elric Posté(e) le 8 avril Auteur Partager Posté(e) le 8 avril (modifié) Mérite d'être vu. Et poetique. Modifié le 8 avril par elric 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433316 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 8 avril Partager Posté(e) le 8 avril Pour faire son Grind (3:40), il met un casque 👍 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433341 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coin-coin le Canapin Posté(e) le 10 avril Partager Posté(e) le 10 avril Le 29/04/2022 à 20:09, elric a dit : Développer Le 02/05/2022 à 21:42, V. D. a dit : J’avoue que je me demande comment siège+guidon fait pour rester en haut ? C’est le pilote qui doit aussi maintenir l’équilibre ? Développer Le 07/05/2022 à 15:37, Gams a dit : Ca parait impossible nan ? :< Développer Je sais qui c'est, j'essaie de le ramener pour qu'il donne des explications pour cette performances surhumaine… 😛 Je rajoute deux vidéos (qui ne sont pas de lui) : 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433539 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pepper Posté(e) le 11 avril Partager Posté(e) le 11 avril Petite question prosaïque: comment font ils pour ne pas s'éclater les balls ? 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433549 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tempus Posté(e) le 11 avril Partager Posté(e) le 11 avril Le 11/04/2025 à 06:46, Pepper a dit : Petite question prosaïque: comment font ils pour ne pas s'éclater les balls ? Développer je me pose la même... même si tout l'amorti reste sur les genoux, sur les gros sauts, ça doit bien taper quand même ! Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433551 Partager sur d’autres sites More sharing options...
elric Posté(e) le 12 avril Auteur Partager Posté(e) le 12 avril (modifié) Faites la même chose en roue ou en trottinette et postez ici votre vidéo .... Modifié le 12 avril par elric Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433604 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 13 avril Partager Posté(e) le 13 avril Le 11/04/2025 à 06:46, Pepper a dit : Petite question prosaïque: comment font ils pour ne pas s'éclater les balls ? Développer Peut-être une coquille ? Ou une position, sur la selle au moment du saut ou après (appuie). La selle a aussi une forme particulière. Il faut certainement apprendre aussi à se placer/replacer. 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-433673 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coin-coin le Canapin Posté(e) le 5 mai Partager Posté(e) le 5 mai (modifié) Le 02/05/2022 à 21:42, V. D. a dit : J’avoue que je me demande comment siège+guidon fait pour rester en haut ? C’est le pilote qui doit aussi maintenir l’équilibre ? Développer Les pédales sont fixées à la roue via les manivelles (pas de roue libre). Pour t'équilibrer, tu appuies sur les pédales en te penchant en avant pour avancer, et tu appuies en arrière tout en te penchant en arrière pour ralentir. Avec l'habitude ça devient tellement naturel qu'on y pense plus, à moins de traverser un obstacle où on doit exercer une pression inhabituelle en avant ou en arrière des pédales. Pour la durée, une fois qu'on sait rouler correctement et si la route est régulière, il n'y a pas vraiment de raisons de se casser la gueule à moins d'un gros moment d'inattention ou d'un imprévu sur la route. Le tour de force tient ici bien plus de l'endurance que de l'équilibre. On a eu un nouveau record récemment : https://forum.monocycle.info/t/record-du-monde-du-100-km/27585?u=canapin Le 11/04/2025 à 06:46, Pepper a dit : Petite question prosaïque: comment font ils pour ne pas s'éclater les balls ? Développer Le 13/04/2025 à 11:11, Ice a dit : Peut-être une coquille ? Ou une position, sur la selle au moment du saut ou après (appuie). La selle a aussi une forme particulière. Il faut certainement apprendre aussi à se placer/replacer. Développer Je n'ai jamais entendu parler de coquille, mais peut-être que ça existe. Pour les figures où on "atterrit" sur la selle, je dirais que ça vient avec l'habitude, et on apprend à se replacer naturellement. Pour les tricks avec des sauts très intenses, on peut s'asseoir dans le vide derrière la selle en faisant amortisseur avec ses genoux, avant de se relever et se replacer sur la selle, mais c'est assez niche. Sinon, sous-vêtements et vêtements adaptés pour les pratiques "sérieuses", habitudes de positionnement de l'entrejambe au moment de se poser sur la selle en temps normal (on y pense plus, on prend la bonne pose pour bien se placer), ou un petit éventail de gestes plus ou moins ostentatoires pour replacer le bordel avant d'enfourcher la monture. 😎 Cela dit, ça reste un léger inconvient principalement lors de l'apprentissage. On s'y fait vite. Pour les longs rides sans guidon, par contre, étant donné que tout le poids du corps repose à peu près verticalement sur la selle, c'est toute la zone du périnée qui prend cher. Pas 36 solutions dans ce cas : faut compter sur son anatomie, la position et la forme de la selle, les pauses régulières… Mais globalement, les selles monocycle c'est un gros sujet. En plusieurs dizaines d'années, on a pas trouvé de solution idéale. Dans tous les cas, ça décourage rarement si on veut faire du mono, c'est un problème mineur 🙂 Modifié le 5 mai par Coin-coin le Canapin 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/20089-un-%C3%A9quilibre-incroyable/page/2/#findComment-435089 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.