BondZero07

Je les attends ... Hulaj a mis du tps a expédier ma commande (je suppose que leurs imprimantes 3D ont du tourner à plein régime pour fabriquer mes différents articles), ma commande est arrivé en Belgique mais depuis 2 jours le tracking reste figé, je vous tiens informé.

On se rapproche doucement de la mi avril ... des nouvelles car je compte commander rapidement 😉 Si besoin d'un bêta testeur, je suis dispo !!!

Vous auriez un lien pour les manchons de pieds de chaise qui vont bien ? ;-) Vous les sécurisez en plus à la toile isolante ou pas ?

Oui je l'ai en texte littérale de sa part (anglais) mais bon je ne vais pas tenter le diable. Comme la charge rapide sur un seul port en 5A ne pose pas de souci, c'est déjà excellent ! Maintenant si j'avais pu très exceptionnellement et en cas d'absolue nécessité rechargé à 7.5A, çà aurait été un plus ...

Merci misc, donc j'ai confirmation que je peux utiliser soit : - le chargeur lent - ou le chargeur rapide sur un seul port de charge et donc 5A dans un seul port. Ca devrait me suffire ! Je trouve juste étrange que le vendeur qui garantit la machine et ses batteries me confirme noir sur blanc dans un échange que je peux utiliser 1 port en chargeur lent à 2.5 A et le second port en 5A ...

Hum la vendeur qui m'a offert le chargeur rapide m'a affirmé que je pouvais utiliser conjointement le chargeur d'origine ET chargeur rapide ... pour l'instant je n'ai testé que le chargeur d'origine seul puis chargeur rapide mais pas les 2 en même tps ... bref, j'hésite en cas d'extrême urgence ... 60 % de mes charges devraient être lentesen 2.5 A, 25% rapide en 5A et peut-être 15% grand max en 7,5 A.

Pour ma part, ma V11 a 1 semaine et j'approche des 150 km mais quid du batch de la mienne ? Valves rouges, caoutchouc noir en bord de pédales, mini pompe noir InMotion et plus la grise Gyro, housse, ma selle ne semble pas disposer des attaches métalliques ? Est-ce que les selles sont full métal ou elles n'ont qu'une pièce métallique par-dessus le plastic ? Dernière question que j'ai postée dans le topic Euc World mais sans réponse pour l'instant et concernant l'abonnement Premium permettant la gestion de la charge par prise connectée : " OK pour le multiprise pluggé sur 1 seule

Je vends une paire de Flypads si tu es intéressé contacte-moi par MP 😉

OK pour le multiprise pluggé sur 1 seule prise connectée mais sur la V11 pas de contre indication pour utiliser simultanément le chargeur d'origine en 2.5 A et un chargeur rapide en 5 A soit 7,5 A aut total ? On s'écarte quelque peu du sujet initial de ce topic (Euc World) mais comme c'est lié à la gestion de la charge via Euc, je me suis permis de poster ici ... oups 😉

Tout est rentré dans l'ordre, la localisation n'était pas activée ... 🙂 1. J'étais Premium l'année dernière et souhaite le redevenir ... est-il possible d'acheter l'application une fois pour toute car je ne suis pas fan du modèle économique avec paiement récurrent ? 2. L'option gestion de la charge peut-elle gérer 2 chargeurs sur 2 prises connectées afin de pouvoir utiliser les 2 ports de charge de ma V11 en simultanée ?

Je n'y comprends rien, j'ai activé le GPS, ouvert Euc et cette fois ma roue était visible par Euc ! Il me semble pourtant que le GPS était déjà actif lors de mes précédentes tentatives ... en tout cas merci à toi ! Hier soir, j'avais chargé à 94% et à l'instant 89% sans l'avoir utilisée, je me suis dit peut-être Euc donne autre pourcentage mais via app InMotion 89% également...6% en une nuit sans utilisation bizarre. Pour la charge, j'évite les 100% et donc pas d'équilibrage sauf toutes les 5 ou 10 charges ou si grosse sortie avec besoin de toute l'autonomie... Et vous ? Je

Malgré Euc World en 2.4.4, ma V11 est tjs invisible pour Euc ... fini le mode tableau de bord sur ma Pebble adorée 😞

Je suis sur la dernière version de l'app InMotion et le dernier firmware de la V11, j'ai bien la dernière version d'EUC World mais la connection ne s'établit pas avec ma V11 ... EUC World ne la voit tout simplement pas ! 😞

Et pour mes trackings dans l'app InMotion qui sont foireux, une solution ? Idem pour la connection qui ne s'établit pas avec EUC World ?

Bon j'ai rajouté 2 degrés aux pédales, mode commuting et sensibilité 30% ... y a un mieux mais encore loin du résultat souhaité 😞 Ma roue a 1 semaine ajdhui et j'ai dépassé à peine les 100 km, je persévère pour les réglages, je pense baisser sensibilité à 20 et 10 mais je crains que tant que je n'aurai pas de pads ca ne changera plus énormément les choses. 3 autres points : - l'app InMotion semble exiger l'activation du GPS mais même ce dernier actif mes enregistrements de parcours me donnent des tracés de lignes droites sans véritable tracking corrects. - le compteur kilom