Loverboard

Par exemple tu vois, tu me dis que deux autres personnes de Corse viennent de s'inscrire sur ce site.. et bien sûr je serais intéressé de savoir qu'ils ont et où ils sont... et ben tu vois je suis pratiquement sûr que je mets moins de temps à faire l'aller-retour entre la plage et chez moi avec ma roue.. que de retrouver ses Wheeler Corse?

Merci pour l encouragement.. Mais pour l'instant c'est beaucoup plus facile pour moi de rouler que de signer de naviguer dans ce site et dans ce forum.. Par contre je trouve ça tellement sympa de rencontrer des gens qui pratiquent la même chose que soit

Fabrice 10 tu sera le bien venu.. Non tu vois pas triple.. c'est moi qui sait pas très bien se servir de tout ça Je demande l'indulgence des jurés pour un illettré informatique

Merci pour l info..? et ils sont où en Corse?

Je me posais la même question

Bonjour à tous et à toute je m'appelle Philippe j'ai 64 ans.. J'habite la Corse et je pratique la roue ( avec un bonheur sans fin) depuis environ 2 ans.. au point même où je me sens presque une nouvelle espèce le humaine.. homorougyroscopiquus.. Et tellement heureux de rencontrer sur ce site membres de mon espèce.?.( dans mon bleds je passe au mieux pour un martien.. mais sans doute probablement pour un "baoulu "? J'ai une v5f inmotion.. mon poids léger correspondant exactement à mon âge se satisfait bien de la maniabilité et de la légèreté de cette roue.. Mais sa faible autonomie me pénalise. et je suis complètement ouvert pour tester et essayer d'autres algorithme d'autres puissance de moteur d'autres marques Je n'ai dans ma vie rencontré qu'un seul autre wheeller a Toulon .. et je serais vraiment ravi d avoir l'occasion de participer à une( petite)rando..un jour

Bonjour à tous et à toute je m'appelle Philippe j'ai 64 ans.. J'habite la Corse et je pratique la roue ( avec un bonheur sans fin) depuis environ 2 ans.. au point même où je me sens presque une nouvelle espèce le humaine.. homorougyroscopiquus.. Et tellement heureux de rencontrer sur ce site membres de mon espèce.?.( dans mon bleds je passe au mieux pour un martien.. mais sans doute probablement pour un "baoulu "? J'ai une v5f inmotion.. mon poids léger correspondant exactement à mon âge se satisfait bien de la maniabilité et de la légèreté de cette roue.. Mais sa faible autonomie me pénalise. et je suis complètement ouvert pour tester et essayer d'autres algorithme d'autres puissance de moteur d'autres marques Je n'ai dans ma vie rencontré qu'un seul autre wheeller a Toulon .. et je serais vraiment ravi d avoir l'occasion de participer à une( petite)rando..un jour

Bonjour à tous et à toute je m'appelle Philippe j'ai 64 ans.. J'habite la Corse et je pratique la roue ( avec un bonheur sans fin) depuis environ 2 ans.. au point même où je me sens presque une nouvelle espèce le humaine.. homorougyroscopiquus.. Et tellement heureux de rencontrer sur ce site membres de mon espèce.?.( dans mon bleds je passe au mieux pour un martien.. mais sans doute probablement pour un "baoulu "? J'ai une v5f inmotion.. mon poids léger correspondant exactement à mon âge se satisfait bien de la maniabilité et de la légèreté de cette roue.. Mais sa faible autonomie me pénalise. et je suis complètement ouvert pour tester et essayer d'autres algorithme d'autres puissance de moteur d'autres marques Je n'ai dans ma vie rencontré qu'un seul autre wheeller a Toulon .. et je serais vraiment ravi d avoir l'occasion de participer à une( petite)rando..un jour

Bonjour gare aux roues je me permet d'exprimer une opinion et de partager mon expérience concernant utilisation de protection..ou non.. Lance une utilisation citadine à vitesse relativement élevé avec de gros risque de rencontrer des obstacles non prévu.. dans ce cas-là de bonne protections et en priorité un casque et semble justifiées. Mais personnellement moi, j'en fais encore sur une petite route de campagne sur une piste cyclable.. là franchement je ne vois guère l'utilité de s'embarrasser de tout intérêt de protection qui gâche un peu le plaisir de la pratique de la roue.. Si tu maîtrise celle-ci et que tu connais un peu ton parcours .. franchement il n'y a pas de raison de tomber. Et quand bien même on tombe..on "tombe "vraiment getillement en roue.. en fait j'ai plus de remarquer que c'est la roue qui "tombe" c'est pas toi.. surtout des allures raisonnable comme 15 ou 18 km à l'heure.. je peux comparer avec le faire board avec lequel j'ai commencé là franchement les gamelles vraiment plus vicieuses.. D'autre part à la roue un côté beaucoup plus jouissif et fun que la trottinette.... Certes il y a pas vraiment de frein.. mais rien ne t'empêche d'en faire d'une manière très responsable..citoyenne.. en anticipant des obstacles et en ayant l œil partout et dans ces cas-là on a largement le temps D anticiper les obstacles..

