Gyrorider

Bonjour jai une 40T, celle ci a plus de puissance que la 50e testé en demo. À 30% de batterie je peux encore attendre les 72kmh. La 50e n'est pas faites pour rouler fort. 50e et 134v ne font pas bon ménage en terme de performance

Oui en effet. En meme temps il tape bien dedans 😆

D'autant plus que le voltage sag est plus élevé avec les 50e (voir cutout Jimmy Chang). Un des premiers à avoir reçu la 40T (Chance Hinz) a confirmé la montée en puissance versus la 50e

Plus de jus avec les 40T. Du début à la fin. Puissance et vitesse réduite avec les 50e mais autonomie plus élevée

Salut. J'attends moi au aussi une master en 40T achetée ds un shop européen. Elle était censée etre dedouané le 26 aout en allemagne.... depuis plus rien sur le suivi

Merci pour les photos 😃

Salut cest Polo. Merci à tous c'était super

Sur facebook: Z team Hongkong

On a deja vu ca sur le Z10 également. Une equipe de HongKong faisait la mm chose pour la Z10. Super pedales: confort amélioré, controle du vehicule amélioré et pas de glissade

@Jean Dublin Bonjour Jean, vous dites que ce n'est pas Loomo qui vous a vendu la monster avec la batterie défaillante de moitié. Est ce que je peux savoir qui était le vendeur afin d'éviter de passer une commande chez lui? Merci

Echange avec wheel rider stores

Pour la MSX 100v 2200Wh que je convoite

Bonjour il faudrait comparer la version de wheeler rider stores et loomo. Il semble que ces batteries soient assemblés a l'usine gotway