Stephane Roger

Insomnie cette nuit, j'ai donc pris ma roue et je me suis fait un petit 70km dans la campagne. Ça a du bon le couvre feu, tu croises personnes, tu t'imagines seul au monde, limite tu t'attends à voir des zombies sortir des bois (c'est mon coté fan de The Walking Dead ), que c'était bon !

Mais oui, un régal ce pneu

@Marco73 Alors, ces premières impressions avec la veteran ?

Perso j'ai acheté ici https://fr.aliexpress.com/item/4001111782380.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.38da6c37vKvVCl Ils ont des entrepôts en Espagne, donc livraison sous 10 jours

Ça c'est en fonction de tes moyens : si tu veux un SAV digne de ce nom, avec de la communication, choisis une boutique française. Si tu veux payer le moins cher possible, mais prendre le risque du SAV, choisis aliexpress.

Pour les poids lourds tel que le mien, le choix de la sherman est judicieux pour gagner en sécurité

N'hésite pas, fonce ! Protège juste ta roue au début parce que ça ne fait pas plaisir de voir tomber une roue de ce prix. Mais cette roue a pas mal d'atout qui permet de la protéger : les arceaux métalliques permettent d'installer des bumpers pour le début, une sangle comme préconisée par Raphaël bonheursurseine est une bonne idée au début. Après, l'apprentissage se fait vite, mon fils a mis 5 min avant de maîtriser une gyroroue, j'ai mis 3 jours. L'apprentissage est rapide, après c'est du bonheur

De toute façon, vu notre gabarit, il faut partir sur une grosse roue pour gagner en sécurité et éviter le cutoff. Je ne peux que te conseiller cette roue, j'en suis tombé amoureux, c'est devenu mon moyen de locomotion principal, elle bouffe des kilomètres sans broncher, elle est d'une stabilité exemplaire, et je suis serein en terme de sécurité par rapport à mon poids : j'avais une inmotion v8 avant la sherman, super roue pour apprendre, mais pas assez puissante pour mon poids, je me suis fait un cutoff à 30km/h, ça m'a un peu refroidi, après j'étais très prudent sur ce que je lui demandais en terme de puissance. Maintenant, avec la sherman, je suis serein : je peux faire une grosse accélération, rouler vite... Je me sens en sécurité parce que je ne flirte pas avec les limites de la roue

C'est la bonne roue pour ton gabarit. Après, c'est toujours plus compliqué de commencer par une roue de ce type plutôt qu'une petite roue pour apprendre, mais ça se fait. Perso je pèse 98kg, et la Sherman est un vrai gage de sécurité pour mon poids

Chez moi il va jusqu'au vert et l'écran LCD s'éteint automatiquement à la fin de la charge. Mais je n'atteint pas plus de 99.5V Et je vois qu'elle a encore besoin d'être chargée car le premier trait de témoin de charge de la batterie clignote quand je monte dessus chargée au max

J'ai branché la roue hier soir, je n'avais fait que 45km hier, le chargeur est resté branché toute la nuit. Et à chaque fois que je la recharge, le chargeur reste toute la nuit branché. Je vais essayer plus longtemps. C'est possible que des cellules ont pris un shoot quand j'ai eu mon souci de carte mère HS ? Je crois que c'est branché en série ces trucs et que la batterie ne fonctionnerait pas si j'avais une cellule hs, mais comme je n'y connais rien...

Pas du tout, ça se fait comment ?

100.7V

Ok, perso je suis à 99.5V, je n'atteins pas les 100V et je me demande pourquoi

Un petit up. Pour regarder le voltage, il faut passer en mode advanced en appuyant plusieurs secondes sur le bouton OK

Ca dépend du prix que tu veux y mettre. Si tu veux payer le moins cher, Aliexpress, mais tu n'auras pas le même relationnel qu'une boutique. Les autres, je ne connais pas, sauf blackdealday qui est basé sur Montpellier

Salut. Je l'ai acheté sur Aliexpress (payé un peu moins cher à l'époque) https://a.aliexpress.com/_BTzAQT J'ai eu un souci de carte mère, le vendeur m'en a renvoyé une et j'ai gardé l'ancienne. Donc bonne relation SAV avec ce vendeur Il a des entrepôts en Espagne et Pologne, donc réception rapide et pas de risque de payer la TVA @+

Hello, Juste par curiosité, le panneau lcd indique quel voltage quand votre roue est complètement chargée ?

Bon, j'ai passé un peu de temps ce matin avec ce pneu, en le degonflant mais pas entièrement, en le faisant tourner et en essayant de corriger les défauts. Ça n'est pas parfait mais c'est bien mieux, et je sens la différence sur la route, il n'y a pas photo. J'ai fait 70km aujourd'hui, je n'ai jamais eu une telle moyenne, première fois que je dépasse les 55km/h en vitesse max Merci pour ton aide !

Après, tout est jouable : mon fils a mis 5 minutes pour gérer ma roue, il m'a un peu agacé

Perso, j'essaierai de trouver une petite roue style v5 sur leboncoin pour te faire la main. Au début, on n'est pas à l'abri de faire tomber sa roue, et ça fait mal au coeur d'abimer une roue un peu chère. Tu te fais la main et tu la revends derrière, tu ne vas pas perdre grand chose.

Bon, pas gagné : ce pneu est un peu trop grand, dès que j'aligne la ligne, ça bouge de l'autre coté et difficile d'avoir une vue sur l'uniformité de la ligne sans démonter la roue. Je vais réessayer mais j'ai fait ça ce matin, j'ai pris ma roue pour aller au boulot et c'est pire

Merci beaucoup, je vais essayer ça !

Sans doute eu un souci de court circuit lors de l'essai de la roue qui a fait dégager l'étage de charge et peut-être autre chose sur la carte mère : la roue s'allumait mais le moteur ne tournait pas et le chargeur ne chargeait pas la roue. Le vendeur m'a demandé des vidéos pour voir ce qu'il se passait, il était en relation avec le SAV de Leaperkim, et dès qu'ils ont validé le problème, ils ont fait jouer la garantie et le vendeur m'a envoyé une nouvelle carte mère. Je n'ai pas eu de chance, mais le vendeur a géré et a été très présent dans sa communication. Le coté positif, c'est que j'ai reçu une nouvelle carte mère avec le dernier firmware et maintenant, je sais démonter cette roue

Oui il y avait le garde boue et le siège, j'ai été obligé de les réclamer mais ils étaient partis avec le chargeur Franchement bonne transaction pour moi, malgré le problème de cm, à 2295 balles le pack, c'est cool