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Sammbd

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  1. Nos genres ne sont pas l'enjeu. J'utilisais le mansplaining comme base conceptuelle pour pour faire un parallèle avec une situation d'échanges où une IAgen intervient. Mansplaining/Mecxplication : quand un homme redit ce qu'une femme a déjà dit (en gros). Ce qui n'est pas du tout la question ici. AIxplaining/IAxplication : quand quelqu'un reprend ce qu'une IA a généré pour redire ce qu'un-e humain-e a déjà dit. Comprend qu'effectivement, ça n'est pas très agréable d'etre IAxpliquée dans une conversation, même si ton intention n'était pas mauvaise. Oui, il y avait des compléments et précisions utiles. Il aurait donc été moins lourd de s'y tenir du coup. Sur le fond nous sommes d'accord, nous sommes bien emmerdés, restons solidaires.
  2. Punaise, je me fais mansplainer par une IA. Je me fais donc IAsplainer 😆...Ou en bon françois, je me fais IAxpliquer 🤣.
  3. Sammbd a répondu à un(e) sujet de misc dans Gyroroues
    J'ai appelé la Mutuelle des Motards. Même réponse : votre roue ne correspond pas à la définition d'un EDPM (= limité à 25km/h), on ne peut pas l'assurer. Bon pour que ça serve à la commu et parce que ça ne concerne pas la vente de la KS16X, j'ai crée une discussion dans la catégorie adéquate :P.
  4. J'ouvre un nouveau fil sur le sujet des assurances, car je pense nécessaire d'être clair sur les contrats que les assureurs proposent et les mauvaises surprises que vous pourriez avoir. Comme plusieurs personnes ici, j'étais chez Wizzas/Joltee pour mon assurance obligatoire responsabilité civile. La société proposait un contrat couvrant les engins roulant jusqu'à 45km/h, ce qui était parfait, avec ma KS16X non bridée. La société a mis fin à son produit d'assurance le 31/12/2025. Je suis donc partie en quête d'un nouvel assureur en RDV , après avoir parcouru plusieurs conversations sur le forum. RDV MACIF : refus RDV AXA : refus RDV Assu2000 pour courtage : refus RDV Mutuelle des Motards : refus RDV GMF : refus Mais alors, pourquoi ces refus, alors que plusieurs ici ont bel et bien signé un contrat RC chez des assureurs ? Parce que j'ai bien précisé dès le départ que ma roue ne rentre pas dans la catégorie juridique des EDPM, car roulant au-delà de 25km/h max. Et que ces assureurs m'ont répondu qu'elles n'assurent que les engins qui respectent cette définition. Concrètement, qu'est-ce que ça veut dire si vous avez souscrit ces contrats : si vous êtes responsable d'un accident, votre assurance remboursera le tiers accidenté...et pourra ensuite se retourner contre vous pour que vous la remboursiez, parce que vous ne respectez pas leurs conditions générales et particulières. Et elle ne remboursera pas non plus vos dommages corporels et/ou matériels au passage, si vous aviez souscris aussi cette garantie. - "Mais vous me l'aviez pas précisé cette définition des EDPM ! - bah c'est la loi et "nul n'est censé ignorer la loi"" - "Mais c'était pas clair ! - bah c'était bien écrit dans les conditions générales et particulières, "on assure les véhicule qui ne dépassent pas 25km/h / ont une puissance max de 350W". Vous n'aviez qu'à les lire." - "Mais votre conseiller m'a dit que c'était bon ! - Peu importe, ce sont les conditions écrites qui font foi" - "Mais votre conseiller m'a laissé souscrire ! - cf réponse précédente et puis vous, vous n'avez pas donné les bonnes informations, vous lui avez dit que vous conduisiez un EDPM." Je sais bien que vous n'êtes pas forcément dupes, je sais bien qu'il y en a ici qui le savent pertinemment et qui souscrivent quand même juste pour avoir un papier à montrer aux policiers en cas de contrôle. Mais un accident peut être beaucoup, beaucoup, beaucoup plus couteux qu'une amende de 3750€ pour défaut d'assurance obligatoire. Et c'est bien ce risque là qui m'emm*rde le plus. Nous avons besoin de produits d'assurance spécifiques pour nos engins, ce que Wizzas/Joltee fournissait jusqu'ici. Mais apparemment il n'y en a plus. Et dire que la loi n'exige pas aux voitures d'être bridée à 130km/h pour être assurables (ce qui permettrait d'ailleurs de sauver des vies, mais c'est un autre débat...). C'est un double standard qui nous met littéralement dans la m*rde, et qui a pour conséquence qu'on roule sans assurance obligatoire ou alors qu'on paye pour rien ! Voilà mon coup de gueule, mais les choses sont dites.
