en fin de mois. Sur la même base de prix, j'ai sollicité aussi Road Knight Club Store et EXTREMETECH Store, ce dernier m'ayant été recommandé par un ami ayant eu une expérience extrêmement positive en termes de garantie avec ce fournisseur (notamment échange carte mère). Wait & see. Sur Oneride, je vois la T4 à 2199 € -> lien Visiblement c'est aussi une boutique en ligne (espaglole)

1800 € l'unité 🙃. Pour une Master V4, c'est déjà un bon prix !? Avec TO-GO EU Store, pour une T4, je suis sur un prix à 1550 € l'unité avec paiement bancaire, 1600 € via paypal et 1630 € via Aliexpress. Un avis sur TO-GO EU Store (qqu'un qui a déjà acheté via ce vendeur), sur les modes de paiement proposés et la possible plus-value des intermédiaires Paypal et Aliexpress (supposée protection apportée par le support Aliexpress en cas de PB ?)

Je "plussoie" : la Master, impressionnante, surtout venant d'une ACM 16 !... Mais tout cela me rappelle le passage de la mob à la 125 K5 (120 kg) puis à une Guzzi V50 (160 kg), cardan, énorme, puis un 4 cylindres 900 XJ Yam 240 kg). A chaque fois au tout début l'impression de monter sur un monstre. Et finalement, en y revenant quelques années après sur la Guzzi et la 125, le sentiment d'enfourcher une mobylette ou un vélo ! Je suis monté sur la S18 de Vincent sans souci, mais la Master, c'est vraiment autre chose, surtout avec les powerpad. La S19 me tentait bien, mais cher. Du coup, je pense craquer pour la T4.