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Esprit Roue
0rsa

Trottinette Xiaomi [535$]

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philippeH    0

Bonjour 

J'ai commandé également pour ma Fille une trottinette Xiaomi Mijia pour ma Fille qui habite Paris

Je dois la recevoir à la fin du mois de juillet.

Cependant ma Fille vient d'acheter un vélo électrique ce qui fait qu'elle n'a plus l'utilité de conserver 

la trottinette (problème de place et d'utilisation dans son petit appartement)

Si quelqu'un peut être intéressé, je suis vendeur (faire offre) car j'habite la campagne et je ne vois

pas ce que je pourrais en faire.

Bonne journée à tous

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JBDSB    0

Salut,

Je viens de changer le pneu arrière avec un pneu plein "V2" :

Hyper facile à installer (sauf si il n'est pas assez chaud..), juste le laisser bouillir au moins 20-30 minutes et ensuite pas besoin d'outils (juste des gants) ou de rilsans. Il suffit d'encastrer un coin, et ensuite en forçant un peu ca passe bien. Pour plus de facilité je me suis installé sur un tapis de sol ce qui permet de mettre tout son poids dessus.

Après un petit test sur sol humide, il n'y a pas grande différence avec le pneu d’origine (mais j'ai toujours l'avant avec la chambre à air).

Au passage j'ai vérifié la pression sur le pneu avant : je l'avais gonflé à 3.6 bar il y a un mois et là il était à 1.9 bar... Je confirme ce qu'avais dit @Le Docteur : les crevaisons à répétitions sont probablement dues à un sous-gonflage, surtout que le caoutchouc semble être assez poreux.

Bref, mettez des pneus pleins ou vérifiez très régulièrement la pression ;-)

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Davidg93    0

Bonjour je viens de récupérer une Xiaomi mais je trouve que le guidon grince un peu.  Auriez vous déjà rencontré ce problème. Merci pour vos retours. 

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JBDSB    0

Bonjour,

Oui, il faut resserrer l'écrou au niveau du système de verrouillage de guidon (visible lorsque la trottinette est pliée) pour empêcher qu'il y ai du jeu dans le guidon. J'ai eu le même problème et j'ai ajouté un bout d'élastique (marche aussi avec de la chambre à air) au niveau du contact entre le guidon et la trottinette --> plus aucun grincement.

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ange266    0

Ca y est...elle vient d'arriver ma belle xiaomi. Elle est encore plus imposante que je ne le pensais, mais c'est pas pour me déplaire. Testé un peu tout à l'heure et....oulalala ca freine grave !! LOLLL :) J'ai 49 ans, je ne suis jamais monté sur une trottinette et ben je m'y suis fait assez rapidement, mais le vrai test sera demain. Achetée sur Gearbest y'a trois semaines arrivée aujourd'hui c'est correct. Petit soucis au déballage, c'est une prise électrique anglaise qui équipe le chargeur. Heureusement que j'avais une prise d'imprimante (juste le bout qui se branche dans le mur, hé ben ca passe nikel. Elle est arrivée chargée à 60 % je viens de charger la batterie. J'ai installé les applis Mi Home et Ninbot car entre les deux....mon coeur balance. mise à jour faite sur Ninbot mais sur Mihome ca beuge mais la trot est tout de même reconnue. Le firmware est le 1.3.3. Voila pour les premières impressions.

Bye

Eric

Modifié par ange266

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DoFlum    1

La Xiaomi 365 est régulièrement en promotion sur Gearbest, dernièrement elle est descendue à 320€ (Avec code promo). 😊

Aujourd'hui, Ninebot sort son modèle de trotinette, le prix va donc sans doute baisser ! 

Quels sont vos retours d'utilisateurs ? Car les tests sont dithyrambiques ! 

