Exo

Ah ok je ne savais pas , de plus ce produit je ne l'ai aperçu que chez eux pour l'instant , en produit fini Après ce n'est pas insurmontable de le fabriquer soit même en gardant bien les paramètres d'étanchéités

lien au cas ou https://www.blackdealday.com/pieces-detachees/735-5105-splitter-gx16-5pins-pour-veteran-sherman.html#/250-frais_de_port_gyroroue-livraison_rapide_3_a_10_jours

Et pour faciliter les recharges sans manipulations je suis sur splitter Y ce qui permet aussi une bonne répartition de la puissance de charge sur les deux GX 16 avec un chargeur rapide , moi je reste au max 8 ampères = 4× 2 Si besoin d'une charge rapide

Ils ont depuis été remplacés par des bouchons avec isolation caoutchouc à l'intérieure , il sont maintenant fiables et étanche de surcroit

@Frifrilaw7 Quelques vidéos pour survoler le problème et y remédier assez facilement https://www.youtube.com/watch?v=R0527growDg https://www.youtube.com/watch?v=jvxGaasvLUw&t=512s https://www.youtube.com/watch?v=oFXkukcVQBU Bon ride et laisse lui le temps de t'apprivoiser avant de vraiment découvrir tout son potentiel

Oui ils sont vd

Pour faire simple et rapide , et cela malgré que se ne soit pas le cas , j'ai utilisé un peu de liquide vaisselle autour de la jante en bordure de pneu , roue retournée et positionnement avec un gonflage en plusieurs étapes , classique ! Le résultat fût très satisfaisant , Avec la jante en 60mm toutes ces manipulations deviennent inutiles car il se positionne simplement et presque tout seul

Salut @Stephane Roger Pour l'instant cette jante ne se vend sur les boutiques Ali uniquement avec moteur donc il à fallu négocier avec mon vendeur la possibilité de me fournir une jante nue prétextant au passage un décentrage permanent du pneu ,ce qui n'était franchement pas le cas , mais bon qui ne tente rien n'à rien Pour faire court après prise en charge SAV de la jante il ne pouvait pas prendre en charge le transport pour divers raisons , c'est donc le fiston travaillant à Singapour pendant une mission qui est passé par sa boîte pour le fret Pour ce qui est du Michelin City Pro les tarifs sont variables d'un site à l'autre de -30 à +52 euros Le support de pédales dans les 80/85 euros Je suis très content du comportement de la roue depuis ce changement, jante , pneu , supports de pédales avec quelques détails donnés plus haut dans un autre post Et toi pourquoi avoir changé tes ports de charge ? Bravo pour ton investigation dans les entrailles de ta roue cela permet de se familiariser avec son entretient qui devient par la suite bien plus simple

Re-modifications pour les mordus de grands déplacements (Road-Trip) avec valises, maintenant il est possible de placer les deux sacoches en arrière train de la belle et une devant si vous le voulez, En gardant toutefois un côté très pratique , chaque sacoches se positionne et se retire en 5 secondes tout au plus sans risque "de les perdre en roulant " Avec les deux sacs en arrière position il faut impérativement ajouter un feux additionnel comme sur la photo pour les déplacements nocturnes La stabilité de cette roue même dans cette configuration Gold-Wing est bluffant c'est tout simplement un rail sans non plus oublier de rester très joueuse même chargée Avec une accroche en plus sur le sac du bas par aimant 🧲 pour faciliter le parking Il suffit de tirer un petit coup sec afin de soulever le sac pour la béquille , celui çi encore retenu par les sangles , très simple ! Si jamais vous ressentez un léger déséquilibre avec les sacoches full sur l'arrière , un positif +1,avant en inclinaison pédales efface toute gêne pendant la conduite Comme cela , tout est beaucoup plus stable à 90km/h sur l'autoroute ,ou 80 sur départementale , code de la route oblige !

"Ne pas oublier d'arroser deux fois par jour" , bon je me la ferme ! Et au cas ou >> https://www.isogard.com/particulier/nos-solutions/les-extincteurs/extincteur-batterie-lithium/

Outillage Cliquet débouché (Petit Prix ) pour axe de roue avec fils électriques , une bonne alternative à la clé pipe ( "ne pas oublier" >> débouché ) Clé utilisé par les monteurs d'échafaudages pour le passage des tiges filetées très pratique pour nos roues boulons 22/24mm (Sherman = 24mm) , le petit plus en comparaison avec une bonne clé pipe, c'est sa longueur , donc plus de force pour visser dévisser sans l'aide d'un tube ,rallonge-complémentaire pour bloquer ou débloquer , avec aussi l'avantage du cliquet ! Pratique , en acier-chrome vanadium , par contre minimum 2/3 semaines avant de la recevoir si vous ne voulez pas la payer trop cher Presque introuvable dans les magasins d'outillage lambdas sans précommande Pour ma part un must-have de la caisse à outil Wheeler version Sherman https://www.amazon.fr/gp/product/B0946ZVCNQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

