Stephane Roger

Et pour faciliter  les recharges sans manipulations je suis sur splitter Y ce qui permet aussi une bonne répartition de la puissance de charge sur les deux GX 16 avec un chargeur  rapide , moi je reste au max 8 ampères = 4× 2
Si besoin d'une charge rapide 
 
 

Mon but n'est pas de troller, je ne suis même pas sûr que ce souci s'applique à la Veteran, mais il n'est pas inutile d'évoquer les gags désagréables...

En résumé, pour GW, les bouchons métalliques n'ont pas une réputation top niveau...

Pour mémoire, les packs batterie GW n'ont pas de diode anti-retour, un bouchon métallique donne fatalement ce genre de chose, c'est juste une question de temps...

Salut [mention=8444]Stephane Roger[/mention] Pour l'instant cette jante ne se vend sur les boutiques Ali uniquement avec moteur donc il à fallu négocier avec on vendeur la possibilité de me fournir une jante nue prétextant au passage un décentrage permanent du pneu ,ce qui n'était franchement pas le cas , mais bon qui ne tente rien n'à rien
Pour faire court après prise en charge SAV de la jante il ne pouvait pas prendre en charge le transport pour divers raisons , c'est donc le fiston travaillant à Singapour pendant une mission qui est passé par sa boîte pour le fret
Pour ce qui est du Michelin City Pro  les tarifs sont variables d'un site à l'autre de 30 à 52 euros
Le support de pédales dans les 80/85 euros 
Je suis très content du comportement de la roue depuis ce changement, jante , pneu , supports de pédales avec quelques détails donnés plus haut dans un autre post 
Et toi pourquoi avoir changé tes ports de charge ? 
Bravo pour ton investigation dans les entrailles de ta roue cela permet de se familiariser avec son entretient qui devient par la suite bien plus simple  

Je te comprends  
Le moteur est pas sur la photo , il tourne dans la machine à laver , prendre quelques  précautions ,programme linge délicat et température 40 degrés max 

Il y a 2 heures, Feinh a dit :

Pour les pieds faut rouler engager c'est miraculeux mais ça rime pas avec autonomie 🙃
 

Ni avec sécurité dans certains cas

Le 11/07/2021 à 23:54, Exo a dit :

Pour ma part c'est compliqué de vraiment  prendre la mesure directe de ce ressenti concernant le -pédales -dip Après cette MAJ ayant  quelques  jours plus tôt procéder au changement de support ( 1 cm plus Haut) plus le reste ,jante ,et pneu 

Et n'ayant jamais  eu de gêne quelconque avec cela même avant 

A noter que je suis toujours sur un réglage + 1 en inclinaison

Personnellement pas de changement majeur de comportement (Dip-pédales ,plongeantes que je n'ai jamais vraiment ressenti) ,ou au point de vraiment me déranger et cela n'est pas pour me déplaire 

Perso je roule en mode soft et j'ai vraiment senti la différence. Je suppose que le changement se fait moins sentir en mode medium ou hard

il y a 3 minutes, Exo a dit :

 

Edit ,merci , @Stephane Roger

Je suis lourd, et avec le sac en plus, j'étais à environ 110kgs

Je suis parti full batterie, et j'ai fait une recharge de 2h à mi chemin. Pas suffisant, j'ai fait les 2 derniers kilomètres à pieds. Au total 210,6 km, et une moyenne assez faible car j'ai pris un max de chemin très caillouteux, entre 18 et 20km/h. Je ne suis pas très téméraire sur ce type de chemin.

Une partie du trajet ici (j'ai malheureusement coupé SportTracklive sans le faire exprès durant le trajet) :

https://www.sportstracklive.com/fr/track/informations/StephaneRoger/34/port-marianne-montpellier/474894

il y a 8 minutes, Exo a dit :

 

Belle balade  @Stephane Roger en goguette ;

Ton petit ride semble être fort sympa en découvertes , il y'à  de quoi bien s'aérer les poumons  voyant ces belles images 

Je me demande juste si mes pieds pourraient supporter cette distance même en deux trois étapes 

Après  40/50 km j'ai de plus en plus souvent des contractures assez importantes sous les pieds avec pourtant  de bonnes chaussures, il faut que je consulte 

"Ah la vieillesse "

Merci pour ce partage tout en images  

Ah le fourmillement dans les pieds… ça a été le principal problème, j'ai fait des pauses marche de 3-4 minutes tous les 60 kms pour me dégourdir les pieds. Je suis à la recherche de chaussures magiques. Mais j'aurai quand même du mal à me passer de mes scarpa tellement j'aime l'appui et le confort sur les pédales

et le retour hier

Perpignan Montpellier aujourd'hui en Sherman. Petite pause à Agde pour recharger un peu après 139 kms. Il me restait 2 barres, je ne sais pas si ça aurait suffit pour les 64 kms restants

Un petit 100 bornes aujourd'hui. Elle est increvable cette machine

J'y ai pensé  aussi, mais non malgré  toutes les poses et postures imaginable pour cette roue , rien , je suis sous Android je vais tester ces jours- ci sous iOS au cas ou 

Merci pour le lien [mention=8444]Stephane Roger[/mention] et pour te répondre [mention=3695]Marco73[/mention] oui je dois encore avoir la puce en . 56 il faut que je regarde car elle à aussi pas mal voyagée 
Dès  que m'a machine sera  remontée , (les journées  sont courtes), j'essaierai cette MAJ en espérant  ne pas transformer cette roue  en zombie, merci  à vous 

Attention quand même, certaines personnes ont foiré la mise à jour et leur Sherman est brickée, il leur faut trouver une carte BT d'upgrade pour remettre l'ancien firmware.

Je ne veux pas être tenu responsable en cas de souci.

Juste, chez moi ça a fonctionné sans problème, mais ce n'est que mon expérience

il y a 45 minutes, Exo a dit :

Au passage si vous avez un petit lien pour télécharger cette application sur mon smartphone , j'ai dû louper un chapitre je la trouve  nul part 

Merci les gars 

LkTechEn1.0.apk

il y a une heure, Marco73 a dit :

merci, et concrètement tu allumes la roue sur la béquille et tu connectes l'Apk après ?

Exactement. Attention juste à suivre les précos suivantes :

- Mettre le smartphone en anglais

- Autoriser l'application à utiliser la localisation

il y a 1 minute, Marco73 a dit :

...d'accord, tu as la béquille optionnelle...

Oui.

Il y a 1 heure, Marco73 a dit :

Salut, sur le forum international j'ai cru comprendre (traduction google) que la roue doit être suffisament inclinée en arrière sinon la MAJ ne se fait pas, tu confirmes ?

Je ne sais pas, je l'ai mise sur sa béquille et ça a fonctionné

Tu étais en 1.0.56 avant ? des différences notables ?

Firmware mis à jour en 1.0.58
RAS
En amont, il faut accepter l'autorisation de localisation pour l'application Leaperkim, sinon elle ne détecte pas la roue. Et mettre le smartphone en langue anglaise.
Après ça se passe bien

J'essaierai ce soir de passer en version 1.0.58

J'ai choppé l'application ce matin via un groupe Telegram. C'est très sommaire comme application mais il y a un menu pour upgrader le Firmware

Quelqu'un a testé l'application Leaperkim pour mettre à jour le firmware de sa roue via Bluetooth ?