kikarom

ah ! un nouvel amortisseur ?

@Alien, il ya un topic sur les roue bloquée, jai reussi a debloqué la mienne grace a ca, regarde les dernieres pages. @olivier je fais a peu pers le meme poids que toi, jai mis 230 en haut, 90 en bas et cest nickel. Sinon pour l'autonomie je viens de faire 40km en partant a 90%. Je suis arrivé a 4% sans aucun tilt back, et apres 5minute de repos elle est repassé a 9%, donc je pense pouvoir atteindre les 50km avec une charge a 100%, nickel. j'avais une mauvaise apprehension du restant de charge par rapport a ma tesla v2 qui reduisait la vitesse de tiltback a partir des 20% de batterie.

Uniquement si je me décide à changer le pneu, tant qu'a tout enlever autant remplacer si la qualité est médiocre

J'hesite à changer le pneu et la visserie en même temps, mais apparemment bcp de type de vis ? J'ai cherché ici mais pas vu de recensement de tous les types de vis à changer, quelqu'un l'a fait ? Sinon j'essaierai

Ok je vois, pas évident, mais si je peux rouler tranquille jusqu'au 0 de euc ça me va, merci

Donc par exemple si j'ai 77,9v Le calcul c'est 77,9/84x100 il me Semble ? Soit 92% en réalité ??

OK merci pour linfo

Non 82kg

Par contre je charge ma roue à 90% ou plus sur euc.world et quand je rallume la roue je suis à 75% en général et ça descend trss vite. J'ai fait 7km, j'ai bien roulé mais bon pas à fond tout le temps, je suis à 55%, ça me semble peu. Est ce euc.world qui simule mon autonomie ou qui calcule mal, ou alors simplement ma batterie ?

Je sais pas c'est celui d'origine

Voici la housse que Jia commandé sur Ali, franchement pas mal, avec bandes réfléchissantes.

prise connectée recue, ca fonctionne nickel

Bah il n'y a qu'une prise sur la s18 donc, pas possible

Ahaha faut voir

Oui, on etait 2, mais on a pas bouger de polytechnique, j'apprenais a mon beau frère à rouler ! Ce n'était pas moi lol, dommage, faudrait se faire une rencontre wheeler 91/78 et environs

J'étais pas loin j'étais au lac de polytechnique mais c'était pas moi lol C'est fou, on est bcp ds le coin j'ai l'impression

J'ai pas encore reçu la prise donc je te dirai. Mais pourquoi 2.5+5? Juste 5

J'ai pris le chargeur 5a chez Green Fashion avec la roue ça fonctionne nickel. Et j'ai commander une prise intelligente pour la coupler à euc.world et voilà

En tout cas charger 5a reçu, et ça fonctionne très bien. J'avais vu que certains ont eu de problèmes d'inversion de polarité

Oui j'y allait déjà en tesla, avec un groupe de 4 potes, mais la... C'est bcp plus agréable !!

J'ai pas descendu un truc de fou Mais c était très simple

Petit retour après mes 40 premiers kilomètres. Au début très dure à manœuvrer,lourd (venant d'une tesla), au bout de 40km ça va, même pour les demi tour et petits slalom. Par contre à haut vitesse pas facile de tourner je trouve, mais je suis sûrement encore un peu crispé. Le freinage et les grosses descentes demandent plus d'investissement des jambes que ma tesla, pour l'instant je suis pas encore super à l'aise. Les escaliers c'est tellement simple... Étonnant lol Je suis allé faire un tour dans le bois de verrières, ou le terrain est très accidenté, c'est un régal ! Comme dit précédemment, on a tendance à allé plus vite dans les chemins...

Je poste dans l'autre sujet sur les retours pour éviter de polluer ici

C'est bon apres 10km elle est débridée, très sportif la conduite, j'ai l'impression que le freinage et les grosses descentes c'est compliqué

Mdr, mais il t'as demander direct ton umero de série ?