braincorp

Salut les wheelers, quelqu'un peut-il me dire si cela est normal que la charge de ma roue n'excède pas les 95%. La lumière du chargeur devient verte mais ça n'aboutit plus aux 100%. Merci d'avance pour vos réponses.

super la vidéo et surtout quel courage avec ce froid?

J'ai reçu mon bodyguard il y a une semaine et en suis très satisfait. Bonne finition. Maintenant il faut comprendre que vu que ce n'est pas une grande production il est tout à fait normal que le prix est un peu cher. Mais bon je ne regrette absolument pas. 

Il y a 18 heures, thibbea a dit :

Avez-vous deja vu ces housses de protection:

https://www.roll.nz/int/store/31-50-euc-bodyguard-for-ks-18l-and-ks-18xl.html#/55-colour_combination-black_red

Super j'aime bien 

il y a 42 minutes, OsmOze a dit :

@braincorp si tu n'as toujours pas de suivi c'est que tu es sur l'entrepôt cn. Tu la recevrez d'ici un mois ou deux environ.

 

 

Je pense que tu as raison un petit peu de patience. Bonne réception à toi aussi

il y a 31 minutes, wilfried a dit :

Comprends : Es-tu sûr que l'entrepôt FAST-30 était dispo et sélectionné au moment de ta commande il y a une semaine ? Sinon, cela veut dire que ta roue part de Chine...

Rencardes toi auprès de GB, mais il me semble qu'il y a une possibilité d'annuler une commande avant son expédition. Peut-être qu'une manip' d'annulation(CN)/recommande(FR) te permettrai de recevoir la roue plus rapidement ??

Je ne me rappelle pas avoir selectionne le depot en France Je sais qu'elle est partie et on patientera. Merci pour l'info et bonne réception pour ta roue.

il y a 1 minute, wilfried a dit :

Es-tu sûr d'avoir sélectionné l'entrepôt français FAST-30 ? Était-il seulement dispo dans cet entrepôt il y a une semaine ? Tu n'as pas de suivi de colis ? Par ma part, GLS m'a confirmé par texto la livraison entre 14et20h.

Non toujours pas de suivi 

Salut moi cela fait une semaine que j'ai commandé et toujours rien 

Bienvenue sur le forum 

Au fait excuse moi mais ce n'est pas mon style de juger les gens bien au contraire et désolé si tu l'as mal pris

Non merci sans façon

Il y a 22 heures, Hirsute a dit :

Les 2 prochaines sessions de stages de Gyroroue sont programmées!
- le 2 février 2019 à Lille, à la Halle de la Glisse
- le 17 février 2019 à Lyon, au skatepark de Gerland

A chaque fois nous vous proposons deux groupes de niveaux: "Débutants" avec Yann Guillemot, et "avancés/freestyle" avec moi (Damien Gaumet "Hirsute").

Attention, nombre de places limité. Infos et inscriptions sur http://www.inmotion-france.fr/academie…

Et pour les parisiens restez aux aguets car vous êtes les prochains et c'est pour très très bientôt !!!!!!

Salut Hirsute dans quelle catégorie se situe-t'on lorsque on sait monter sur une gyroroue et qu'on ne sait pas faire de figure freestyle à part la marche arrière ?

Il y a 22 heures, Hirsute a dit :

Les 2 prochaines sessions de stages de Gyroroue sont programmées!
- le 2 février 2019 à Lille, à la Halle de la Glisse
- le 17 février 2019 à Lyon, au skatepark de Gerland

A chaque fois nous vous proposons deux groupes de niveaux: "Débutants" avec Yann Guillemot, et "avancés/freestyle" avec moi (Damien Gaumet "Hirsute").

Attention, nombre de places limité. Infos et inscriptions sur http://www.inmotion-france.fr/academie…

Et pour les parisiens restez aux aguets car vous êtes les prochains et c'est pour très très bientôt !!!!!!

Salut Hirsute dans quelle catégorie se situtons lorsque on sait monter sur une gyroroue et qu'on ne sait pas faire de figure freestyle à part la marche arrière ?

