Stephane Roger

Ca va vite devenir ta vitesse de croisière. Avec le temps, je m'aperçois que je suis maintenant rarement en dessous

Je crois que lorsqu'on a gouté à l'autonomie, les suspensions deviennent accessoires si elles sont au détriment de l'autonomie.

C'est fait, je te joins la facture Invoice - 0076.pdf

Bah ouais, t'attends quoi d'ailleurs ?

C'est un mode un peu joueur. Après, sans doute que le mode Hard amène une plus grosse accélération. Mais j'ai réessayé après notre rencontre, et je reviens toujours au mode soft, ça m'amuse beaucoup plus, un petit sentiment de carving que je ne retrouve pas avec les autres modes, trop rigides à mon goût, comme une sensation de bridage

Ah, tu vois que tu vas y venir

T'embêtes pas, coupe la prise et change là, 3€ à Leroy Merlin

Tu as acheté seulement la jante ou moteur inclus ?

Suffit peut être juste de demander à la communauté, j'ai croisé pas mal de personnes qui ont des imprimantes 3D

Bah, ça ne m'explique pas pourquoi tu ne te lancerais pas dans l'impression d'une petite pièce à ajouter sur tes pédales d'origine (il y en a pour 10min d'impression à tout casser), en attendant l'achat des nouvelles pédales désirées.

Je recherche un 2eme chargeur pour ma Sherman. Si quelqu'un a ça dans ses placards...

Pas compris, désolé

Une pièce de ce genre ou celui-ci en impression 3D et ça en en est fini des problèmes de déploiement des pédales

En complément de ma roue, je veux ça pour Noël !

40 PSI... Je n'imagine même pas

Perso, pneu d'origine Kenda Off-Road, je pèse 96kgs J'ai fait quelques essais de gonflage récemment : 35 PSI : pas agréable du tout, wobble, le pneu saute et se ballade à la moindre aspérité de la route, j'ai pas aimé Je suis descendu progressivement et je suis très confort à 27 PSI, la roue est stable et je peux aller bien plus vite. Et vous, vous gonflez à combien ?

Ca se recharge une Sherman ? 😜

Mode soft, je la trouve plus joueuse

Faites vous plaisir alors

Il est dit qu'elle sera modulable, peut-être que différentes coques seront proposées, avec différents pads

Euhhh non, ça me casse les pieds 10 000 fils pour parler finalement d'un unique sujet, la veteran. Je préfère un seul fil de discussion perso, plus simple à gérer pour moi

La Veteran Abrams ?

Je crois que j'ai foutu le bordel avec ma question sur le voltage des fusibles [emoji23]

Le truc, c'est que c'est mon engin de déplacement de tous les jours, pour le boulot, pour aller à mes rendez vous boulot... Je ne me vois pas me trimballer et mettre 10 fois par jour des protections. Mais c'est pas top, j'avoue

Perso ça m'inquiète un peu ce changement de fusible. En gros, je n'aimerais pas qu'un fusible lâche à 30A et que je me prenne un cut off, alors qu'un 50A aurait supporté la puissance demandée. J'ai déjà eu un cut off à faible vitesse avec mon ancienne roue, ça pique. Je n'ose pas imaginer un cut off avec la sherman, surtout que je roule sans gant, sans protection, en tee shirt. Je vais, avant d'envisager un changement, me renseigner auprès d'un pote électricien, pour ne pas être à la limite. Si la carte mère peut supporter un pic bref de 40A, alors je resterai sur du 50A. Il reste en moi ce cut off, j'en garde des cicatrices, j'ai pas fait le deuil