shivas

La kim jung un ountchouhamida

ils aurai du l’appeler la dualtron dragon car un jour elle va cracher du feu .....dla fumé......

Après tout si tu trouves que ça fonctionne bien le caoutchouc, pourquoi pas Et puis comme c'est de la chinoiseries, ils te mettent des Cos de merde, que j'ai remplacé par du XT 90 ( contrôleur ) mais j'ai eu ce même problème sur toutes mes egret Y'a rien de compliqué si je voulais vérifier mon étanchéité J'ai pas eu le choix de me lancer: vider, batterie, contrôleur, les cables, bien entendu avant tout action, créer des indicateurs de repérage, pour savoir quel Câble, va avec quel câble, en partant du contrôleur. Et quand j'ai remonté le tout j'ai rajouté effectivement des petits sachets absorbeur d'humidité

Coucou 3 bars

ba sur la vidéo sa envoi du bois donc oui normalement elle et plus coupleu que la DT2

NAnnnnnnn abusé l'état de la trott

Oui la feuille de mousse EVA et thermoformable Il y a un avantage à cela je m'explique la particularité de cette matière c'est qu'elle est créé sous vide tu as certains EVA qui résiste à 140° en Point de fusion Mais le plus intéressant c'est que L'énergie calorifique ne se diffuse pas et donc ne fond pas avec incandescence ce qui n'est pas le cas du caoutchouc ou du plastique Lorsque j'ai eu un problème de faux contact sur les Cos de la section moteur sa avait créé un tout petit arc électrique et avait créer une Déformation en surface de l'EVA quand j'ai retiré le EVA J'ai constaté que la cos Était cramé avec une partie du cable Électrique alors imagine avec le caoutchouc ... en plus si tu regardes chez certains constructeurs de trottinette électrique il y en a pas mal qui utilise le EVA va sur le site de EGRET ou GO BOARD par exemple https://www.my-egret.com/fr/suche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Eva&submit_search= 18€ boumouhahaha sans dec Bon après pour la colle ou silicone faut éviter de prendre de la merde Je te confirme qu'il y a bien des traces de marquage mais c'est pas grave puisqu'à chaque fois que je le retire l'EVA je remets une nouvelle feuille Pour moi tout ce qui compte c'est que ça soit étanche donc efficace et rien d'autre pas envie d'avoir une batterie qui gonfle

piuuu ça sens le fiasco

lol un coup de tourne vis et c'est good pour l'EVA

oui et pas que ...elle à la particularité de n'avoir aucune rétention d'eau ou humidité quand tu parle de la visserie c'est a dire ?

haaa mon orsa Merciiiiiiiiii aller hop toi aussi j'incline le choc vs ultra mais elle arrache la raptor lol ça poutre méchant

bon ba la je m incline direct disco mobile et tous .. avec laser effet spéciaux manque plus que la machine a bulle

toynours tu peut faire une vidéo sur un démarrage a fond la gachette sans te planter stp ?

évité les feuille caoutchouc, utiliser plutôt un rouleau de feuille EVA 2mn, car au contact du silicone, la feuille de mousse EVA, se soudent avec le deck et le châssis. j’ai presque tous viré contrôleur, batterie, et j'ai garder le moteur, boucher au silicone les passes câble, moteur, feux arrière, console, et connecteur de charge et immerger la trotte, sous 30cm d'eau dans un bac rectangulaire, que ma femme avez acheter pour mettre son ficus quand jai ouvert le deck et retirer la feuille de mousse EVA, c’était sec pas une goutte j'ai fait des vidéo pour un futur tuto sur ce sujet

Bienvenue sur esprit roue twily désolé mais tu va devoir aller faire un tour chez casto et te prendre du silicon pour rendre étanche ta dualtron sinon tu va finir avec une brique a 2 roue

Je te rassure c'est toujours le cas il y'a juste à voir le nombres de cellules qui pullule sur le net genre 18650 8000ha ça n'existe pas le maximum c'est 3500

Ne parlant pas coréen, je précise que je n'ai rien pigé à la video baaa il dit kounchouhamida ountchimida en gros c'est un tank

on n'est loin des perf d'une ultra nivo patate

Voici la version dual motor de la Doubleten que minimotor's a abandonner Tailg à repris l'idée pour aboutir au Iboat Dual avec une finition exemplaire et très bien équipé Prix 1000€ http://tailg.co.kr/project/iboatdual/

super content pour toi moi j’ai trouver un système presque comme le tien mais sans soudure à contact uniquement avec visses et boulon comme ça quand ta un pb de cellule tu dévisse et tu remplace la cellule et hop terminer la galère je reviendrait bientôt sur le sujet car ça devrait intéresser pas mal de mondes

moi je voudrait bien voir niveau patate au démarrage raptor vs dt2 mais ya que dalle sur le zbouaibe

bon courage

oui idem de chez carrefour mais je fini avec du fulldip noir mat c'est une bombe peinture plastifiante qui se pèle pour la retirer comme ça c'est full hermétique

Non pas besoin vu que la trott était éteinte