Bonjour,

Je dirai que tout est dans le titre  

Lorsque je conduis ma mini 4 pro light, si j'ai besoin ou je souhaite lacher une main, j'ai le guidon pour ne pas dire tout l'avant (colonne direction/roue avant/guidon) qui tremble en lachant une main, c'est hyper instable ou casse-gueule. J'ai vu un mec sur une xiaomi sans les mains 🙄 !!!

Avez-vous le même comportement ? si oui comment l'avez-vous résolu ?

 

Merci

Xavier

Il y a 2 heures, anatopeck a dit :

🙄Comment l'avez-vous résolu ?

A priori, en tenant son guidon bien comme il faut à deux mains, ça devrait le faire.  Evidemment, si c'est ton sens civique qui te pousse à le lâcher d'une main pour pouvoir signaler tes changements de direction, il faudrait peut-être envisager l'achat de clignotants...

Modifié le 23 octobre 20214 a par AdemJS

L'instabilité est fréquente sur les trotts qui ont une colonne quasi verticale et un déport de chasse très faible.

Bonjour, 

il parait clair que le "une main", même momentannée n'est pas conseillé.

Quant au "sans les mains", on doit approcher la crétinerie pure.

Comme souligné par @Techos78, la géométrie des machines doit influer sur la stabilité et permettre, ou pas, de saluer l'assemblée lors de son passage.

Pensez-vous qu'un amortisseur de direction puisse permettre plus de stabilité ?

oui ça empêche le guidonnage (= zig zag droite-gauche).  Par ailleurs plus le deck sera large plus tu pourras bien t'équilibrer sur la trot (cf. centre de gravité)

Hello,

Je vais regarder les differentes possibilités d'installation d'un amortisseur de direction, ainsi les choix d'amortisseurs possibles

je vous tiendrai au courant