Pepper

Créer un compte pour un seul post pour vendre ta roue c'est moyen quand même...

Et puis ces leds sur la verrue, qui tiennent avec des colring, mon dieu... hormis ça j'aimerais bien l'essayer malgré tout 😁

Je me suis dit la même chose, on présente, on voit les réactions et on sort ! ou pas... en criant au poisson d'avril !😏

ah et la grosse verrue euh poignée qui sert à rien à l'arrière, qui est plus source d'écorchures qu'autre chose...

Moi ce qui me choque, c'est les lames de scie sauteuse encastrées dans les reposes pieds !

Tu peux faire une vidéo du bruit ?

Bonjour et bienvenue @JD.roue🤙, un peu loin de Versailles pour ma part mais je serais ravi de te rencontrer cet été, on passera peut être dans le 78 avec mon fils. Je cherche toujours des gens sur le 60 sud et 95 nord, voir 27 sud/61 nord ouest également.

Bonjour et bienvenue @Gautier Beche🤙

Bonjour, rien contre ce que tu dis, mais je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi on communique sur des vitesses à vide, ça ne sert absolument à rien et n'est absolument pas représentatif de la vitesse en charge... Il faut que les constructeurs arrêtent avec ça, ça fait vraiment celui qui à la plus grosse, alors que c'est comme avec la teub, au repos ça sert à rien, juste à pisser..

Bonjour et bienvenue 🤙

J'ai pas vu la vidéo, mais il me semble inconcevable qu'une chambre à air se cisaille autour de la valve, et pourtant ça m'est arrivé aussi, matériel chinois pff... c'est le genre de choses qui me met en rage quand on voit les prix de ces engins, les constructeurs n'ont même pas l'idée d'investir dans du matos non chinois (genre skf etc), ça me révolte d'autant plus quand les gens leur trouvent des excuses. La marge sur ces machines doit être indécente...

Bon rétablissement. J'ai envie de dire, la chance n'y est pour rien, tu as fait le choix de rouler avec une grosse bouse à deux roues, il fallait que ça arrive...Mais qu'est ce qui t'es passé par l'esprit sans dec ?😄 Bon moi qui me réjouissait que tu viennes bientôt rouler avec moi chez moi sur l'EV3, c'est foutu pour un moment !

Bonjour

Il y a pas une histoire de mode transport ? Tu ne peux pas charger le manuel ?

J'habite pas loin de chez toi (encore que tout est relatif en RP), et je cherche des wheelers intéressés pour venir rider avec moi et mon fils, si jamais ça te dit, drop moi un message.

On doit gagner pas mal de couple, mais je pensais en largeur et poids surtout.. y'a pas mal d'amateurs qui font des montages en générateur pour hydro/éoliennes. Avec des moyens indus comme nos fabricants ont ou sont censés avoir et suivant la quantité, ils ont surement moyen de nous pondre ça au même prix. Quand on voit le prix de certaines roues avec (soyons objectifs) certains problèmes d'engineering ou de finition/durabilité/fiabilité, ils doivent se faire des marges très conséquentes. Suis probablement un idéaliste, mais ça me ferait mal aux couilles de vendre des produits bricolés dans un garage, dont la sécurité peut avoir été parfois limite, au prix d'une MT07 voir d'une 09 d'occasion, en tout cas j'arriverais pas à me regarder dans une glace.

En se démerdant bien à la conception un refroidissement à air est largement possible, ne pas oublier que nos roues ne tournent pas à 6000 tours/min

Bonjour et bienvenue 🤙

Pourquoi nos roues ne sont pas équipés de moteur à flux axial ? j'aimerais bien comprendre j'avoue,car dans nos configurations je n'y vois pourtant que des intérêts.

Bonjour et bienvenue 🤙

Bonjour et bienvenue 🤙

Personne ne l'a dit, ni de près ni de loin. On parle de sécurité et de marge. Avec le temps tu seras de plus en plus en confiance et tu accéléreras et freineras plus fort, et comme moi tu dépasses le quintal, donc l'effort à faire est encore plus important, et en dessous d'un %age de batterie, la batterie pourrait ne pas suivre. Exemple simple avec des chiffres, corrigez moi si je me trompe. Si par exemple à 50% de batterie tu es à 74v et que sur un nid de poule ou une grosse accel tu claques 50A d'appel de jus de ton jus de ton moulin, il te faut 50A*74V=3700W, la tension de ta batterie va s'effondrer et ne sera pas en mesure de fournir la moitié de ce qui est demandé, car leurs courbes de décharge ne permettent pas ce genre d'appel de courant quand elles sont à mi-potentiel. C'est ça l’intérêt des cellules 50S, Pouvoir décharger une forte intensité sans que la tension s'effondre, d’où le gain de sécurité. Ce qu'on te dit, c'est que dans des cas qui peuvent te sembler loin, en réalité tu risques de les rencontrer et plus tôt que tu ne le penses, ça m'est arrivé avec ma msx alors que pas avec la 16S, pourquoi ? car entre temps ma conduite a évolué. Et la tienne surement aussi un jour, même si tu es persuadé du contraire. Alors qui peut le plus peut le moins. Prendre le risque de se taper un faceplant des familles et passer quelques jours ou semaines à l'hosto, ou pire, pour économiser 200€ me semble un calcul un peu idiot.

Hélas, même comme ca je peux pas, ah vivement que je n'ai plus de pension alimentaire à payer 😮‍💨

Punaise si j'avais l'oseille...

Si ca n'a pas tenu avec l'époxy, y'a vraiment un souci dans la colle ou tu n'as pas assez mélangé le durcisseur avec la colle. Il faut laisser le temps de bien sécher aussi, et que tes pièces soient propres.