  5. Sammbd a répondu à un(e) sujet de misc dans Gyroroues
    Oui, j'ai regardé quelques posts du forum au sujet des assurances et j'ai notamment été voir La MACIF en 1er qui m'a dit non. Par contre j'avais pas vu la Mutuelle des Motards ! Cool si c'est possible chez eux, merci du conseil :D.
  6. Sammbd a répondu à un(e) sujet de misc dans Gyroroues
    Ça marche, merci. C'est bien un problème. Joltee où j'étais pour ma RC, qui assurait les roue jusqu'à 45km/h, ne propose plus son assurance. J'ai été voir plusieurs assureurs et même un courtier pour assurer ma roue actuelle. Ils m'ont tous dit "Si vous n'avez pas de facture qui indique le bridage, on n'assure pas votre roue". Je suis bien emmerdée.
  7. Sammbd a répondu à un(e) sujet de misc dans Gyroroues
    Si cette roue est toujours en vente, est-elle vendue avec la facture d'achat originelle mentionnant qu'elle est bridée à 25 km/h ?
  8. Sammbd a posté un sujet dans KingSong
    Bonjour, La poignée de ma KS16X que j'utilise avec bonheur depuis 3 ans a finalement lâché. Franchement, elle a bien tenu ! Elle ne s'autobloquait plus que d'1 côté quand je rangeais le trolley. Donc je ne pouvais plus la soulever sans l'éteindre. Elle a finalement lâché au niveau de la jonction de 2 tubes télescopiques (cf photo). En fait je ne sais pas si je dois remplacer juste les tubes et garder la poignée ou si je dois remplacer l'intégralité du trolley. Sur Aliexpress je trouve ça cher que le kit avec tubes+poignées coute 40 balles de plus que le kit avec juste les tubes . D'après la casse que je décris, que pensez-vous que je dois acheter ? Je cherche aussi à remplacer le petit cache en caoutchouc qui protège les ports de charge. Je ne trouve pas, je n'ai peut-être pas les bons mots-clés en anglais. Une idée où je peux acheter ça ? Merci !
  9. Bon, voilà ça fait 1 an 1/2, et je reçois un courrier indiquant que ma plainte est classée sans suite. Grmf...nul.
  10. Visite à l'UMJ effectuée. 15 jours d'ITT. Je ne me rends pas trop compte si c'est beaucoup ou pas par rapport a des circonstances d'accidents de circulation similaires 🤔. J'etais sur le cul lorsque j'ai appelé le service medico-judiciaire. Et dans le bon sens 🤣. - Moi : Bonjour je voudrais un RDV dans le cadre d'une "réquisition UMJ victime" s'il vous plait - Le gars : ce soir à 18h30 [Il était ~16h] - Moi : 😨😨😨...heu...vous avez pas un peu plus tard? - Lui : demain 8h30. - Moi : 😨😨😨...heu vous auriez quoi comme horaires la semaine prochaine plutôt ? - Lui : tous les jours. - Moi : 😲 waah, heu...ok...ben...lundi? - Lui : Lundi. matin, après-midi ou soirée? - Moi : 😲...heu...et bien...après-midi - Lui : lundi 16h? - Moi : heu...ok! Comme quoi...Les organismes publics font pas toujours attendre 3 siècles!