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JBDSB    0

Après avoir cherché la définition de "dithyrambiques" :

Le rapport qualité/prix est certainement un des meilleurs existant. La trottinette à quelques défauts mais aussi une bonne communauté : tous les problèmes ont donc leur solutions, même sans être hyper bricoleur

- Pneu qui crèvent : regonfler régulièrement (3,5 ou 4 bar) ou pneus pleins (les nouveaux peuvent être installées sans outils ni besoin de percer, environ 20€). Certains convertissent les pneus en tubeless (jamais testé).

- Problème de batterie qui tombe à zéro et ne charge plus (en général au bout de quelques centaines de km) : ressouder les pastilles décollées

- Jeu dans le guidon, grincements : resserrer et ajouter un joint (élastique, bout de chambre à air...)

- Roue qui frotte contre le cable de lumière de frein : ajouter un bout de patafix, certains ont également créé une pièce en 3D.

 

De tête c'est tout ce que je vois.. Pour les première trottinette vendues (firmware 1.3.0) : attention à ne pas trop utiliser le frein moteur, au risque de cramer un fusible. Laisser le réglage en "weak" et utiliser surtout le frein arrière. Plus de problème pour les versions suivantes (achat après mars 2017 environ).

Vu le prix déjà bas et en chute libre de cette trottinette, je lui pardonne ces quelques défauts !

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DoFlum    1
Il y a 4 heures, JBDSB a dit :

Après avoir cherché la définition de "dithyrambiques" :

Le rapport qualité/prix est certainement un des meilleurs existant. La trottinette à quelques défauts mais aussi une bonne communauté : tous les problèmes ont donc leur solutions, même sans être hyper bricoleur

- Pneu qui crèvent : regonfler régulièrement (3,5 ou 4 bar) ou pneus pleins (les nouveaux peuvent être installées sans outils ni besoin de percer, environ 20€). Certains convertissent les pneus en tubeless (jamais testé).

- Problème de batterie qui tombe à zéro et ne charge plus (en général au bout de quelques centaines de km) : ressouder les pastilles décollées

- Jeu dans le guidon, grincements : resserrer et ajouter un joint (élastique, bout de chambre à air...)

- Roue qui frotte contre le cable de lumière de frein : ajouter un bout de patafix, certains ont également créé une pièce en 3D.

 

De tête c'est tout ce que je vois.. Pour les première trottinette vendues (firmware 1.3.0) : attention à ne pas trop utiliser le frein moteur, au risque de cramer un fusible. Laisser le réglage en "weak" et utiliser surtout le frein arrière. Plus de problème pour les versions suivantes (achat après mars 2017 environ).

Vu le prix déjà bas et en chute libre de cette trottinette, je lui pardonne ces quelques défauts !

C'est exactement ça ! Le tarif est agressif. Avec des qualités tout de même 😊

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nec    21

C'est un super trot pour le prix. Perso elle m'est revenue à 292€ sur tomtop (cashback shoop déduit).

La vitesse de pointe change de la s3 que j'avais mais la taille aussi qui fait que cette xiaomi est quand même assez facilement transportable (elle fait quasi le même poids que mon inmotion v8 et ça me va bien). 

L'autonomie me va aussi pour l'utilisation que j'en fait (~20km)

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  • Contenu similaire

    • Par freechelmi
      Voici un tarif qui semble interressant : 
       
      https://www.aliexpress.com/item/100-Original-Xiaomi-Mijia-M365-Smart-Electric-Scooter-foldable-mi-lightweight-long-board-hoverboard-skateboard-30KM/32791634131.html
       
      J'aimerais avoir vos avis, notamment sur le tarif local en chine de cette trotinette.
    • Par LeBig
      Hello tout le monde,
      Je me présente, Guillaume, pas encore 20 ans (et pas pressé), et futur e-trotteur.
      Suite à de looooongues négociations avec pas mal de vendeurs sur Ali, je pense m'orienter dans un futur très proche vers la Xiaomi m365 (pour débuter) et qui sait peut être une aqiho double drive plus tard 
      Dans un futur un peu plus lointain je voudrais bien essayer la roue! Mon frère a une ninebot one e alors pour l'instant je me contente de lui piquer de temps en temps pour m'entrainer.
      Ah et le plus important : je suis ravie d'être parmi vous, ce forum est une vrai mine d'or ! jvou m 
    • Par 0rsa