Le 30/12/2018 à 11:53, Beyonder a dit :

Bonjour à tous, je voudrais vous raconter mon expérience d'hier avec ma GT16. Je suis parti de Menton ou je vis, à Vintimille en Italie, 30km aller/retour, gt16 chargée à 100%. J'ai fait l'aller-retour uniquement sur la route au rythme des voitures, soit 40/45km/h tout le long, sans relâche.. le relief est important, montées, descentes prononcées, trous.. etc. Arrivé à Vintimille sans le moindre problème. J'attaque le retour, et arrivé à 500m de la France je rentre dans le dernier tunnel avant la frontière toujours à un rythme soutenu car en permanence mis en pression par les automobilistes qui me sourient et me fonds un tas de signes sympas, et l'immense plaisir de contempler la magnifique vue sur la mer avec ma musique à fond dans les oreilles.. et là, en pleine action d'accélération je rentre lancé à 45km/h dans le tunnel, légèrement incliné sur la droite pour gérer le virage quand soudain je sens la roue "s'alléger".. en une milliseconde j'ai compris et hurlé dans ma tête "Noooooon !..", là, je me suis senti flotter une bonne seconde dans les airs, je vois la roue me dépasser sur ma gauche qui allait se retrouver sur la voie opposée, je tombe et racle le bitume sur facile 5 mètres, mes lunettes ont volé encore plus loin et la voiture qui était derrière moi m'a évité !.. je me relève paniqué, ramasse la roue, le garde boue qui a volé et mes lunettes sans me faire écraser, je boite, je suis hyper mal et essaie de comprendre pourquoi la roue s'est ainsi coupée ! Je constate que le relief de notre région est un enfer pour les batteries, en effet, en rallumant la roue pour savoir si elle fonctionne toujours, je m'aperçois que je suis à 60% de batterie après 25km parcourus... donc le crétin que je suis aurait dû retirer ses écouteurs afin de pouvoir entendre les bips d'avertissement, je suppose que la roue a dû sonner pendant un bon kilomètre avant de se couper.. mais je n'ai rien entendu réfugié dans mon kiffe total. Maintenant, un tilt back aurait été intelligent quand la batterie est trop faible pour assurer une vitesse élevée, ainsi empécher cela. Résultat, je pense que c'est de ma faute, ma négligence.. ne pas respecter certaines règles avec nos roues peut faire très mal.. voire pire. Je prends un pied incroyable quand je roule et en oublie parfois les limites techniques de la machine. Je vous mets quelques photos, là je suis cassé de partout, impossible de plier le genou droit, pouce gauche cassé, orteil droit ... je ne sais pas ce qu'il a mais j'ai très mal. Ah oui... comme à mon habitude je roulais juste avec des mitaines "militaires", aucune autre protection, c'est un choix de wheeler depuis 2012.. j'assume, mais j'avoue malgré beaucoup de chutes auparavant avoir découvert hier une toute autre dimension de chute avec cette vitesse... à votre avis, mon analyse est bonne ou c'était juste un manque de fiabilité de la roue ? ?

Salut Beyonder heureux de te voir rétabli à nouveau. Apparemment cet incident ne t'a pas servi de lecon, car après ce qui t'est arrivé ne pas porter de protection du tout veut dire que ou tu veux te suicider ou alors tu n'as rien compris et tu aimes te faire mal. En tout cas chacun est libre de faire ce qu'il veut.

il y a 38 minutes, Kincartox a dit :

Bonjour,

Je suis assez embêté j’ai acheter la v8 aujourd’hui et je trouvent qu’il y’a un déséquilibre gauche ou droite je voulais s’avoir si c’etait Normal ?

 

Faut t’il encore que je m’entraîne selon vous ? Ou à t’il un soucis avec la roue ou les pneus ?

Salut ça dépend de ce que tu appelles déséquilibre

Merci pour vos réponses 

Veuillez excuser mon ignorance mais qu'est-ce que le PCB ? 

Il y a 2 heures, gordas06 a dit :

Message personnel à toi (si tant est que tu sois un véritable wheeler qui soit sur le forum),  gros connard fini à pisse qui ne regarde pas plus loin que le bout rose de sa bite de 3cm en érection devant youporn. Toi qui ce matin à fauché ma femme sur l’avenue de clichy. Toi qui nous a tous salis avec tes pratiques d’égoïste et d’inconscient!