  11. Ha naaaaaan! 'Faut pas me faire rire comme ça! Ça me fait hyper mal à la clavicule si je ris 😆😆😆!!!
  12. Faut que je contacte le Gorafi.. heu non le Figaro ! Ya des fois j'me demande...MAIS OU EST SUPERMAN BERDEL DE MORDE!
  13. @nthierry merci! Après même en étant vigilant...nul n'est à l'abri. Perso je lis/visionne pas mal les ressources sur la défense du vélo ou la sensibilisation à la violence routière, et autre #GCUM. C'est bien par sécurité, me sachant suivie par un véhicule, que je suis restée au milieu de ma voie. Pour bien faire comprendre sans ambiguïté qu'il ne fallait pas me doubler. C'est la manœuvre de sécurité recommandée aux cyclistes qui doivent tourner à gauche : se placer progressivement sur la gauche de la voie avant le tournant. Je savais qu'en cas de manifestations d'impatience il vaut mieux ne pas se laisser intimider et ne pas changer de trajectoire. Ben si le gars ou la meuf derrière malgré ça, en a rien à péter et veut quand même te doubler quitte à te frôler et te faire chuter, tu peux pas l'en empêcher c'te 🤬🤬🤬...
  14. A priori oui, c'est ce que j'ai compris de ce que j'ai pu lire. D'ailleurs je me dis que même si le conducteur du bus n'est pas personnellement identifié, le bus lui était clairement identifié RATP. Mon assurance devrait donc bien pouvoir aller voir l'assurance de la RATP.
  15. L'assurance et la plainte ça n'a rien à voir. Il faut déclarer à l'assurance tout événement qui est couvert par un contrat. Ici un accident de la circulation. Plainte ou pas, poursuites ou pas, ça ne joue pas. Et pour la faire cette déclaration, ça a été tout une histoire! J'ai du m'y reprendre par 3 fois. Le premier appel, l'opératrice du standard général m'a dit que c'était le service des sinistres que je devais joindre, mais qu'il était déjà fermé. Le lendemain dans le menu vocal, il faut d'abord indiquer qu'on appelle pour l'auto/moto pour ensuite pouvoir sélectionner "sinistre". Là l'opérateur me répond que je n'ai pas de contrat auto/moto avec eux. Donc qu'il note mon appel mais ne peut rien faire. J'ai bien précisé que je ne conduisais pas une auto ou une moto donc que ça n'avait rien à voir avec un contrat auto, mais il n'est pas sorti de son schéma de pensée. Comme il m'avait mis le doute, je suis quand même allée vérifier mes contrats. J'ai bien une assurance habitation avec une extension "accidents" qui couvre les accidents de la circulation tant que je ne roule pas avec une voiture/moto. Rebelote. Je rappelle le lendemain. Je repasse par le standard général. Je précise bien que c'est une déclaration dans le cadre de mon contrat habitation. L'opératrice renvoie mon appel vers le service...des sinistres auto/moto qui gère en fait bel et bien les accidents comme le mien 😆. Et là enfin ma déclaration a pu être enregistrée. La conseillère a quand même dû demander une "dérogation" à sa hiérarchie pour voir si elle pouvait prendre en compte mon cas vu que je roulais sans assurance responsabilité pour la conduite de monoroue (oui j'ai appris à l'occasion que l'obligation de s'assurer était déjà en place. Mea culpa. J'en prendrai une fissa prochainement). Mais en tant que victime il n'y avait pas de raison que non. Ils ne doivent pas encore avoir l'habitude. Faudra que j'envoie des papiers pour documenter l'accident et je verrai quelles garanties pourront jouer. Typiquement on a réalisé hier que ma 9bot vibre hyper fort quand on l'allume. Un truc à dû casser à l'intérieur...Sans assurance spécifique je ne sais pas si je serai dédommagée pour dégât matériel.

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