shivas

Je pense qu'il parle de la vitesses qui baisse petit a petit ?

clairement oui la dualtron ça envoie sévère, pour le reste orsa a raison tous dépend de se que tu veux perso je trouve que la doubleten donne de bonne sensation

Ok pour soir de semaine

Haaaa cool je suis partant vu qu'il fait beau c'est quand vous voulez Le weekend par ex

lol j'ai vu un gars sur cette trott le weekend dernier porte de Clignancourt

Grave il et très efficace et costaud

Oui c'est le charge doctor v2 3 entrées http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/05/charge-doctor-v2-10a-2/ il faut demander a hobby16 lors de la commande

il ma donnée 1 chargeur en plus des 2 autres que j'ai acheter, ce qui me permet de charger en 3h pour la recevoir 15 jours environ

Pour résumer je suis super content de mon achat je me retrouve avec une trottinette qui est aussi résistante qu'une egret de type V2 V3 avec la puissance d'un peu plus d'une demie duatron maintenant faut comparer avec les aqiho chuanglu luna et Tne en mono moteur mais sur les forums coréen la doubleten single et très popest très populaires

Je l'ai amené chez alternative Bike la première impression est très très bonne si vous avez l'occasion de croiser François demande lui ?

Oui c'est bien ça plier :112 de long 19 de large et 45 de haut deplier : 112 de long 57 de hauteur (deck) 123 pour le guidon c'est surtout le plus important la robustesse de ce côté la minimotors aucun problème

Tout dépend ce que tu veux faire moi pour aller bosser sur Paris la doubleten est génial si tu veux avoir une trotte avec une accélération démoniaque dualtron ou aqiho direct Mais déjà avec la doubleten Ça envoie grave comparativement à une Egret Ten tu oublie la egret

Simplement génial on se trouve au global entre une s4 et une dualtron / aqiho en accélération ça grave la pêche je vais faire une vidéo avec test d'accélération sur Fontainebleau mais il faut que je trouve une go pro ou autre

Voici le Unboxing tant attendue de la Doubleten

regarde en bas .... en fin d'article il disent qu'il pesait 60kg j'ai fait la mesure au gps sur la doubleten à vide elle monte a 71km/h avec ma fille dessus et ses 50kg elle grimpe pas très loin d'une dualtron et 59km/h tous et une question de poids, que sa soit ma femme ma fille et moi même ba c'est ma fille qui envoi du bois

Désolé mais je me suis pas trop penché sur la question mais pour tout avouer je suis en train de loucher sur la dualtron 2 et pourtant la doubleten single envoie du bois et franchement la version ultra trop dangereux pour Paris ou en règle générale

Grave et je peux même te dire que J'atteins les 55 km/h la version EX je fais 40km avec une moyenne de 35 km/h mon poids 80 kg pour le poids de la doubleten c'est bien 25 kg aujourd'hui j'ai Tester la s4 pourrait très honnête comparativement la doubleten a une accélération plus forte et surtout en reprise tu la sens ce qui n'est pas le cas sur la s4 c'est beaucoup plus long la reprise est lente mais ça va tout aussi vite

Ou la la pas de panique les gars .... le problème est connu,Est en cours d'être réglé, j'attends les pièces mais lors de la commande ,toujours le vérifier avec Kylin si les modifications ont été apportées sur les nouvelles doubleten Bon je retourne au montage de unboxing ciao les gars

haa ba tu voie un coup de fer à souder et hop

j'ai un problème de feu stop à régler après j'attaque le unboxing désolé pour les impatients

sur la doubleten je suis sur (2) sa freine fort et c'est très efficace donc j'utilise très peut les freins

Je ne sais pas..... peut être orsa il me semble que sa femme à une mini 3

coucou non il y a aucun risque, faut juste savoir soudé

En terme de puissance et accélération ont n'ai entre la s3-4 et la dualtron sa envoie le paté (tester avec un voisin qui pèse 80kg moi 85 sur sa s4) il et dégouté .

1er roulage sous la pluies ba c'est impeccable La nana qui me doublait tous les matin avec son vélo électrique ba j'ai pas eu le temp de lui faire le bisous