       
      Première vidéo dans la soirée 
  • Messages

    • Bonjour Jacques, Au début de mon apprentissage à la roue, j'ai acheté une paire de roulettes d'apprentissage. Pour moi cela a été très efficace au tout début et rapidement j'ai continué mon apprentissage sans.. maintenant elles sont dans un placard chez moi à Reims. (je suis en vacances dans le sud et rentre à la fin du mois) Si vous êtes toujours intéressé, laissez moi un message privé. Bien cordialement. Gillou  
    • @Stanor

      Voila pour la micro seconde hs

      J'ai essayé de contacter ninebot france a ce sujet et le CM doit être en mort cérébrale vu qu'aucune réponse n'a été écrite depuis plus d'une semaine
    • Auquel cas, il est capital de choisir des caddies dont les roues arrières sont fixes, et non pas jockey comme celle à l'avant. Essayé et approuvé en son termps pour bien appréhender sans crainte les équilibres tant avant-arrière que droite-gauche.A abandonner ASAP, aussi, cela va sans dire !
    • Le plus simple reste d'acheté de la laque et de bomber l'extérieur de sa roue
    • Je confirme 30 voire 31 compteur. Pour ce qui est de ma ultra le disque avant est voilé et bien voilé d'où ce couinement à très faible vitesse. A changer, donc à voir avec Kilin. Une question à tous les "heureux" 😉possesseurs de cette Ultra : avez-vous des roues équilibrées, pour mon cas là réponse est non. Cela provoque de fortes vibrations jusqu'au guidon. Essai fait à vide trottinette suspendue. Très difficile de s'en rendre compte en roulant mais qui de toute évidence n'apporte pas un regain en stabilité. (rien à voir mais j'en profite pour envoyer un grand merci à Sonkenn 😉)
    • Tu fais bien de préciser dans la tête parce que physiquement pas vu les effets du rajeunissement sur toi
    • Oui, je m'en suis servi. Voilà mon parcours, plutôt laborieux (sur ks16) :
      -- plusieurs heures dans mon garage individuel en caressant l'espoir insensé de passer d'un mur à l'autre,
      -- puis plusieurs jours sur un trottoir bordé d'un fort grillage soudé,
      -- enfin la "liberté", démarrage trottinette, virage gauche et droit (r=1m), vitesse (28km/h), pente (20%), saut (5 cm), pivot (90°), one-foot impossible (douleur mollet)
      -- et enfin, après tout ça et uniquement pour le fun, marche arrière avec bâtons de marche. J'ai eu beaucoup de difficulté pour la marche arrière (séances d'1/4 d'heure réparties sur 4 semaines, mais les bâtons m'ont été extrêmement utiles, et je peux presque dire indispensables. Par contre, je ne m'en suis pas servi pour la marche avant -- probablement parce que je n'y avait pas encore pensé 
    • Bienvenue sur les pistes !


      Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    • Sur quelles arguments tu affirmes cela sur la GT16 ? A l'heure actuelle, la GT16 est la plus fiable et la plus puissante des 16". Et je dis cela après avoir écumé les forums à ce sujet, ( et je n'en possède pas donc je reste partial ). Si tu te bases sur les versions journalistiques de janvier 2017, tu peux critiquer celle-ci, mais pas la version de cette Été qui a obtenu des améliorations significatifs. il suffit de voir la section RockWheel de ce forum pour s'en rendre compte. alors crier à droite et à gauche qu'elle n'est pas fiable, c'est une aberration. Oses le dire dans la section RockWheel ! 😁 Au buché !! brulons l’impie !
    • [email protected]
      On a le même âge. Je te garantie un rajeunissement d'au moins 35 ans dans ta tête


      Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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