Merci de votre réponse et de vous intéresser à mon cas. C'est la première fois que je vais sur un forum pour m'y exprimer.. et je ne sais pas vraiment m'y prendre. ( Je me perd complètement dans toutes ces rubriques)( j'ai écrit quelque chose quelque part . Mais je me suis fait remonter les bretelles car apparemment c'était hors sujet?) Merci aussi de me me donner un avis de quelqu'un "qui S y connait " pour me permettre de juger la cohérence de la proposition de inmotion... Ceci dit..malheureusement je n y connais pas grand chose " en petite électricité ". Pire.. j'ai dédaigné télécharger l apli inmotion .. considérant que les informations qu'elle était susceptible de me donner et des gadgets pour moi... à la vérité aussi si je veux vraiment être franc j'étais pas très sûr d'être capable de m'en servir correctement.. mais, je constate qu'à la lecture de certains utilisateurs ce n'est pas du tout un gadget et au contraire c'est très utile. et apparemment notamment dans mon cas. Déjà j'ai été très fier d'être capable de démonter lancer une batterie pour remonter la nouvelle.. alors oui effectivement j'ai atteint les connecteurs. -Le xt60 avec les 2 bornes positives et négatives -et le connecteur blanc avec les fils rouge noir et blanc.. qui sert..à.. plein de choses je suppose mais je sais pas trop quoi..mais je pressent que c'est de celui là dont vous parlez . pour me permettre de mesurer la tension de la batterie n'est-ce pas..? En tout cas si je compare les choses avec ma pratique de modeliste.. c'est la prise d'équilibrage que j'utilise pour tester l'état de mes petite batterie 2S 3S exetera. En lui branchant un petit testeur de batterie dédiée à cet effet. Mais là je me trouve dans une situation un peu différente et s'agit de tester batterie de 20 éléments.. En utilisant deux moyens que je ne maîtrise pas: L appli.. et le multimètre..? j'en ai pas mais ça va être l'occasion d'en acheter un et d'apprendre à s'en servir Là où le bât me blesse c'est qu'il faut que je re démonte tout pour atteindre la batterie. .. au moment où j'étais prêt à céder à la proposition d'une motion et de leur renvoyer tout le paquet pour faire leur diagnostic.. c'est marrant depuis quelques trajet. La roue semble se stabiliser à un comportement que je qualifierais de réduit.. Elle se charge en 40 minutes pour atteindre 3 barrettes bleu maxi.. et se décharge( voyant rouge allumé) en 18 minutes ( avec une vitesse moyenne de 15k/h.. Comme si elle se contentait de fonctionner sur les éléments qui ne sont pas défectueux.. et de mener sa petite vie peinard comme ça ...?mais ça pendant combien de temps? Désolé de vous raconter ma vie c'est toujours handicapant d'être un peu il est très en informatique en électronique à notre époque. mais je sais que c'est le prix à payer si je veux continuer à jouer avec cette engin magique.. qui fait partie de moi-même maintenant.. .. je sais pas si vous avez vu sur la doc de inMotion celle-ci est prévue pour des utilisateurs de 14 à 60 ans..?. c'est ballot ça fait déjà 4 ans que j'ai plus le droit de m'en servir.. c'est d'autant plus dommage que c'est juste maintenant que j'arrive à tenir sur un pied dessus...

Merci pour toutes ces infos j'avais déjà bien l'impression que la pression du pneu été pour beaucoup dans la stabilité de la roue mais je ne savais pas trop bien pourquoi.. Je pèse 65 kg et j'ai une VF 5.. et c'est à 4 bars pile que je me sens bien.. qu'en pensez-vous

Bonjour j'ai une v5f qui a marchée très bien jusqu'à la fin de sa batterie .. mets la batterie que j'ai acheté chez inmotion ne marche pas du tout comme l'ancienne. Et notamment un message vocal d'alerte.. ai bout de 20minite de charge ) que je ne comprenais pas.. maintenant c'est clair c'est please repair..'" J'avais espéré que inmotion me remplace tout simplement cette nouvelle batterie que je trouve défectueuse.. mais il me propose de leur renvoyer toute la roue ...l'Ancienne batterie et la nouvelle batterie pour faire un diagnostic..?

Bonjour j'ai une v5f depuis presque 2 ans et, vu mon gabarit 65 kg j'en suis super content.. par contre la batterie est arrivé en fin de vie au bout de 20 mois. J'ai acheté une nouvelle batterie chez inmotion en pensant retrouver les caractéristiques de Marou à savoir une quinzaine de kilomètres à l'heure et une quinzaine de kilomètres d'autonomie. mais au bout de quelques heures je ne fais plus que 5 ou 6 km. avant que le voyant rouge ne s'allume.. quelqu'un a-t-il eu ce type d'expérience..? existe-t-il la quadrature du cercle..? La légèreté, la maniabilité de la vf5 avec un moteur plus puissant et une autonomie plus grande..?