Hello

Ma roue est actuellement à 30% de charge et elle ne veut plus charger: le chargeur reste sur “vert” quand je le branche… J’ai essayé avec le chargeur d’origine et également avec un chargeur plus puissant de 5A, même résultat. J’ai débranché et rebranché les batteries pour voir mais ça n’a rien changé…

Que faire?

@Kratos on a Wheel as- tu débranché / rebranché le pack batterie sur ta roue pour commencer ?

il y a 16 minutes, Kratos on a Wheel a dit :

J’ai débranché et rebranché les batteries pour voir mais ça n’a rien changé…

Pas glop!

L'opération suivante avant de faire appel à un "exorciste pour batteries" est de vérifier les 2 mini-fusibles de 30A... Et comme ils s'auto-détruisent dès qu'on essaie de les retirer, partir sur un remplacement d'office... 🤔

Pour @Dialtreize Wheeler et sa 16X, ce fut la solution.

Bonne chance à toi. 

Mesure au multimetre deja chaque batterie.

J'ai eu exacetement le meme probleme avec la tesla v1 la semaine dernière.

Mes batteries affichent 22% et 60Volt. Le magasin m'a dit que je devrais voir 84 Volt affiché.  Mais qqu'un qui a l'air de s'y connaitre un peu m'a dit qu'à 22% il est normal d’avoir un voltage bas. En d'autres termes,  que le voltage n'est au max que lorsque la batterie est à 100%.  Je ne sais plus qui croire...

J'aurais bien aimé que quelqu'un me parle de cette histoire de fusible car là j'ai vendu ma roue, c'est trop tard pour vérifier ça !

Il y a 4 heures, adri75 a dit :

J'ai eu exacetement le meme probleme avec la tesla v1 la semaine dernière.

Mes batteries affichent 22% et 60Volt. Le magasin m'a dit que je devrais voir 84 Volt affiché.  Mais qqu'un qui a l'air de s'y connaitre un peu m'a dit qu'à 22% il est normal d’avoir un voltage bas. En d'autres termes,  que le voltage n'est au max que lorsque la batterie est à 100%.  Je ne sais plus qui croire...

J'aurais bien aimé que quelqu'un me parle de cette histoire de fusible car là j'ai vendu ma roue, c'est trop tard pour vérifier ça !

Compte les volts comme des % (a peu prêt).

Si ta roue a une batterie de 84v, c'est bien quand elle est chargée au max qu'elle les affichera, le minimum étant ~60v (0%).

PS : du coup 22% a 60v reste chelou, mais moins que les dires du vendeur qui a l'air d'être calé en elec 😄

Modifié le 10 janvier 20233 a par DehoXeD

Arf je me gourer c’est pas 60V 22% mais 70V 22%  qu'elle affichait . Du coup là ça semble complémentent normal d'avoir une batterie à 70V si la roue est à 22%. Donc pourquoi le vendeur m'a dit que c'était anormal comme voltage??!

 

Modifié le 10 janvier 20233 a par adri75