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Esprit Roue

Motard34

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  1. J’avoue que ces pièces rapportées me font toujours un peu peur… peur par exemple qu’un débris avalé par la roue n’aille déplacer le joint où se glisser entre lui et le roulement, entraînant surchauffe et combustion du joint, du flasque du roulement, etc… Bref pour moi qui roule au sec, le jeu n’en vaut pas la chandelle…
  2. Ah non, pardon, elle sera limitée à 25km/h comme les autres 😂🤣😂
  3. Vu la puissance et les performances de la bête, il va falloir un permis AL 125cm3 pour pouvoir la piloter 🤣😂
  4. Motard34

    Inmotion V11

    L’engin en lui même n’est pas dangereux… c’est l’usage qui en est fait et la façon de l’utiliser qui le sont…
  5. C'est à priori ce que préconise Inmotion, sachant qu'avec 50/100 tu es plutôt sur un réglage ferme selon Inmotion : - 70-80 kg = 80 à 120 PSI Par contre il existe déjà un sujet sur le réglage des suspensions :
  6. Motard34

    Inmotion V11

    Salut et désolé de ce qui t’est arrivé. Ça a l’air sérieux. Qu’est ce qui s’est passé ? Et comment vas tu ?
  7. Motard34

    Inmotion V11

    Je ne vois pas en quoi le pneu a un impact sur la perte de pression quand il s’agit d’une monte avec chambre à air… C’est la qualité de la chambre et sa porosité qui a mon avis influent sur la perte ou non de pression.
  8. Motard34

    Inmotion V11

    C'est bien ça... Les pédales restent "partiellement" ouvertes. Et si tu as une imprimante 3D ou quelqu'un qui peut t'imprimer en 3D, tu as des modèles similaires sur Thingiverse : https://www.thingiverse.com/thing:4655658
  9. Motard34

    V11 - Pneu

    Sans indiscrétion, pour quel poids de bonhomme en ordre de marche ? Perso, pour plus de 100 kg, je gonfle à 45PSI soir 3,1 bars. Qu'est ce que t'apporte cette pression plus basse et sur quel type de revêtements roules tu ?
  10. Motard34

    V11 - Pneu

    Je suis bien d'accord avec toi. Pour avoir monté ce pneu il y a quelques mois, franchement je ne regrette pas les heures passées ni les quelques galères lors du changement. Par contre je vois que tu l'as monté comme pneu arrière, favorisant le freinage, plutôt que comme pneu avant favorisant l'accélération. Est ce un choix délibéré ?
  11. Salut. On dirait que tu n'as pas trouvé de wheeler en V11 pour répondre à ta question... 😉 Tu auras un tableau collé sur l'une des pédales de ta roue et qui concerne les chambres positives. Pour la négative, appliquer 50% de la positive et vérifier l'enfoncement. Celui-ci doit être d'environ 30mm entre la suspension détendue et la suspension avec toi dessus.
  12. Motard34

    Inmotion V11

    Si après seulement 50 km tu es autant convaincu, alors tu verras qu'au fil des kilomètres tu vas être au anges sur ton petit gyro-nuage 😉✌️
  13. Motard34

    Inmotion V13

    Attention aux taxis Tesla… Il paraît qu’il y en a qui roulent à 100km/h dans Paris (bon, pas longtemps…🤪😜😉)
  14. Motard34

    Inmotion V11

    En effet, la température doit jouer beaucoup sur la conso. Le nouveau pneu sans doute aussi… En même temps tu ne sembles pas la ménager 😜
  15. Motard34

    Inmotion V13

    Les limitations de vitesses ne sont pas les mêmes en province et à Paris ? 😂🤣😂🤪
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