Little

Je pense que le symbole que tu décris est l'erreur "throttle" (pb avec l'accélérateur) Édit @0rsa m'a grillé et en plus avec plus de détails...

@willos, je comprends que tu ne sois pas content de ne pouvoir utiliser ta trott mais @0rsa a raison. Ton attitude avec Kylin est déplorable. Dans les échanges que tu as mis ici Kylin te pose simplement des questions car il doit lui aussi expliquer à l'usine pour justement t'aider. Déjà qu'il y a la difficulté de la langue, si en plus tu ne t'appliques pas dans tes phrases, cela mène à ta situation : un discours de sourds. Tu ne comprends peut-être pas ce qu'il te demande mais dis toi aussi que lui non plus ne comprends ce que tu essayes de lui expliquer. De son côté, je peux te garantir qu'il fera tout pour t'apporter une solution et je sais de quoi je parle. Je n'ai jamais rien dit ici mais à réception de ma KWheel Cool, j'ai eu problèmes sur problèmes sur problèmes. Elle est restée chez moi pendant 1 mois sans que je ne puisse l'utiliser. Pour une trott neuve je l'avais sévère mais Kylin a géré comme un vrai pro et aujourd'hui j'en suis très content. Franchement mets-y un peu plus de formes et mets toi à sa place, je mettrais ma main à couper qu'il fera tout pour t'aider si tu reste courtois. Pour t'aider, je n'ai pas tout suivi mais du peu que je viens de comprendre tu peux lui envoyer ce message pour expliquer ton problème : Kylin, sorry about all this but I think there is a lot of misunderstanding. I don't speak very well English so it is a little bit hard to communicate. To sum up, when I checked the scooter before riding it, I noticed that the crown was loose and tried to tighten it but it was not possible. After investigating I saw that it was screwed crosswise that's why I dissambled everything and saw that the threads were damaged. Hope this helps and you will be able to sort it out. Thanks a lot. Regards. Voilà ! De rien !

Sur les voitures ce chiffre correspond à un ratio de la largeur et non une mesure en millimètres. Ex: 235-40 R18 Le 40 correspond à 40% de 235...

Pourrais-tu faire une vidéo pour montrer à quel niveau se trouve le jeu ?

Malheureusement peu importe l'usine c'est le même boulot. Le filet de la vis de colonne de ma Cool était dans le même état. Tant qu'il n'y aura pas de process ni de controle qualité faudra le savoir avant d'acheter et de faire avec...

Bonne nouvelle !

Sympa ! Et le support intégré pour le garde-boue aussi ! Fini les problèmes de casse de la patte. Pour ma part je suis dégouté que ma patte aie cassée après que j'ai rectifié le deck... J'aurais pu fixer le garde-boue sur le deck directement. Maintenant je suis plus embêté qu'autre chose...

Le fait de l'avoir enroulée dans du cellophane par temps pluvieux pour rouler avec a pu aussi créer de la condensation à l'intérieur. Comme dit @0rsa ça sent l'oxydation.

Merci ! C'était sympa le petit trajet. Pour le prochain tour j'espère qu'il y aura plus de monde et moins de soucis techniques...

Bon bah ça y est ! La patte de fixation de mon garde-boue arrière a cassé ce soir ! Va falloir encore bricoler un truc.

Bon j'espère que c'est ça... Je vais remonter la coulée verte dans le sens Massy -> Porte de Vanves je vais forcément tomber sur eux...

Arf... désolé pour toi @minch Il font quoi ? La coulée verte dans le sens Porte de Vanves -> Massy ? Ils sont deja partis ?

@KAL, avant que tu arrives à la vendre, pourrais-tu me faire des photos de tes étriers mécaniques sous tous les angles possibles si ce n'est pas trop te demander, voir comment ils sont montés stp ?

Idem ! Les autres shops veulent juste vendre ! Faut aussi penser au SAV. KWK n'a plus à faire ses preuves en la matière. J'en ai eu la démonstration ! Si 4 mois après avoir reçu la Ultra (je dis n'importe quoi) la suspension casse. Est-ce que les autres répondront aux messages ? Il y a un exemple flagrant. @flashmp3 avec sa TNE, même si elle a prit l'eau, et il ne s'en cache pas auprès d'eux veut simplement un nouveau contrôleur en le payant ! Il ne reçoit pas de réponse à ses mails ou avec un délai monstrueux ! Le fait de tempérer les ardeurs des acheteurs trop impatients démontre tout le sérieux de l'enseigne. C'est gage de qualité. Patientez calmement, vous aurez tout a y gagner...

J'utilise mes gants moto été.

Pour ma part je roule avec celui-ci depuis 4 mois. Bollé B-Yond Visor C'est quasi le même que le Backline. Il est top. Très léger, confortable, visière pour le soleil et on peut garder ses lunettes en dessous sans problème. Protège-oreilles amovibles pour utilisation été/hiver. Mais je le trouve quand même un poil chaud en stationnaire en cette période. Il est clairement mentionné à l'intérieur qu'il n'est pas destiné à un usage véhicule.

Sauf cas de force majeure oui je serais présent. Je vais essayer de vous intercepter un peu avant 20h30 au rond point du CE Pomona. Si je ne vous vois pas je remonte tranquillement le parcours jusqu'au PIC Wissous. Je vous suivrai à peu près jusqu'à Châtillon.

Je peux me joindre à vous sur une partie du parcours mais je suis un 2 roues. En général vers quelle heure êtes-vous à Wissous/Chilly ?

Merci @Erwanrcx ça m'a l'air intéressant je vais regarder ça. Sinon j'ai trouvé, du mastic butyle en rouleau et ça rempli bien la fonction !

Si tu as eu du mal a devisser ta colonne, le changement de vis etait peut-être inutile non ? C'est une amélioration en fait

J'avais lu sur un forum mais je n'arrive plus à retrouver où que ce site est à fuir. Aucune fiabilité et communication inexistante...

Génial @Erwanrcx ! Je vais suivre tes recherches assidûment !

Il faut quand même prendre ces vidéos avec des pincettes. C'est sûrement un modèle ultra vérifié avant de faire cette vidéo. Dans la réalité de l'usine c'est autre chose. La preuve en est les grosses différences de qualité de montage des KWheel (sans parler des cadences). Et personnellement je ne pense pas qu'il y ait des contrefaçons ou des originales. Il doit y avoir tout au plus 2 fabricants qui vendent une base en marque blanche et chacun y colle son nom dessus. On s'aperçoit vite que ce sont toutes les mêmes et il y a une modif par ci par là pour se démarquer.