Linghz

Je faisais les mise a jour régulièrement. La, l'appuie sur le bouton power ne provoque rien du tout. Elle ne s'allume même pas donc même pas détectable par "l'application" kingsong

je suis sur le sujet s19, je parle donc de la kingsong s19

Bon bah gros souci pour moi. Je reviens de 3 semaines de vacances. J'avais laissé ma roue a + de 80% et a mon retour celle-ci ne s'allume plus 😔

As tu fais la mise a jour du firmware du BMS justement ? Moi c'est ce qui avait résolu ce même problème au déballage de la roue? (il me semble l'avoir déjà mentionné un peu plus haut dans le thread)

La même pour moi. Je viens de les recevoir et ils me semblent très quali. Du moins pour moi ça me convient

Je pense qu'il y a un souci de ce coté la. J'ai mis ma roue a charger. Ca a chargé vers 60% environ puis par je ne sais quel magie l'indicateur a affiché 100 et le chargeur a arrêté de charger (le témoin de charge est passé au vert). Je savais que c'était pas possible car j'avais vidé ma batterie à 1% (pour info 80 km avec un poids de 120kgs) et que logiquement il faut 5h. J'ai check le BMS et les batteries étaient chargé au 2/3 environ. J'ai débranché le chargeur puis rebranché, ca affiche toujours 100% mais au moins ca charge (témoin de charge toujours sur rouge sur le chargeur).

Quand j'ai allumé la roue la première fois j'avais des alertes BMS. Il a suffit de mettre à jour le firmware et le problème a été résolu (dailleurs le souci était mentionné dans le patchnote du firmware)

Pour ceux qui l'ont déjà eu, arrivez vous à couper complètement les led (j'aime rouler un peu plus sobrement aussi 😛 ) ou du moins garder que ceux nécessaires (feu arrière par exemple) ?

J'ai pu avoir la mienne youpi. Par contre ces bips intempestifs des qu'on allume l'application ou qu'on la met sur la béquille, il y a un moyen de les couper ?

Chez gyroroueshop la livraison de ma roue est prévu 2eme ou troisième semaine de novembre avec amortisseur ressort et pneu street normalement

Je ne cherche absolument pas a régler quoi que ce soit ici. Je fait juste un retour d'expérience que j'ai eu lors de ma souscription avec cet assureur. Pour donner un point de comparaison, il y a 2 jours j'assure mon autre gyroroue chez un autre assureur et cela ma pris 5 min pour être assuré et avoir mon attestation d'assurance. En général je poste pas ou peu sur les forums, mais ils se trouve que je me retrouve un peu dans les commentaires de certains qui on eu la même (non) expérience. Simple hypothèse, admettons qu'il m'arrive un sinistre et si je ne peut même pas rentrer en contact sous un délai raisonnable avec mon assureur quel conclusion faut-il en tirer selon toi ?

Malheureusement même cas pour moi. Aucune nouvelle d'une attestation ou d'une carte verte depuis ma souscription pour ma v10F a part le mail auto après le paiement. Silence radio.

Merci. Bon aujourd'hui pour revenir du taf c'était compliqué. Pieds qui tétanisent , jambes tremblotantes tout le trajet, petit vent qui me déstabilisait

Il aurait fallut dire ça avant !! nan je déconne ?

Hello. Merci pour vos messages. Après une période d'apprentissage dans le garage de ma résidence(grandes lignes droite, départ trott, virage en 8 , je vais commencer a tester un peu l'extérieur mais je suis crispé a mort et c'est peut être moi mais j'ai encore du mal à rester stable

Hello Alors moi c'est Greg, nouveau wheeler (enfin quand j'arriverai à en faire) lyonnais de 38 ans. Je viens de faire l'acquisition d'une inmotion v5f pour remplacer mon vélo et ma trottinette à propulsion d'ischio/quadri