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Électron

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Messages posté(e)s par Électron

  1. Le 10/10/2020 à 17:51, King Size a dit :

    Première expérience aujourd'hui... Il va falloir que je m'habitue à la bête :

    Lourdeur au démarrage, c'est incontestable. J'ai dû mettre mes petits petons très en avant des pédales pour obtenir l'accélération franche habituelle de ma 18L. D'où le freinage un peu limite... Après quelques tours safe dans ma résidence pour sentir les réactions de l'engin je me suis plongé dans le grand bain : Paris. Un petit tour de 39 km qui ne m'a laissé que 45% de batterie restante...

    Question puissance sur la rue Lepic : Impeccable! Ce n'était pas du velours mais j'arrivais encore à distinguer chaque pavé (sur la 18L, c'est plus une impression fugace et floutée de pavés qu'une réelle vision). Je me suis fait deux fois l'ascension de Montmartre tellement c'est jouissif (mais 1 seule fois la pénible traversée de la rue Norvins devant la place du Tertre à cause de ces p***** de "touristes" parisiens). En descente rapide sur pavés je suis encore hésitant en virage... :$ ...mais en ligne droite : Que du bonheur!

    En vitesse moyenne en ligne droite c'est...spécial. Cette roue semble très sensible aux dévers (ou alors c'est moi qui ne suis pas encore à l'aise ou encore la pression à 3 bars qui est trop forte?), par contre j'ai remarqué un truc assez bizarre et qui semble spécifique à la V11 : Pour faire des zigs et des zags il suffit d'appuyer sur l'avant de chaque pédale et elle tourne alors plutôt serré du côté de cette pédale. Sur la 18L, soit je baissais une pédale par rapport à l'autre, soit j'inclinais la roue avec mon mollet sur le pad supérieur (ce qui revenait au même). Il va me falloir un peu de temps pour que cela devienne un automatisme mais une fois maitrisé c'est...génial! :yaisse:

    En basse vitesse j'ai dû m''habituer à l'impression de "pneu crevé" que donne la suspension : Littéralement ça "flotte". Mais à la fin de la balade j'étais déjà plus à l'aise qu'au début. Concernant l'effacement des irrégularités de la route par les suspensions c'est bluffant à l'exception de deux petites précisions :

    - Ne pas voir un dos d'âne en accent circonflexe (sur les quais devant les bateaux mouches) conduit presque immanquablement à la gamelle : Mon derrière s'en souviendra. :D

    - Les pédales IM émettent des craquements sinistres en cas de "talonnage" des suspensions : Je vais gonfler un poil plus plus les chambres positives et un poil moins les négatives ou me faire plus léger sur la roue. xD

    Concernant les départs et les arrêts... Bah! C'est une question d'habitude.

    La pompe fournie par IM est parfaite et ne laisse rien s'échapper. Les outils IM sont eux assez minables mais remplaçables facilement. Des pads de freinage semblent se justifier et mes Flypads me semblent désormais inutiles avec les pédales qui craquent déjà au moindre effort un peu violent sous un wheeler de 110 kg... :$

    Demain je vais sans doute me refaire en solo la "Rando Déraisonnable" sur la V11 pour voir si je suis à la hauteur de cette roue...

     

    Salut l'ami 

    Conptant que tu les eux depuis le temp que tu l'attendais  ta belle princesse.

    J'espère que tu pourra nous faire quelques vidéos (malgré le temp) pour nous donner envie😅.j'avoue que je viens plus sure le site,l'envie de faire de la roue ma passé,mais jaime toujours ça,c pour ca que j'attends les nouveauté en espèrent que cette eteincel reviennent 😅.

    Profite bien avec,t'es une superbe personne,amuse toi bien et fait nous le partager si tu peux 😘

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  2. il y a 18 minutes, touthmosis a dit :

    Ca me rappelle le ski, quand ces petits schtroumpf dévalent les pistes à donf , chaque fois on est dég :pleure:

    Ta était un petit schtroumpf à l'époque,tu dégoûté les ancien,chacun sont tour 😂😉.

    • J'aime 1
  3. Il y a 1 heure, Christian-91 a dit :

    Que dijo 😃

    Mais pourquoi il mets les deux pieds vers l'arrière du deck ?

    Je sais pas,il en parle pas.

    Il dit que la trott est vraiment améliorer avec les nouveaux pneus offroad et que c'est une superbe trottinette.

    Il se méfie,car il roule dans un champ ou il y a des vachettes,il flip de se faire encorner.😉

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  4. Il y a 1 heure, King Size a dit :

    Nos amis anglophiles d'EUC Forum s'extasient sur les "50 Shades of Grey" de la version définitive de la S18 :

    1481489623_KSS18BlacknGray.thumb.png.4251f27112df9f8884d0501881863f0f.png

    Alors, bande de pervers, rincez-vous l'œil vous aussi... ;)

    S18 définitive ?

    Elle est magnifique comme ca❤👍.

  5. il y a une heure, sanfred a dit :

    Pour ceux qui ne le savent pas encore là nouvelle Gotway Ex suspendue va aussi faire tourner des têtes ! 

    Batterie 2700wh et moteur 3200w ! 

     

    Pour ca que je me précipite pas sur la s18,car j'étais à 2 doigts de la prendre,mais je préfère attendre un peux 😉

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  6. il y a 13 minutes, Nolan75 a dit :

    J en suis a plus de 28000 km depuis 3 ans avec mon ACM 650 j ai changer le pneu une fois , mais avec les pavé je me suis rendu compte de la casse sur la coque a l intérieur , d ou des fortes vibrations lors des freinage emoji24.png faut que je retrouve une coque pour monter la roue

    Envoyé de mon CPH1907 en utilisant Tapatalk
     

    Salut 

    Énorme 28000 km en 3 ans.

    Je suis vraiment surpris par les km qu'on peux faire.

    Je montre le poste à des collègues de taffe,ils sont comme moi,ils en reviennent pas.

    Jolie 😉

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  7. il y a 42 minutes, Ibaloo a dit :

     

    En tout cas sur la Veteran Sherman, après une chute sur le "test d'accélération New Yorkais" il s'est passé ça

    image.thumb.png.e6619ec8083b24fb545d42e2d7ab15ad.png

     

     

    La sherman c'est tout à fait normal quel n'est rien eux,elle a simplement glissé sur le côté.

    Si elle aurait fait des rebonds,elle serait pas dans le même état.

    On peux pas comparer la robustesse des roues,simplement comme ça.

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