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EspritRoue

Exo

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Messages posté(e)s par Exo

    Après la 8,9,10, voici la 11X...

    dans Zero

    Posté(e)

    Oui effectivement c'est curieux de vendre ce produit uniquement avec des pneus off-road ils avaient un stock à écouler O.o

    Il semble que tu as déjà passé commande de la bête ? , après quelques billets de 100 euros supplémentaires pour finaliser les manques , tu devrais prendre beaucoup de plaisir avec cette belle machine n'hésite pas à nous faire un retour sur ton ressenti :yaisse: 

    Dualtron X

    dans MiniMotors

    Posté(e) · Modifié par Exo

    Test par weebot :icon_rolleyes:

    J'ai n'ai clairement pas ressentis les sensations recherchés et cela après deux essais sur cette machine

    Il y à l'impression de puissance devant ce monstre c'est vrais mais quand ont rentre dans les détails , le soufflé retombe rapidement et je ne pense pas vraiment m'y retrouver dans ce type d'achat à presque 6000 euros ,j'ai eu l'occasion de donner un avis perso dans un post précédent je voulais pourtant y croire (enfin une Dualtron sans devoir sortir la caisse à outils... ) Ou pas

    Ne pas mettre une weped à côté ou la les 6500 euros semblent justifier car cela risque de vous piquer les yeux en terme de qualité de finitions c'est malheureux car il faudrait pas grand chose à Minimotors pour sortir la machine ultime , fiable , étanche ,moderne etc...

    Messieurs les concepteurs soyez SVP un peu plus à l'écoute de vos clients :zarb:

    • J'aime 1

    Après la 8,9,10, voici la 11X...

    dans Zero

    Posté(e) · Modifié par Exo

    Toutes ,oui ,presque mais il est assez simple de résoudre ce type de guidonnage après une révision sérieuse du train avant avec modifications si nécessaire comme sur bon nombre de Dualtron et aussi en passant par la pose simple d'un stabilisateur de direction , je roule régulièrement sur route privé au dessus de 85/87 km/h  et depuis ces modifications plus du tout de signe d'un quelconque guidonnage même en sollicitant le train avant plus qu'il n'en faut .

    Il me semble que toi aussi Lancel tu as effectué ce type d'upgrade de ta direction et pose d'un amortisseur sonnkengineering  :yaisse:

    Je pense qu'il doit être assez simple de rendre la 11X agréable à piloter avec quelques petites modifications si besoins 

    La ou cela devient ennuyeux c'est que c'est souvent aux processeurs de ces machines déjà très onéreuses de devoirs sortir de nouveaux les outils et la carte bleu afin de palier au manque de sérieux des concepteurs :zarb:

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