Bolton

On 10/9/2022 at 11:35 PM, nickos_fr said:

bonjour promo 24h chez mobilityurban la v8f a 949 euros ttc

Merci Nickos, c'est une promo sur laquelle j'aurais sauté si je n'avais pas déjà une V8 (pas F mais bon...)

2 minutes ago, 0rsa said:

Hello,

Avec un lien, ça serait plus facile de juger

https://fr.aliexpress.com/item/1005003812495037.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.61827fc3Ff6Qeg&algo_pvid=2cd8bc98-7660-43a6-942a-b01d74c22fb4&algo_exp_id=2cd8bc98-7660-43a6-942a-b01d74c22fb4-0&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000027808782773"}&pdp_pi=-1%3B998.5%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

19 hours ago, Cocokebro said:

Alors moi j'ai un soucis qui n'est pas répertorié.

Quand j'allume le phare de ma Xiaomi m365 elle se bride voire se bloque complètement, mais quand le phare est éteint y a pas de soucis, le problème j'ai absolument besoin du phare vu que je me déplace la nuit XD.

Faut-il remplacer le phare ou me moteur ? 🧐

Salut,

• Rule N°1 > Dire bonjour
• Rule N°2 > Se présenter quand on est nouveau sur un forum

C'est une des règles de base sur internet, non ? C'est pas le SAV Xiaomi ici...

Sinon, essaie d'upgrader ton firmware... ou d'appeler ton SAV

On 11/11/2021 at 11:08 AM, Bert. said:

Bonjour,

Merci pour l'information, comme pour Loup, M365 DownG m'a permis de débloquer la trot, mais sans crise de nerf grâce à vous tous 🙂

Comment font les néophytes?...

 

Ils viennent sur les forums 😄

6 hours ago, School of Rap said:

Salut car42 je pense que tu inverser ton frein avec ton accélérateur 

Le mec s'est quand même inscrit juste pour dire ça...

On 6/8/2021 at 3:16 PM, Vincent Nguyen said:

Bonjour

Petite présentation: possesseur d'une M365 depuis... euh... longtemps, j'ai eu comme tout le monde des soucis de pneus crevés (la galère...), de pastille dessoudée sur la batterie (version 1, impossible d'acceder à la carte electronique pour refaire le pont de soudure), etc...

Et aujourd'hui, nouveau problème...

De temps en temps, l'appui sur le bouton marche/arret depuis la position "Eteint" n'a aucun effet. Rien. Nada. Le seul moyen de démarrer quand le problème se présente est de brancher le chargeur, et dans ce cas la M365 veut bien s'allumer, et fonctionne tout à fait normalement.

Parfois je n'ai aucun problème, elle s'allume normalement, parfois et bien je reste coincé et doit faire la manip ci dessus.

Ce n'est à priori pas un problème de faux contact au niveau du bouton, puisque si je branche le chargeur et que j'appuie ca marche directement. Je peux aussi changer facilement le mode (Eco/D/S) sans problème particulier, allumer le phare, et évidemment éteindre.

 

Ce problème est il connu, et il y a t'il une solution ? J'ai trouvé sur un forum américain quelqu'un qui avait eu exactement les mêmes symptomes, mais pas de solution documentée.

 

Merci à tous

 

Hello, essaie peut-être de mettre à jour le firmware de la trott ?

Ravi d'avoir pu t'aider @Taozen. Merci pour ton retour ;)

Reponse tu t'es cru chez Darty ou quoi merci

Salut,

Avant de demander de l'aide il est bien vu de se présenter... mais bon...

Donc pour ta trott essaie de débrancher la batterie de la carte mère et ensuite de la rebrancher. C'est la seule piste que j'ai.

Ceux qui n'ont pas de permis ou l'ont perdu la voient bien, la pertinence

8 hours ago, Mushu said:

Bonjour, j’ai exactement le même problème qu’Hilli34, avez vous la solution ? 

Essayez de débrancher la batterie de la carte mère et rebrancher.

On 11/12/2019 at 9:51 AM, LaurentHV said:

J'ai eu les 2 effectivement et pour moi (mon gabarit, mes trajets...) sans hésiter c'est la V10 que je préfère ! En plus vu son prix comparé à la 16s le choix est vite fait ?

Pour son confort, autonomie et sa puissance bien suffisante quand on sait l'exploiter. 

J'ai vraiment pris beaucoup de plaisir avec cette roue et je vais la garder en attendant de voir si la Nikola me convient. Quand j'aurai les 2 (décembre normalement) je serai bien obligé de faire un choix sinon madame va pas être d'accord lol ? ! 

Je mets un billet de 1€ que tu vas garder la v10 ?

Tu veux tester toutes les marques ? haha ?

Juste par curiosité, tu la vends au profit de quoi?

Je voterais pour la Inmotion V5F qui est une superbe roue... avec un peu de chances tu n'auras pas besoin d'un SAV. :) J'ai ma V8 depuis 3 ans et aucune panne :)

C'est plus 20 kmh la nouvelle loi ?

1290€ ? C'est pas le prix normal ?

@Giccat1 Yes, alors attention en revanche, car le seul cut-off que j'ai eu avec la V8 c'était en l'ayant réglée sur 35... Bon par contre j'ai "poussé le tilt-back" comme un c*nnard donc mea culpa, bien fait pour ma gueule.

Je n'ai rien eu d'autre que des bobos superficiels (qui m'ont quand même laissé des cicatrices) et je dis merci à mes protèges poignets et coudières, sans quoi j'aurais des séquelles bien plus graves aujourd'hui. Un faceplant à 35 km/h ça commence à piquer...

Sois prudent donc, et protège toi ?

hello

5200 bornes, 61 kilos, je fais environ 35 kms sur une charge pleine... à fond aussi ;)

On 6/28/2019 at 12:01 AM, conil4 said:

bonsoir,

ma V8 a eu la même réaction, du moins je pense : à environ 25 km/h j'ai roulé dans un trou d'environ 3 à 4 cm et elle s'est mise à osciller rapidement de l'avant vers l'arrière pendant de longues secondes, puis elle s'est stabiliser. J'ai pu rester en équilibre, j'ai veiller à accompagner le mouvement, je ne suis pas tombé. Après réflexion, il me semble que la roue a bien réagi face à une sollicitation un peu extrême, j'ai préféré cela à une coupure...

ça arrive quand la batterie est chargée à bloc, il est déconseillé de faire ça (de la charger à 100%). Sinon pour le souci du post d'origine, il faudrait penser à faire un recalibrage de la roue (facile avec l'application)

Salut et bienvenue

Merci pour cette prose riche en vocabulaire et sans faute ?

Le frein moteur fait un peu ce qu'il veut j'ai remarqué, des fois il va freiner super fort et des fois quasiment pas... je n'ai pas encore compris pourquoi...

Les gens, je vous conseille vivement d'acheter la protection du câble de LED arrière, car sinon vous allez forcément finir par le bouffer... ça coute 3.5€ frais de port inclus ici : https://www.ebay.fr/itm/Trottinette-XIAOMI-M365-Protege-cable-feu-arriere/202394451606?hash=item2f1fa63e96:g:iJEAAOSwCXJa~wtq

@Jey29 vérifie le réglage de ton frein arrière, vu que c'est un frein mécanique, s'il n'a "pas fonctionné" c'est qu'il est soit mal réglé, soit cassé. Dans tous les cas je ne vois aucune raison pour qu'il s'arrête de fonctionner et surtout se remette à fonctionner sans intervention humaine.

si c'est réellement au niveau de la batterie il faudrait peut être ouvrir et regarder... ça ne coûte rien d'essayer...