AdemJS

Bonjour, Je l'ai depuis quelques jours et je peux déjà donner un petit retour positif, qui sera sans doute à nuancer au bout de 500 Km (si je ne me la suis pas fait confisquer d'ici là). Les - Bridage à 25 Km/h à vide --> vitesse affichée de 20 Km/h quand le pilote pèse 80 Kg... Par une température d'environ 10°, batterie pas encore rodée, P8 à 50% : autonomie de 35Km à peine : je ne sais pas où l'on va chercher les 90Km... Je déconseille l'activation du "cruise control" à haute vitesse, à moins de garder la main en permanence sur le frein. Guidon qui a du jeu (et c'est de série, ce n'est semble-t-il pas un défaut lié à un exemplaire) : c'est dérangeant, mais pas "grave" Poids de plus de 30 Kg Phare avant de travers et difficile à régler : il est puissant mais n'éclaire pas tout à fait dans la bonne direction. Tout de même 1900 euros Difficile à nettoyer Les + De la pêche ! Fidèle au poste dans les montées, très nerveuse Freinage efficace, mais je n'ai pas poussé l'engin au maximum : donc je dirais freinage efficace à 30 Km/h ! Finitions correctes, visserie de bonne qualité Confort des amortisseurs Design magnifique Equipements de sécurité très fonctionnels Dans une ville comportant peu de dénivelés, la RX 1000 est largement suffisante : la RX 2000 est selon moi à réserver aux régions plus vallonnées.

Je confirme (je pèse 80 Kg). Et j'insiste sur la puissance du freinage, nettement meilleure que celle de la Booster V. Petit bemol tout de même : les pneus, très durs, adhèrent vraiment très mal sur route humide : il faut être très prudent et adapter sa vitesse en conséquence (20 - 22) et pas se la jouer dans les tournants.

Bonjour, Fais vérifier la version du contrôleur. La première version avait notoirement un problème de surchauffe, laquelle provoquait l'arrêt de la trott. Cette panne arrive encore avec le nouveau contrôleur, mais nettement moins souvent (et il est vrai, le plus souvent en montée). Une astuce pour réduire le risque de ce genre de panne est de paramétrer la trott à 60% de sa puissance sur le paramètre P8.

Bonjour Jvhalle J'en ai une aussi depuis plus d'un mois, et 500 Km déjà parcours. Je n'ai rencontré aucun problème de ce genre. Il est possible que ton revendeur ait obtenu une série défectueuse ; il faudra qu'il vérifie si les N° de série des deux modèles sont proches les uns des autres, et si c'est le cas, c'est que c'est un lot défectueux. Sinon, il est possible que le modèle d'exposition n'était pas d'exposition pour rien, et que tu as eu de la malchance avec le modèle de stock.