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BMW CE 04


elric
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Scooter électrique BMX CE 04 avec un design mi-scoot mi-moto va sortir début 2022.

Le prix est de 12150€ jusque 14685€  , l'autonomie est comprise entre .... 100 ( pour la version A1) et 130  kms  et avec un poids de 231 kgs

 

 

 

 

 

 

 

https://www.bmw-motorrad.fr/fr/modeles/urban_mobility/ce04.html

 

 

 

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Edited by elric
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  • 2 months later...

De nouvelles vidéos filmées a Barcelone sont apparues, j'en met une:

Rien de nouveau , c'est un scooter avec un look valorisant dont le prix l'est aussi avec une autonomie max limitée a 130 kms. Mais qui peut trouver une place pour les taffeurs a 40km max de leur domicile. A condition d'avoir une prise de rechargement chez soi. A noter que la vitesse max est limitée a 120 km/h. Et c'est un véhicule BMX, complètement légal.

Version disponible pour le permis voiture mais dont l'autonomie ne dépassera pas les 100 kms ??? - J'avoue ne pas avoir compris cette réduction d'autonomie: je soupçonne l'équipe marketing d'avoir fait volontairement un bridage kilométrique pour valoriser la version permis A.

Ce qui pour moi, est un mauvais calcul de la marque, car la progression du marché est potentiellement plus important parmi les détenteurs du permis voiture que parmi les motards pur souche.Il suffit de regarder le carton du Piaggio MP3.. Laissons a Bmw le temps de comprendre cela.

Edited by elric
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Prix : 12 150 € (version A2)

Prix : 12 150 € (version A1/B)

ou 16 000€ version toutes options !!

Pour rappel, le C EVO c’était 15 000 € env.

Coloris gris / orange : 225 €

Finition Pro : 1070 €

Pack City : 770 €

Pack innovation : 425 €

Pack Quick Charge : 1 240 €

Pack selle confort : 455 €

---------

 

       BMW CE 04        BMW CE 04 L3e-A1
Puissance nominale 15 kW/20 ch 11 kW / 15 ch
Puissance max 31 kW/42 ch 23 kW/31 ch
Couple 62 Nm 62 Nm
0 – 50 km/h 2,6 s 2,7 s
Vitesse ax 120 km/h 120 km/h
Edited by elric
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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

C'est vrai que l'autonomie est pas top mais à conduire c'est le pied ! 

Par contre avec top case plus de passager 😪

Il y a de belles améliorations par rapport au c évolution mais aussi des régressions moins de confort de selle moins de ch et surtout moins d'autonomie sachant qu'un c evolution long range faisais ces 160 kms d'autoroute même avec des portions de voies rapide ou le ce 04 ne fait pas ces 130 kms !

En réalité la différence d'autonomie sur un même parcours est énorme ça c'est la grosse déception  

Edited by jejegarcia
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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

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