Déjà @Canaille Ah oui c'est vrai que tu changes de véhicule quand le cendrier est plein Tu as une belle roue puissante, laisse lui le temps de vieillir un peu avec toi

Elle à une bonne bouille de sacoche souple après si tu veux qu'elle garde un peu plus de tenue , moi j'ai doublé l'intérieure avec un 3/4 de cylindre en type carton- bristol épais ,entoilé ( la découpe dans une bouteille de lait fait aussi bien l'affaire) en espérant que Louis ( Vuitton) ne me pique pas l'idée

Très content pour toi ,cela sent l'histoire d'amour tu dois juste lui laisser un peu de temps avant qu'elle libère toute sa fougue Bons rides avec prudence

Vives les vacances, il faut faire les valises Une de mes sacoches que j'avais sur une- trotte-, très facilement adaptable sur la Sherman en 3 Litres (existe aussi en 2 litres) ,ne gêne pas (même si béquille ) et dans le profil de la roue , pour bouteille d'eau , la capuche de la wheel, set outils et autres babioles, de plus étanche , rigide ,solide , fermeture double de qualité , + diverses poches ,ne bouge pas d'un centimètre tel quel ,s'installe et se retire en 10 secondes , entretien un coup de lavette humide ,le tout pour un petit prix Pratique pour les balades courtes sans sac à dos ou en complément Photo (3) = modèle souple qui s'installe aussi sur l'avant en 5 secondes , possibilité donc d'avoir les deux en complément du sac à dos pour Road-Trip , avec permis poids Lourd Par expérience , l'une ou l'autre des sacoches ou les deux ne jouent absolument pas sur l'équilibre d'une Sherman vous ne les sentez pratiquement pas même chargées à bloc , la conduite reste identique ( bon , vous n'êtes pas obligé de les garder pour faire L'Electrique Games ) https://fr.aliexpress.com/item/1005002904486859.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5ecc39fc9VtEpj&aem_p4p_detail=20210714172848549619479264200024789293

Belle "imprimante" ( machine CNC ) et pourtant déjà ancienne 2018

Hello et welcome

Une vidéo de plus sur l'upgrade jante en 60 mm pour ce qui est de la fabrication de la douille fendue , vous pouvez utiliser une bonne clé pipe débouchée 24mm tout aussi pratique pour faire passer les fils https://www.master-outillage.com/facom/16668-cles-a-pipe-debouchees-ogv-forgees-6-pans-x-6-pans-metriques-24-mm-facom-7524-3148511197806.html

Impressionnant , bravo C'est ou pour les précommandes ?

Il faut que j'en achète une ! " Ah mais mince j'en ai déjà une " faut que je consulte aussi pour le haut "Ah la vieillesse "

Edit ,merci , @Stephane Roger

Belle balade @Stephane Roger en goguette Elle ne consomme rien ta Shermie Impressionnant ! Distance parcourue , sans charge ? et avec une moyenne de combien en Km/h Stp Ton petit ride semble être fort sympa en découvertes , il y'à de quoi bien s'aérer les poumons voyant ces belles images Je me demande juste si mes pieds pourraient supporter cette distance même en deux trois étapes Après 40/50 km j'ai de plus en plus souvent des contractures assez importantes sous les pieds avec pourtant de bonnes chaussures, il faut que je consulte "Ah la vieillesse " Merci pour ce partage tout en images

Hello et welcome

Pour ma part c'est compliqué de vraiment prendre la mesure directe de ce ressenti concernant le -pédales -dip Après cette MAJ ayant quelques jours plus tôt procéder au changement de support ( 1 cm plus Haut) plus le reste ,jante ,et pneu Et n'ayant jamais eu de gêne quelconque avec cela même avant A noter que je suis toujours sur un réglage + 1 en inclinaison Personnellement pas de changement majeur de comportement (Dip-pédales ,plongeantes que je n'ai jamais vraiment ressenti) ,ou au point de vraiment me déranger et cela n'est pas pour me déplaire

Une des premières vidéo d'upgrade vers 1.0.58 qui pour ma part ne ma pas changé la vie , si changements il y à ils sont plus qu'imperceptibles ou alors je n'en ai pas encore vraiment fait le tour , mais bon autant la faire cette MAJ, ne serait-ce pour honorer ceux qui ont travaillés dessus