Ce matin tu zigzaguais à pleine vitesse sur un trottoir remplis de piétons, en pleine heure de pointe! Ma femme marchait tranquillement pour aller prendre son métro, elle marchait sur le trottoir!!! Pas sur la route, pas dans une piste cyclable mais bel et bien sur le trottoir! Sais tu au moins ce que ce mot signifie?? Tu roulais à vive allure, casque sur les oreilles et faisais peur aux gens. Tu as fauché ma nana car elle était là au mauvais endroit au mauvais moment, enfin tu étais au mauvais endroit au mauvais moment. En la fauchant tu lui balance en plus : « tu n’avais qu’a te pousser pouffiasse ». Mais t’as pas honte espèce d’enculé? T’as pas honte de toi de blesser quelqu’un en étant inconscient et d’en remettre une couche verbalement? Tu as laissé derrière toi une femme par terre en pleurs avec une douleur atroce aux côtes et en état de choc! Et si elle était mal tombée et handicapée à vie voir même entre 4 planches? 

Tu salis la réputation des wheelers que nous essayons de construire chaques jours en étant respectueux des autres et en faisant de la pédagogie aux gens réfractaires. Et toi en 1 min tu démontes tout, parce que tu n’es qu’un connard qui ne pense qu’a sa petite personne et qui se branle littéralement de l’humanité autour de lui. A cause de toi nous allons avoir des lois contraignantes, a cause de toi les gens nous mépriseront encore plus, à cause de toi il y aura des accidents graves.

Sache que ma femme t’a parfaitement identifié et que manque de bol pour toi nous sommes de vrais wheeler et nous habitons juste ici. Je me ferai un malin plaisir de me mettre en travers de ta route prochainement mon coco, sauf qu’avec moi ca ne se passera pas comme ce matin face à mes 190cm et 100kg, c’est toi qui descendras de ta roue et crois moi j’espère que tu aimes marcher. 

 

Je m’excuse d’avance auprès de la communauté pour mes propos virulents, seule la personne incriminée doit se sentir visée.

 

N’oubliez pas que les piétons sont « chez eux » sur les trottoirs alors soyez prudent! Lorsque nous sommes lancés à 30kmh nous pesons une tonne en cas de choc frontal!

 

Salut Gordas je suis profondément désolé pour ta femme, c'est vraiment navrant de voir des trous du cul se comporter de la sorte, à cause d'eux nous sommes très mal vus par les passants même si notre comportement est exemplaire. Si nous subissons à l'avenir des lois très strictes ce sera à cause d'eux. Merde alors au lieu de tout faire pour ne pas se faire remarquer il y aura malheureusement toujours des cons. Bon rétablissement à ta femme. Amitiés. 

 

Il y a 2 heures, fremalea a dit :

Tu m'étonnes....ça fait cher la certification NF.

Mais j'ai doublement l'impression d'avoir fait une bonne affaire

?

Franchement je trouve que le prix est un peu excessif.?

à l’instant, Fronteix a dit :

 

 

@bot1 Faudrait savoir, on donne son avis ou pas ?

Je suis désolé mais on ne peut pas dire qu'une roue que ce soit n'importe laquelle est une merde. 

Il y a 8 heures, gordas06 a dit :

Z10 = non certifiée CE (on va surement se marrer quand la loi sera pondue), autonomie faiblarde et batterie 56V, sensation qui n’ont rien à voir avec la roue telle qu’on la connaît, pas de SAV en europe (je ne parle pas de garantie qui est elle inexistante). Je  ne lui trouve aucun intérêt hormis le design qui oui est réussi et je pense que c’est ce qui fait acheter les gens. Pour l’avoir pas mal essayée ces derniers temps laissez moi ma 18L^^. Et puis c’est un tank pour rien cette roue. 

Cela n’est que mon avis mais Z10 = bullshit, c’est pas de la roue ça.

Salut Gordas je pense que chacun a le droit de faire sa propre critique mais tu ne peux pas dégoûter les gens avec ton opinion qui n'a aucun sens car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.

Super encore merci ambiance du top dommage que j'ai pu faire qu'une seule partie à renouveler

Merci également 

Salut pour moi en principe il ne devrait pas avoir de problème