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Posté(e)
il y a 31 minutes, Électron a dit :

Salut

Je suis en train de regarder pour prendre celle ci ou une mantis v2.

C'est spécialement pour faire du offroad,petit chemin et route de campagne.

Du coup tu me déconseille weped pour mon utilisation?

Ps:se sera ma première trott.😉

 

Screenshot_20200523-091536_Chrome.jpg

La cts, je ne sais pas, normalement elle devrait être en pneu gonflables et ainsi offrir un meilleur confort, de là à faire du off road...

  si l'accélérateur a le même type de réponse qd tu presses, ça risque de ne pas être très progressif. Les gt/ss ont de gros pneus qui peuvent absorber pas mal de choses en tout chemin, mais ce qui joue beaucoup, (hormi les pneus), ça reste la progressivité de l'accélérateur et des suspensions assez souples.
   Dans ce cas, pour le off road, j'avais bien aimé les Zero 10x et kaabo mantis (même si kaabo dit que leurs trott ne sont pas faites pour)

 

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Posté(e)

A voir .... La ZERO serait plus adaptée pour du off-road peut-être ...

Les WEPED sont faites pour du urbain je trouve ; après vous pouvez l'upgrader avec des pneus crampons et essayer le tout-terrain ;

Pour moi ce serait usage urbain uniquement ; déjà que nos routes sont abîmées ; pourries ; cela ressemble à du tout-terrain version "light" ....... :cartonrouge: ... O.o .... :$

Posté(e)
Pourquoi on trouve pas cette marque sur ali?
C'est des trottinettes construite par des passionnés
C'est plus un truc fait dans un garage qu'une usine [emoji6]

Il y a donc juste quelques importateur qui les vendent
Posté(e)
il y a 23 minutes, Électron a dit :

Pourquoi on trouve pas cette marque sur ali?

weped fabrique limite à la commande, à la base ils n'étaient pas pour le marché international, le marché coréen leur suffisait, malgré le fait que beaucoup de gens à l'étranger leur demandaient d'exporter.
   Là, ça vient de s'ouvrir à l'étranger, ils choisissent leurs importateurs pour les pays étrangers, mais on gardé quasiment le même mode de fonctionnement, c'est à dire, artisanal en petite production... qui a déjà du mal à honorer les commandes passées.
   Tout comme rion, et contrairement aux marques "habituelles " (minimotors, zero, kaabo...), les pièces sont taillées dans la masses, ça revient plus cher, mais les assemblages tombent mieux, , on s'éloignent du made in china et il est difficile du coup à faire tomber les prix pour des produits non fabriqués en chine.

   

Posté(e)

MERCI à Jay Rider et Guizi ; 

 

 

 

  • 2 semaines après...
Posté(e)

Minimotors prend un coup de vieux non ?...

Posté(e)
il y a 16 minutes, zouc a dit :

Minimotors prend un coup de vieux non ?...

En effet... l'ampérage laisse entendre que l'autonomie sera réellement intéressante, compte tenu du poids de l'engin, de seulement 30 Kg ; plusieurs coloris...

Posté(e)

aucune description sur la weeped vendue par fastride avec le lien ci dessus?

 

2 freins a tambours on dirait?

Modifié par Gravity'z

Posté(e)

ha ca promet! visionnage 18h! fastride semble vraiment a la pointe niveau modif trott! 

je fiche mon billet sur la ferrari 365! 

Modifié par Gravity'z

Posté(e)

Ça donne quoi niveau hauteur du Deck sur les weeped en pneux 10 pouces

Posté(e)

sympa cette vidéo et l'explication de julien sur cette préparation de la ssf! on sent qu'il est passionné et technique. faite gaffe quand meme a ce genre de" test sur route ouverte pensez que sur youtube et les forum il y a aussi des jeunes de 15 16 ans qui regardent et ils ont pas le meme recul que les trentenaire et plus sur la vitesse... pas de polémique c'est juste une remarque

pas plus de détails sur les contrôleurs de cette ssf^^ contro numérique? manque plus que les watercooling su les mofset ! 

 

Posté(e)

Walking dead ??....

Dans tous les cas les WEPED SSR // SST // SSF .......... elles roulent ...... Vidéos attendues ...

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